来源：能源评论•首席能源观2022-11-30

目前韩国lg、韩国三星、日本松下等知名动力电池生产商和日本宇部、日本中央硝子等知名电解液生产商均已针对双氟进行了性能测试，双氟的年使用量也处于上升阶段。...根据产业统计，全球头部电池企业的双氟添加比例已从0.5%～2%提升至2%～10%。部分混合动力汽车电池由于需要高倍率放电，双氟添加比例更高。

来源：北极星储能网2022-11-25

北极星储能网获悉，当地时间11月24日上午，2022“动力电池领先城市”浦项市国际会议在韩国庆尚北道浦项市posco国际馆正式开幕，中伟股份与浦项市政府签订《投资谅解备忘录》。...资料显示，中伟股份成立于2014年9月，为湖南中伟控股集团有限公司旗下控股子公司、上市主体，是专业的锂电池新能源材料综合服务商，拥有包括lg化学、厦门钨业、特斯拉、当升科技、贝特瑞、三星sdi等知名客户

来源：深圳市电池行业协会2022-11-11

特别是在动力电池领域不仅突破了欧美技术专利封锁，而且打破了日韩市场垄断，在全球新一轮动力电池竞赛中成为领跑者。...欣旺达欣旺达经历了消费电子的“黄金十年”后，成长为国内消费电子电池龙头，近年来持续加码动力电池，三季度实现归母净利润3.16亿元，同比增长504.79%。

来源：北极星储能网2022-11-09

今年上半年，韩国在全球动力电池市场占有率为25.8%，继中国(56.4%)之后居第2位，本次会议目标是8年后韩动力电池市占率跃居世界第1位。...当天，电池业(三星sdi、sk on、lg能源解决方案)、汽车业(现代汽车)、材料业(浦项化学、nchem)、矿业(高丽锌、圣一高科技)及相关机构（光海矿业公团、贸易保险公司、韩国电池产业协会）高层人士出席了会议

来源：电池工业网2022-09-01

随着动力电池厂迈入扩产高峰，锂电设备行业景气度逐渐复苏，预计2023年国内锂电设备市场规模为575.2亿元。又因锂电池厂商竞争格局较为集中，电池龙头企业成为锂电设备企业获取订单的主要来源。

来源：电池中国2022-07-28

动力电池应用分会数据显示，2021年中国国内实现新能源汽车动力电池装机量159.59gwh，其中磷酸铁锂电池装机量81.69gwh，同比大幅增长251.7%，市场占比51.2%，超过三元电池成为国内动力电池第一大技术路线

来源：起点锂电大数据2022-07-15

电池企业方面，国内主要动力电池厂商均在加快对接国际客户，积极打入欧美户储市场。2021年，鹏辉在家庭储能领域获得大量海外订单，出货量超过10万套。...数据统计，派能2021年全球家用储能市场份额提升至14%，超越lg化学仅次于特斯拉，排名第二。预计随着订单批量交付，两者市场份额差距将进一步缩小。

来源：起点锂电大数据2022-07-12

一方面，以宁德时代、lg化学、松下、国轩、亿纬、孚能等为首的动力电池企业海外建厂提速。同时，包括如特斯拉、奔驰、大众等主机厂加速自建电池工厂，全球市场对锂电材料、设备等需求陡增。

来源：电池中国2022-07-08

、固态动力电池4c快充技术、高安全长寿命固态动力电池开发、高效率固态动力电池集成技术开发等攻坚项目，合力推动固态电池技术加快量产落地。...在前10家企业中，6家企业来自日本，4家企业（三星电子、lg化学、现代汽车、lg新能源）来自韩国，日本企业处于领先地位，韩国企业紧随其后。中国企业也在积极布局固态电池技术专利。

来源：电池中国2022-07-05

据adamas intelligence统计，2021年全球乘用车动力电池装机量达286.2gwh，其中高镍电池(ncm6系以上、nca、ncma)装机量为154.55gwh，占比已达54%。

来源：电池工业网2022-07-04

同月，宁德时代公告称，控股子公司广东邦普的下属公司普勤时代拟在印度尼西亚投资建设动力电池产业链项目，投资总额不超过59.68亿美元。...今年4月，据媒体报道，lg新能源、lg化学公司、lx国际公司等多家韩国公司组成的“k电池联盟”与印尼的镍矿公司安塔姆、电池公司ibc等签署了构建电池产业价值链的投资协议。

来源：北极星储能网2022-06-17

本次发行募集资金将投入波兰华荣新建prusice 4万吨/年锂离子动力电池电解液项目、宁德华荣年产8万吨新材料项目等一系列该公司重点核心项目中。...值得注意的是，该公司目前主要客户为宁德时代、lg化学、新能源科技、亿纬锂能等锂离子电池头部企业。

来源：电池中国2022-06-06

目前比克全极耳技术大圆柱动力电池已经进入样品批量生产阶段，开发进度以及送样结果符合预期。...亿纬锂能董事长刘金成认为，46系列圆柱电池(4680和4695电池)有突出的安全性和经济性，不变形，有望成为动力电池的终极技术方向。

来源：高工储能2022-06-02

有企业人士告诉高工储能，280ah电芯是源于动力电池。但是储能是跟动力差异很大的领域，所以280ah是否储能“顶流”还有待考证。比亚迪320ah的储能电芯也即将面市。...关于把储能系统的电池单体到底做多大？业界仍有一些争议。因为与国内不同，国外三星sdi和lg化学主打的三元电芯不超过120ah，尤其是特斯拉更是将小电芯的优势发挥到了极致。

来源：电池中国2022-05-30

其韩国浦项动力电池回收基地2万吨废旧电池处理产线已于2021年完成建设并投入运营，加之其近期表示，将在匈牙利进行高镍前驱体生产及报废动力电池循环回收项目投资，打造欧洲工厂，格林美构建面向全球动力电池回收产业体系的路径逐渐清晰

来源：电池工业网2022-05-19

除ecopro global外，作为全球动力电池用三元前驱体的龙头企业，格林美已全面导入全球知名电池厂家的供应链，客户包括比亚迪、lgc、宁德时代、三星sdi等。

来源：​高工锂电2022-05-05

特斯拉宣布量产第100万颗4680电芯后，大圆柱电池名声大噪，正在成为动力电池赛场的一股重要势力。...如此庞大的电池需求，除自产4680电池及松下供货外，特斯拉也在去年8月开始寻找4680大圆柱电池的合作厂商，包括宁德时代、lg化学、亿纬锂能等。

来源：电池工业网2022-04-26

2011-2019年事故调研数据显示，热失控扩散导致动力电池出现安全问题的比例占50%以上。在此背景下，动力电池安全问题引发行业关注。...据外媒报道，lg化学于昨日宣布，公司已最终成功开发出应用于电池组、性能顶尖的特殊阻燃材料。

来源：电池联盟cbcu2022-04-25

在这之前，lg新能源已在美国密歇根州设动力电池厂。国内企业进军北美的步伐也在提速！...lg新能源表示，与印尼合作的项目旨在为电动汽车电池建立“端到端价值链”，包括采购原材料、生产电池关键部件（前驱体和阴极材料等）和制造动力电池。

来源：中国能源报2022-04-21

2021年下半年，lg能源、sk创新、三星sdi、特斯拉等企业纷纷加入动力电池回收市场，动力电池回收市场的竞争逐渐升温。...中国化学与物理电源行业协会储能应用分会秘书长刘勇说。他表示，利益驱动下，参与市场的企业“鱼龙混杂”。随着动力电池回收监管政策相继出台，行业规范逐步完善，产业链各环节企业责任逐渐明确。