来源：中研网2016-03-10

按照《节能与新能源汽车产业发展规划(2011～2020)》，建立动力电池梯级利用和回收管理体系应该是一种可行的选择。...《节能与新能源汽车产业发展规划》就明确提出，要制定动力电池回收利用管理办法，设定动力电池回收及再生企业准入条件。不过据了解，目前我国动力电池回收工作与新能源汽车发展不匹配，回收市场还未成形。

来源：中国质量报2016-03-07

明确了将废旧动力电池回收责任落实到新能源汽车生产企业、动力蓄电池生产企业、梯级利用电池生产企业和报废汽车回收拆解企业。

来源：中国环境报2016-03-01

，并对废旧动力电池的收集、分类、贮存、运输、梯级利用、再生、监督管理等环节都作出规定。...《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策》对废旧动力电池的收集、分类、贮存、运输、梯级利用、再生、监督管理等环节都作出规定2015年动力电池装车量超过200亿瓦时，专家预计2016年会增加到大概500亿瓦时动力锂电池回收复杂

来源：车友报2016-02-25

明确了废旧动力电池的管理范围,将废旧动力电池回收责任落实到新能源汽车生产企业、动力蓄电池生产企业、梯级利用电池生产企业和报废汽车回收拆解企业。

来源：经济观察报2016-02-19

2012年7月出台的《节能与新能源汽车产业发展规划（2012~2020年）》，就明确提出要制定动力电池回收利用管理办法，建立动力电池梯级利用和回收管理体系，引导动力电池生产企业加强对废旧电池的回收利用，

来源：EV视界2016-02-15

2012年7月出台的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020年)》就明确提出，要制定动力电池回收利用管理办法，建立梯级利用和回收管理体系，引导生产企业加强对废旧电池的回收利用，鼓励发展专业化的电池回收利用企业

来源：北极星电力网2016-01-29

四是鼓励进行废旧动力电池梯级利用。考虑到部分废旧动力电池仍有一定容量，可适用于电动自行车、电网储能电站等行业，因此，鼓励对符合条件的废旧动力电池进行梯级利用，以节约成本，提升资源利用率。

来源：北极星电力网2016-01-29

政策明确：中国将建电动汽车动力电池编码制度，企业为电动汽车动力电池回收责任主体，但是未做惩罚性规定。...第五条【责任主体】落实生产者责任延伸制度，电动汽车生产企业(含进口商，下同)、动力蓄电池生产企业(含进口商，下同)和梯级利用电池生产企业(以下简称梯级利用企业)应分别承担各自生产使用的动力蓄电池回收利用的主要责任

来源：经济观察网2016-01-26

万钢表示，动力电池尤其是锂离子动力电池，回收之后不一定马上进行报废处理，可以进行梯级利用。从现在的经验看起来，用到风能、太阳能的储能当中，还可以使用相当长一段时间。

来源：盖世汽车网2016-01-25

;梯级利用电池生产企业应承担梯级利用电池回收利用的主要责任，报废汽车回收拆解企业应负责回收报废汽车上的动力蓄电池。

来源：中国技术市场报2016-01-12

意见稿还对废旧动力电池综合利用作出规范。...废旧动力蓄电池综合利用企业应依据相关国家、行业标准，参考新能源汽车和动力蓄电池生产企业提供的拆卸、拆解技术信息，严格遵循先梯级利用后再生利用的原则，提高综合利用水平。

来源：北极星储能网2016-01-08

北极星储能网从工信部获悉，为了更好的规划废旧动力电池的综合利用，1月8日，工信部发布对《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》(征求意见稿)和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法

来源：第一电动网2015-12-21

在2012 年出台的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020 年)》要求制定动力电池回收利用管理办法，建立动力电池梯级利用和回收管理体系，明确各相关方的责任、权利和义务。

来源：电动汽车时代2015-11-26

况且，目前就如何进行梯级利用也是缺乏标准的，电池容量达到何种程度可以进入下一阶梯利用?何种程度不能再进行梯次使用?目前这些国家没有出台任何规定，没有明确的标准可以参照。

来源：电动汽车时代2015-11-26

况且，目前就如何进行梯级利用也是缺乏标准的，电池容量达到何种程度可以进入下一阶梯利用?何种程度不能再进行梯次使用?目前这些国家没有出台任何规定，没有明确的标准可以参照。

来源：电池中国网2015-11-25

通过这种梯级利用的方式，猛狮科技让电池的使用价值最大化，形成了新能源产业链的闭环，又摆脱了传统、单一的电池制造业务，并进一步推动了猛狮科技的转型升级。...但由于电动汽车用动力电池与摩托车起停电池在技术上存在一定的差距，因此布局动力电池领域就成为猛狮科技拓展新能源汽车业务的重中之重。

来源：每日汽车2015-10-22

，梯级利用电池生产企业应承担梯级利用电池回收利用的主要责任，报废汽车回收拆解企业应负责回收报废汽车上的动力蓄电池。

来源：中国电动车网2015-09-23

动力电池设计和生产应当注意哪些问题?根据征求意见稿，今后在动力电池设计和生产上，至少有三大方面的问题需要企业关注。在设计层面，动力电池要强调绿色设计，讲求无毒无害。

来源：中国能源报2015-09-23

，梯级利用电池生产企业应承担梯级利用电池回收利用的主要责任，报废汽车回收拆解企业应负责回收报废汽车上的动力蓄电池。

来源：高工锂电2015-09-16

,梯级利用电池生产企业(下称梯级利用企业)应承担梯级利用电池回收利用的主要责任,报废汽车回收拆解企业应负责回收报废汽车上的动力蓄电池。