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      工信部印发<mark>动力</mark><mark>电池</mark>回收梯次利用网点建设运营指南 不合规网点需半年内整改

      来源:北极星储能网2019-11-08

      详情如下:中华人民共和国工业和信息化部公告2019年第46号为推动新能源汽车动力蓄电池回收利用,引导和规范动力蓄电池回收服务网点建设运营,我部制定了《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南》,现予公告

      来源:起点锂电大数据2019-10-29

      今年年初,工信部表示,正积极开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点,推动汽车制造、电池生产及综合利用等企业在备电、储能等领域开展梯次利用试验,探索新型商业模式。...以中国铁塔为例,业内数据显示,2018年其使用梯次锂电池约1.5gwh。根据规划,2019年其将继续扩大梯次利用电池使用规模,预计应用梯次利用电池约5gwh,可消纳退役动力蓄电池超过5万吨。

      来源:北极星储能网2019-10-25

      e-bike动力蓄电池将成为未来的主要发展方向之一。...2018年12月,国家发展和改革委员会发布《汽车产业投资管理规定》,对新建车用动力电池单体/系统企业投资项目条件作出调整:取消“能量型车用动力电池单体比能量应不低于300wh/kg,系统比能量应不低于220wh

      来源:前瞻产业研究院2019-10-17

      广东省发布的政策广泛覆盖新能源汽车发展规划、推广、补贴、节能减排、充电设施建设、废旧动力蓄电池综合利用等多领域。...在新能源汽车整车方面有比亚迪、南京金龙、五洲龙等;在动力电池、驱动电机、动力总成控制、零部件方面有沃特玛、比克电池等企业,形成龙头企业带动关键零部件、配套企业积极参与的新能源汽车发展的良好态势,涌现出一批处于行业领先的新能源汽车企业

      来源:前瞻产业研究院2019-10-15

      我国新能源汽车行业相关政策广泛覆盖新能源汽车发展规划、推广、补贴、节能减排、充电设施建设、废旧动力蓄电池综合利用等多领域,重点政策内容汇总如下。...2012年的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》,明确了到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆,燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展

      解读 | 新能源汽车<mark>电池</mark>回收利用市场现状和前景展望

      来源:成都再生资源2019-10-11

      而通常情况下,当动力蓄电池容量衰减至80%以下时,便不能再满足汽车使用。“退役”的大量的新能源汽车动力蓄电池,该何去何从?...按现有价格推算,未来两年全国新能源汽车动力蓄电池回收利用就将迎来百亿市场空间。近年来,国家积极推进新能源汽车动力蓄电池回收利用政策。

      来源:北极星电力网2019-10-08

      车废旧动力蓄电池梯次利用或再生利用业务的企业,该文件鼓励具备基础的新能源汽车生产企业及动力蓄电池生产企业参与新建综合利用项目,鼓励从事梯次利用的综合利用企业在基站备电、储能、充换电等领域应用,提高综合利用经济效益

      工信部:鼓励退役<mark>电池</mark>梯次利用在基站备电、储能、充换电等领域

      来源:北极星储能网2019-10-08

      对《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件(修订征求意见稿)》《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法(修订征求意见稿)》公开征求意见为推动新能源汽车动力蓄电池回收利用,适应行业发展新形势

      来源:北极星固废网2019-09-30

      《废电池污染防治技术政策》鼓励回收锂电池,国家有关部门也正在推行生产者责任延伸制度,推行包括锂电池在内的动力蓄电池的回收体系建设,鼓励通过再生资源回收网络和电池生产者建立回收体系。

      来源:创业资本汇2019-09-26

      2018年8月,工业和信息化部、科技部等七部门联合印发《关于做好新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》,要求在全国部分地区开展动力电池回收试点,目前全国17个省市已被选为动力电池回收试点地区。

      新能源汽车产销量大踏步 这些政策必须了解!

      来源:上海有色金属网2019-09-25

      2018年2月26日,工信部等七部联合制定《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》。...动力蓄电池退役后,如果处置不当,随意丢弃,一方面会给社会带来环境影响和安全隐患,另一方面也会造成资源浪费。

      来源:电车资源2019-09-23

      为推动新能源汽车动力蓄电池回收利用,引导和规范动力蓄电池回收服务网点建设运营,工业和信息化部节能与综合利用司9月10日发布《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南(征求意见稿)》。

      来源:新华社2019-09-23

      近年来,工业和信息化部等部委陆续发布了新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法以及溯源管理暂行规定,实施了生产者责任延伸制度和全生命周期溯源监管,还于近日针对《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南

      来源:科坛春秋2019-09-16

      廖强强告诉记者,通过动力蓄电池梯次利用异构兼容储能电站的应用与推广,既可降低电力储能成本,还将提高资源循环利用水平,做到物尽其用。...功夫不负有心人,各种难题终于被攻克,总标称容量为219度电的动力蓄电池梯次利用异构兼容储能电站研制成功,涵盖了磷酸铁锂、三元锂电、铅酸电池的不同成组方式的5种电池

      解读《<mark>动力</mark><mark>电池</mark>回收网点建设与运营指南》

      来源:乐言经研2019-09-16

      2019年9月10日,工业和信息化部公开发布《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南》(征求意见稿),旨在推动新能源汽车动力蓄电池回收利用,引导和规范动力蓄电池回收服务网点建设运营。

      来源:电池中国网2019-09-12

      近年来,国家相关部委相继出台了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》以及《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》等管理办法,明确了动力电池回收主体责任,并按照“先梯次、后再生”的原则开展相关动力蓄电池的综合利用工作

      <mark>动力</mark><mark>电池</mark>回收服务网点建设和运营指南征求意见

      来源:北极星储能网2019-09-11

      北极星储能网获悉,工信部就《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南》征求意见,意见稿指出动力电池包括锂离子动力蓄电池、金属氢化物镍动力蓄电池等,不包含铅酸蓄电池

      来源:中国能源报2019-09-11

      相关数据显示,截至今年7月底,我国新能源汽车产量累计超过377万辆,动力蓄电池装配量超过176gwh。随之而来的退役动力蓄电池回收利用问题日益凸显,从而引起国家层面的高度重视。

      来源:电池联盟2019-09-10

      这些电池回收产业联盟的成立,推进了该地区新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作及动力蓄电池回收利用产业的发展。...该联盟承担着省新能源动力蓄电池回收利用试点工作的关键任务,是甘肃省内新能源动力蓄电池产业链相关企业联系的纽带。

      来源:高工锂电网2019-09-09

      l2018年7月3日,工信部发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》,对我国新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理工作进行了全面部署,对各环节主体履行回收利用责任情况实施监测。