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该加氢站将开设在位于沙特石油产区的中心地带达兰的空气产品新技术中心,为6辆丰田Mirai燃料电池电动汽车的初始车队提供高纯度压缩氢燃料。
空气产品公司专有的SmartFuel®氢燃料技术将被纳入新工厂,为丰田Mirai燃料电池汽车提供压缩氢气。
沙特阿美是一家位于沙特阿拉伯的石油天然气公司,是沙特阿拉伯的国家石油公司。目前是世界上探明储量最大的石油公司,总部设在宰赫兰。
据能链了解,沙特阿美和空气产品公司的合作开始在今年一月份,当时双方签署了协议,拟共同建立沙特阿拉伯第一座加氢站。
该加氢站选址Dhahran Techno Valley科技园的Air Products世界级技术中心,预计2019年第二季度投入运营。
此外,两家公司还将组建一个燃料电池车辆试验车队,新的加氢站将为车队提供高纯度的压缩氢气。
石化企业入局氢能的优势
据公开资料显示,石化企业进入氢能领域有以下几点优势:
1.石化企业在保障能源方面发挥骨干作用。
氢气是各炼油厂不可缺少的重要资源,在生产运行中占有举足轻重的地位。增加氢气产量、降低氢气成本、采用绿色低碳氢气已成为共同追求的目标。
2.氢能发展初期,石化企业具有低成本氢气的优势和支持发展的条件。
从氢能的发展角度看,低成本、稳定的氢气来源还是石化行业副产氢、制氢装置,在产业发展初期,是发展氢能及燃料电池车的稳定保障。
3.石化企业发展氢能具有地域、技术和管理优势。
氢能产业链长,包含制氢、储存、运输、应用,与交通燃料燃油、天然气供应模式高度符合,石化企业在氢能产业发展上具有先天优势。
国内石化企业的布局
氢气资源主要有三大来源,分别为化石燃料制氢、工业副产气制氢和可再生能源制氢。
其中,在工业副产气制氢中,石油化工、甲醇等行业副产氢气潜力近4万亿立方米。值得注意的是,中石化是中国氢气最多的企业,而且炼油厂本身就有制氢装置。
国内拿两桶油举例,销售终端方面,“两桶油”拥有数量庞大的加油(气)站。目前,中石油在国内运营的加油站总数超过2万座,中石化则拥有3万多座加油(气)站。这为加氢站的布局提供了强有力的基础。
中石化
2018年1月,中国石化广东云浮石油与云浮新兴县国资办合资合作的加油加氢站项目在广东云浮新兴县举行项目奠基仪式。
根据规划,项目将设计、建造一座加油加氢合建站,加油站设计为二级站,加氢站设计为三级站。该加油加氢站项目总投资约为3300万元。
其中,成品油储量为150立方米(3个30立方米汽油罐,2个30立方米柴油罐),氢气储存量为1000千克(分2组,前期实施和预留储氢瓶均为500千克)。
2018年8月,广东佛山市9个加氢站联合举行开工仪式。其中,青龙加氢站建设单位为中石化广东分公司,投资预算1500万元,为一级油氢合建站。
2018年9月,中石化入选国际氢能委员会。与国家能源集团、长城汽车、潍柴、Re-Fire重塑科技一同成为氢能委员会的五个中国成员。中国石化也是到目前为止唯一加入该组织的中国油气公司。
2018年10月,北京市科学技术委员会在昌平王府加油站召开会议,专题研讨王府加油加氢合建站审批规划事宜。据相关人员介绍,目前中石化氢气年产量达200~300万吨。
2018年11月,中石化与日本能源集团JXTG签署协议,双方将在第三方市场合作开发建设氢燃料加气站。
中石化在原有的加油站基础上建设加氢站,JXTG则利用与汽车燃料供应相关的基础设施和专有技术,建立起高效的氢供应链。
2019年5月13日,中国石化销售有限公司内蒙古石油分公司和鸿达兴业签署《新能源发展合作的框架协议》。
根据协议,双方将以合作的方式建立规范的经营实体,进行综合站(加氢、加气、加油)配套设施建设,开展业务经营活动。
同时,根据乌海地区的相关规划、道路建设发展状况,共同规划建设销售站网,增强氢气的供应能力,不断满足市场需求,服务经济社会发展。
据能链了解,中国石化在全国开展氢气的制、储、运、加整体布局,目前已确立10座加氢站选址。
此外,借助冬奥会东风,中国石化与亿华通签订协议,将在氢气供应、车辆加氢、加氢站运营等方面展开合作,为北京-张家口冬奥会氢燃料电池车运营提供保障。
另外,考虑到氢能产业发展初期难以实现投资回报,中石化还将利用新成立的中国石化集团资本有限公司来支撑氢能和新兴产业发展。
中石油
2018年9月,湖北武汉首座加氢站建成,日加氢能力300千克,核心设备由中国石油参与研发制造。
同样在这个月,中国石油天然气股份有限公司河北销售公司和河北省张家口海珀尔科技有限公司、张家口交通建设投资有限公司在张家口签署了《战略合作框架协议》。
根据协议,三方将围绕氢能供给产业链成立合资公司,在张家口地区布局加氢站组网建设并承担相应示范运营及日常管理。
2019年4月份,中国石油天然气股份有限公司北京销售分公司与北京海珀尔氢能科技有限公司签署战略合作协议,双方将联手在北京地区建设液\气油氢混建站。
按照协议,双方将联合在位于北六环和京藏高速交汇处的加油站扩建为液\气氢加氢、加油合建站,同时建设一座附属氢能应用示范展示中心。
该站建成后,将有效缓解市内现有燃料电池车辆能源需求,并为2022年冬奥会燃料电池示范车辆提供加氢保障。
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