北极星
      北极星为您找到“原材料价格”相关结果1784

      来源:南方电网报2022-05-17

      据悉,受原材料价格疯涨、生产厂商单一等因素影响,清远段物资供应面临极大压力。

      来源:高工锂电2022-05-17

      原材料价格飙升、材料供应短缺成为动力电池产能释放掣肘,动力电池回收形成的材料供给越来越受产业链企业重视。...由于原材料价格飙涨,回收企业四处抢购废旧动力电池,甚至不惜加价购买,担心价格持续增长,市场端的火热也导致动力电池回收价格一天一个价。

      来源:高工储能2022-05-17

      去年以来,锂资源供应紧缺、原材料价格继续在原有高位上不断上涨,中科海纳、宁德时代、华为、中建八局等不同领域玩家入局钠离子电池,进一步推动钠离子电池的产业化进程。...除宁德时代外,中科海纳、欣旺达、鹏辉能源、钠创新能源等国内电池企业也纷纷入局,与容百科技、格林美等多家锂电池材料企业同步展开钠离子电池材料的研发和产业化探索。

      来源:中国能源报2022-05-16

      记者近日了解到,去年延续至今的电池原材料价格跳涨,已经引发一系列负面连锁反应,储能产业链面临电池企业毛利率大幅降低、储能项目中标价格飙涨、项目建设被迫延期甚至叫停的困局,正处发展“窗口期”的储能产业深受其累

      来源:北极星储能网2022-05-13

      19日,国新办举行一季度工业和信息化发展情况新闻发布会,工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长罗俊杰表示,将适度加快国内资源开发进度,会同有关部门坚决打击囤积居奇、哄抬物价等不正当竞争行为,推动原材料价格尽快回归理性

      PVDF<mark>价格</mark>“拐点”或将出现

      来源:鑫椤锂电2022-05-13

      数据来源:icc鑫椤资讯价格方面:时间已经来到2022年二季度,电池厂与材料厂之间的上下游博弈情绪加剧与国内疫情对新能源产业链的冲击,终端需求带来的负反馈使得相关锂电原材料价格出现不同程度的回落调整,正极粘结剂市场中原料

      又一家车企宣布 新车销售取消免费充电桩

      来源:北极星储能网2022-05-13

      北极星储能网获悉,5月13日吉利旗下品牌极氪汽车宣布,受到上游原材料价格持续上涨影响,6月1日起,调整zeekr 001 we版车型购车权益,取消免费赠送7kw智能家充桩,该权益价值6599元;取消免费升级

      蔚来<mark>价格</mark>再上调 4月新车交付新车数量环比下降49.2%

      来源:北极星储能网2022-05-13

      北极星储能网获悉,5月13日蔚来方面表示,受近期全球原材料价格持续上涨影响,蔚来et7车型起售价将上调1万元,最高价达到53.6万元起。

      六氟磷酸锂<mark>价格</mark>“过山车” 警惕产能过剩“灰犀牛”

      来源:高工锂电2022-05-13

      值得注意的是,相较于上一轮行情,影响本轮价格变动最重要的因素,与新能源车行业供需关系以及上游碳酸锂等原材料价格暴涨有关。...对于市场供需的错判以及主要原材料碳酸锂、vc溶剂价格的飙升,导致2020年q4以来六氟磷酸锂的“大牛市”。六氟磷酸锂价格从2020q4的10.6万元/的吨上升至2021q4的52万元/吨。

      风电塔筒至暗时刻 6大厂家业绩全部下滑!

      来源:北极星风力发电网2022-05-12

      2021年,天能重工归股净利润较上年同期下降7.53%,其解释称主要受原材料价格上涨及市场竞争压力增加导致;同样的原因也出现在泰盛风能报告中,泰胜风能表示2021年归母净利润同比减少25.87%,主要因素在于交付的个别项目执行期内原材料价格涨幅较大

      来源:中国能源报2022-05-12

      随着上游原材料价格屡创历史新高,退役动力电池回收被市场认为是资源补充的可行手段。...随着原材料价格回归理性,届时市场将供大于求,很多回收企业会被迫减产停产,乃至倒闭。电池回收企业应通过规模化发展和技术提升来获取收益,原材料价格应维持在合理区间,价格倒挂恐加剧企业无序竞争。

      来源:欧洲海上风电2022-05-10

      行业面临多重挑战windeurope在报告中表示,欧洲风电行业目前正面临多重挑战,包括高昂的原材料价格成本、高物流运输成本和供应链中断风险等。另外,错误的项目招标方式也将推高欧洲风电的成本。...“目前,欧洲风电产业链竞争力式微,钢铁等风电领域重要原材料采购成本和海运成本持续上涨,预计未来5年,欧盟每年仅能新增1800万千瓦风电装机,仅为气候目标所需的一半左右。”

      来源:起点锂电大数据2022-05-10

      锂电江湖风云变幻莫测,在市场供需变动下,原材料价格更是如同”过山车“一般起起伏伏,比如2021年热门的”六氟磷酸锂“材料。...随着2021年新能源汽车市场持续火爆,动力电池出现“电池荒”,带动全产业链原材料价格暴涨。

      来源:北极星太阳能光伏网2022-05-10

      2021年公司克服疫情、原材料价格大幅上涨以及双控双减、限电限产等不利影响,产能和销售稳步提升,并积极推动智能制造项目,规模和技术竞争力进一步增强。...中节能太阳能称目前各地硅料企业受疫情影响,原料、生产、物流、用工等方面均存在不同程度受限、受阻,预计短期内硅料价格仍将维持高位但最终会回归。

      来源:电池中国2022-05-10

      今年以来,受锂盐等锂电上游核心原材料价格高企的影响,国家工信部已明确表态,着眼于满足动力电池等生产需要,今年将适度加快国内锂、镍等资源的开发进度,以期提高市场供给。...加强和推动盐湖提锂技术的研发与产业化应用,增加我国锂资源自供能力,或将在一定程度上缓解锂盐产品价格持续高企的局面。

      来源:中国能源报2022-05-09

      今年以来,受补贴退坡及原材料价格大幅上涨的影响,不少新能源汽车已经历两轮涨价潮。与此同时,“缺芯少电”叠加疫情影响,使得不少新能源车企不得不减产、停产。...中国汽车流通协会表示,新车交付难是影响二手车价格的一个因素,目前新能源二手车跨省流通仍然较少,是影响二手车价格的另一个因素,县乡一级市场仍有待开发。

      来源:中国能源报2022-05-09

      动力电池原材料价格“狂奔”数月后,终于出现回落势头。...那么,近期动力电池原材料价格下滑,是否意味着产业链整体趋稳?多位业内人士认为,虽然原材料价格近期有所下调、国内盐湖产量提升,但供需紧张关系仍未得到明显缓解。

      来源:中国能源报2022-05-09

      工信部新闻发言人、工信部运行监测协调局局长罗俊杰近日在国新办召开的新闻发布会上强调,将适度加快国内资源开发进度,会同有关部门坚决打击囤积居奇、哄抬物价等不正当竞争行为,推动新能源汽车原材料价格尽快回归理性...宁德时代方面也表示,将加快锂矿资源勘查开发,增加锂资源供给,助推锂相关原材料价格回归理性。除宁德时代外,比亚迪、亿纬锂能等电池企业也通过收购、入股、长协或合作等形式参与国内锂矿、盐湖锂资源开发。

      宁德时代董事长在线回应利率下滑、技术竞争等问题

      来源:北极星储能网2022-05-07

      利率首次下跌,原材料价格背锅近年来,锂电原材料价格持续上涨、翻了十倍,尤其今年一季度宁德时代承担了主要的原材料涨价压力,这样成为其毛利率首次环比下滑的主要原因。...但宁德时代指出:这是短期波动因素影响,随着上游产能扩产、原材料价格将逐渐回归合理水平。

      来源:中关村储能产业技术联盟2022-05-06

      短期内,除了与原材料价格挂钩的锂、镍和钴外,lg能源还将把铜、铝和锰的成本纳入成本指数核算。对产能和产品安全的投资lg已经确定了19.2万亿韩元的全年销售目标,并将投资约7万亿韩元以提高年产量。...主要指的是镍、锂和钴的价格急剧上升——各种消息都表明,碳酸锂的价格在过去一年左右上升了约500%,而碳酸锂是生产磷酸铁锂电池的关键原材料

      相关搜索