来源：中国能源报2019-06-26

合作方向包括促进氢能技术研发、规范氢能技术应用标准、推进氢能供应链安全性、扩大国际联合研究规模、深度评估氢能潜力等。

来源：中国能源报2019-06-26

合作方向包括促进氢能技术研发、规范氢能技术应用标准、推进氢能供应链安全性、扩大国际联合研究规模、深度评估氢能潜力等。

来源：国家能源局2019-06-24

6月17日，李凡荣出席了在韩国首尔举行的2019年首尔国际氢能大会。在韩国期间，他还调研了韩国天然气仁川lng接收站和现代汽车集团氢燃料电池研究所。...会前，他分别调研了日本苫小牧东部国家石油储备基地、jera名越lng接收站及火电厂和丰田总部元町工厂，了解日本油气储运和氢能产业发展情况。

来源：国际氢能机构2019-06-24

本文来源：国际氢能机构 微信公众号 id：ihea--该项目由masscec（马萨诸塞州清洁能源中心）进行测试和验证，结果证明该项目的成功和可操作性。...通过实际行动，建立氢能可再生能源储能系统，解决有效利用不稳定可再生能源的瓶颈，该项目旨在帮助全人类社会朝着以氢能为基础的社区迈出一大步。

来源：国际能源参考2019-06-24

合作方向包括促进氢能技术研发、规范氢能技术应用标准、推进氢能供应链安全性、扩大国际联合研究规模、深度评估氢能潜力等。

来源：国家能源局2019-06-24

6月17日，李凡荣出席了在韩国首尔举行的2019年首尔国际氢能大会。在韩国期间，他还调研了韩国天然气仁川lng接收站和现代汽车集团氢燃料电池研究所。...会前，他分别调研了日本苫小牧东部国家石油储备基地、jera名越lng接收站及火电厂和丰田总部元町工厂，了解日本油气储运和氢能产业发展情况。

来源：能链2019-06-21

2018年9月，中石化入选国际氢能委员会。与国家能源集团、长城汽车、潍柴、re-fire重塑科技一同成为氢能委员会的五个中国成员。中国石化也是到目前为止唯一加入该组织的中国油气公司。

来源：北极星氢能网整理2019-06-20

2017年的达沃斯世界经济论坛上，国际氢能委员正式成立。其旨在促进氢能技术在全球能源转型中的作用，遏制全球变暖。彼时共有13个创始成员国，目前该委员会已经扩大了四倍多。

来源：能源研究俱乐部2019-06-19

因此，研究国际氢能产业发展现状，分析其产业战略、产业结构、政策支持等方面的经验，对加快推进我国氢能产业的发展具有重要借鉴意义。...据国际氢能委员会（hydrogen council）预计，到2050年，氢能可以满足全球18%的能源需求，氢能及相关技术将超过2.5万亿美元的市场规模，将减少60亿吨二氧化碳排放，同时可以为3000多万人创造就业机会

来源：氢能联盟CHA2019-06-18

2019年6月首届“国际氢能标准和安全（南海）高端论坛”在佛山市南海区召开，同时举办了“国际氢能协会标准和规范专业委员会会议”，会上公布投运的氢能源车辆共有437辆，标志着南海的氢能源车辆推广应用开始进入实质性阶段

来源：第一元素网2019-06-10

第二次日本氢能调研时间：2019年3月主要对象：日本氢能产业链目标制定及基础建设单位主要收获：日本氢社会基础建设布局完善，中期目标明确本次调研是以第十五届国际氢能及燃料电池展览会为契机，上海绿青蛙组织了中国调研团队与日本环境省和经济省的交流

来源：能链2019-06-10

四川成都今年4月22日开幕的成都首届国际氢能和燃料电池产业大会上，四川省成都市相关领导透露，计划在今年内于成都建成两座固定式加氢站，用于该市氢能产业发展所需。...对日加氢能力不低于200公斤的撬装式加氢站，地方补贴150万元。04.政策名称：《佛山市南海区促进加氢站建设运营及氢能源车辆运行扶持办法》。

来源：北极星储能网2019-06-06

6 月4 日，伴随阵阵欢呼掌声，首届“snec2019 国际储能和氢能及燃料电池工程技术大会暨展览会”（简称“国际储能和氢能两会”）在上海隆重举行。

来源：中国能源报2019-05-23

3.7平方公里的氢能小镇内，多个工地在与时间赛跑，要赶在9月第四届国际氢能与燃料电池汽车大会前亮相。...搭建氢全产业链 吸引人才“拎包入住”如今，国际氢能与燃料电池汽车大会的永久会址落户如皋。

来源：中国能源报2019-05-23

国际氢能协会副主席、清华大学教授毛宗强说道。在他看来，氢能的发展是大势所趋。想要发展氢，就要考虑“用什么制氢”。...而山西是煤炭大户，未来可以将输出的煤都变为氢，为周边能源机构调整提供氢能保障，“探索并深入参与碳交易机制在氢能体系中的应用，实现氢能市场化，降低氢能成本。”

来源：重庆商报2019-05-23

下一步，德燃动力还有意与两江新区筹划建设“氢能及燃料电池汽车西南研究院”，将由国家级行业高端人才担纲，面向重庆及西南地区的企事业单位，协同西南地区氢能与燃料电池企业资源，打造全国乃至国际氢能与燃料电池汽车高地

来源：中国能源报2019-05-23

国际氢能协会副主席、清华大学教授毛宗强说道。在他看来，氢能的发展是大势所趋。想要发展氢，就要考虑“用什么制氢”。...而山西是煤炭大户，未来可以将输出的煤都变为氢，为周边能源机构调整提供氢能保障，“探索并深入参与碳交易机制在氢能体系中的应用，实现氢能市场化，降低氢能成本。”

来源：角马能源2019-05-17

而随着国际氢能界领袖——日本丰田公司的加入，这场万亿级混战再掀高潮。氢能产业当下的火爆，与昔日电动汽车、光伏、风电等行业如出一辙。这些因政策起势的行业不断上演潮起潮落的故事。

来源：中国能源报2019-05-15

国际氢能协会副主席毛宗强也指出，虽然国家已经支持了锂离子电池汽车发展，但这与发展氢燃料电池汽车并不矛盾，二者之间是“兄弟”关系。...世界汽车组织第一副主席董扬在日前召开的chfce2019中国国际氢能与燃料电池产业发展大会上有感而发。众所周知，氢燃料电池作为新能源汽车的新兴应用方向，前景十分广阔。

来源：中国能源报2019-05-15

发展氢能议题已列入即将于今年6月召开的2019年g20峰会议程，2020年东京奥运会则是日本向国际社会展示其氢能技术发展成果的一场“氢能秀”，2025年大阪世界博览会更是真正检阅日本氢能社会建设成果的“