北极星
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      参与企业鱼龙混杂、模式不清 动力电池回收难题待解

      来源:中国能源报2018-05-23

      再打开多个二手商品服务平台,类似现金收购电动汽车锂电池回收新能源汽车电池的信息,比比皆是。几个人租个仓库,网上发发信息,就能搞起回收。...中国物资再生协会副会长高延莉坦言,去年以来已接到京、冀、豫等多地企业的反馈,称拆解后在动力电池储存、运输方面存疑,希望协会提供帮助。动力电池退役后应去哪儿?业内实际早有关注。

      解析能源互联网行业中的七大上市公司

      来源:中国证券网2018-05-07

      此外,华铂科技投资10.60亿元扩产,预计新增年处理废旧铅蓄电池60万吨,总处理能力将超过100万吨。...南都电源:再生资源利润贡献显著,构筑金融平台加速储能事件:公司发布2017年度报告。

      深度|动力电池回收行业报告:市场空间、驱动因素、商业模式、竞争格局

      来源:中信证券2018-05-04

      商业模式:先梯次利用后再生利用,以电池材料厂为核心构建包括整车厂、电池厂在内的合作生态。为提高资源利用率,废旧动力电池的利用应遵循先梯级利用后再生利用的原则。...根据高工锂电,2017 年动力电池累计出货 39.2gwh,同增 30%以上。结合新能源车产销预测,我们判断 2018~2020 年动力电池将延续高增长,cagr 约 30%。

      动力电池回收渠道与关键技术分析

      来源:锂电大数据2018-04-27

      因此从废旧电池中回收再利用钴具有越来越好的经济性;锂是动力锂电池中的主要元素,锂资源在自然界中广泛分布,然而锂资源的提取工艺行业壁垒较高。...(注意:电池本身还没有报废)②拆解回收:电池无法继续使用,原因是电池容量损耗严重,只有将电池进行资源化处理,回收有利用价值的再生资源。中国政府明确采用生产者责任延伸制度,见图(1)。

      动力电池回收渠道建设步入关键期 政府企业合力寻求破局

      来源:中国能源报2018-04-26

      工信部节能与综合利用司原副巡视员、中国电子节能技术协会秘书长黄建忠4月17日在第七届汽车动力蓄电池回收再生暨二次电池回收与再生技术研讨会上表示,我国动力电池的设计生产和废旧动力蓄电池的回收处置、综合利用目前都处于亟需扶持

      探索动力电池低成本梯次利用模式打造绿色储能产业

      来源:电池中国网2018-04-20

      王子冬认为,要通过对锂离子动力电池系统全生命周期的梯次利用,来突破锂电废旧材料回收的关键技术,并建立多级封闭的动力电池系统核心部件及关键材料循环再利用体系和循环经济模式。...动力电池循环经济的目标是实现动力电池的低成本梯次利用,拉长应用链,实现无能耗、环保化的材料分解和分类,做到无害化回收处理和材料再生

      猛狮科技:打造全产业链的储能商业模式

      来源:北极星储能网2018-04-18

      猛狮科技清洁电力事业部总裁助理王堉表示:动力电池梯次利用马上迎来爆发,虽然废旧动力电池只有80%左右的电池容量,但是它基本是零成本。...该项目建成后,将有效解决当地可再生能源消纳不足、外送能力有限等问题,形成西北地区规模较大的可再生能源发电及储能应用综合示范中心。

      来源:再生资源2018-04-18

      目前,天奇股份的循环业务板块主要以废旧汽车回收拆解、零部件再生利用、破碎分拣资源利用、汽车拆解装备技术研究与应用等为核心,建立了较为完整的产业链。...各路企业和资本在2017年早已瞄准锂电池回收,纷纷抢滩布局。今天,再生龙就给大家盘点十大锂电池回收业务投资并购事件。

      来源:锂电大数据2018-04-17

      3月初,骆驼股份更是斥50亿巨资建设动力电池梯次利用及再生产业园项目,目标是形成年回收处理约30万吨废旧动力电池的能力及相应的正极材料生产能力。...在快递物流领域,动力电池梯次利用可以降低一半的使用成本,在低速电动车领域,梯次利用的动力锂电池比铅酸电池具有循环寿命长、能量密度高等优势。

      《动力电池回收利用行业报告(2018)》发布:2020年市场规模将达65亿元

      来源:中国电池联盟2018-04-12

      现阶段,废旧的三元电池(111型)回收价格约为4万元/吨,磷酸铁锂电池的回收价格约为1.4万元/吨。...从表格中可以看出,在成本构成方面,材料成本占主导地位,约占总成本的87%,其中材料成本以回收废旧动力电池的成本最高。

      国内铅蓄电池需求受阻 铅价上行需外盘发力

      来源:中国有色金属报2018-04-12

      但2017年经过国家管控和环保督察的作用,小型三无冶炼厂的大面积关停,让市场上废旧电池的回收争夺放缓,更多废旧电池流向正规持证再生铅企业。...2016年,废电瓶正规持证回收企业的回收量不到60万吨,超过80%以上的废旧电池流入非法渠道。

      2018年中国动力<mark>锂电</mark>池需求量预测分析

      来源:中国产业信息网2018-04-12

      废旧锂电池回收市场2020预计达148亿,梯次利用为新增长点数据来源:公开资料整理二、梯次利用+拆解回收,百亿蓝海市场新征程从需求角度来看,动力锂电池退役回收后带来的梯次利用端储能供应可以被市场完全消化

      动力电池迎来首个“退役期” 厦企抢滩百亿元市场

      来源:厦门日报2018-04-11

      赣州豪鹏主营业务就是利用废旧新能源动力汽车电池及镍氢、锂电池生产高纯度电池原材料,是专业从事二次电池再生资源回收及加工利用的新型环保高新技术企业。厦门钨业通过投资这一企业,布局其动力电池回收业务。

      屡屡反转的铅电池正迎估值回升 行业王者天能动力潜力依旧

      来源:港股挖掘机2018-04-10

      总处理产能40万吨废旧电池,完全满产情况下可生产25-28万吨再生铅,公司表示该业务2018年收入可达到50%左右的增长。...记者了解到,天能目前拥有浙江、河南两大生产基地,为国内最大无害化回收废旧电池的企业,铅回收率99%。

      来源:中信证券2018-04-04

      商业模式先梯次利用后再生利用,以电池材料厂为核心构建包括整车厂、电池厂在内的合作生态。为提高资源利用率,废旧动力电池的利用应遵循先梯级利用后再生利用的原则。...近期,新能源汽车方面上汽与catl签署战略协议布局锂电回收。深圳发改委发布动力电池回收试点工作方案。行业空间预测2020年回收量接近40gwh,2022年市场规模突破百亿元。

      来源:中国能源报2018-03-29

      研究称,废旧电池所创造的回收市场规模在2018年将超过53亿元,2020年将超过100亿元,2023年废旧动力锂电池市场将达250亿元。...而合理回收利用废旧锂电池中的钴、镍、锰、锂、铁和铝等金属,将成为企业创造收入、降低成本的一条重要途径。

      来源:中国环保在线2018-03-29

      不管梯级利用还是再生利用,前提是能够监控废旧电池的流向,确保其流入有技术、有资格的厂家,如此整个行业才能健康有序运转。然而,我国对锂电池的回收利用还未取得实质性突破。

      来源:汽车氪2018-03-28

      随着电动汽车需求的不断增加,预计在不久的将来,废旧锂离子电池将大幅增加。锂电池的再利用和再处理将对电池行业产生重大影响,包括对新电池材料的需求以及整个环境和社会的影响。...工厂再利用和再制造的电池将被用来为电动汽车提供全球首个可交换的再生电池,还将用于大型存储系统和电动叉车。该工厂将成为namie自2011年3月经历地震和海啸之后的首家新工厂,预计将有助于振兴当地经济。

      电池回收——不容忽视的战略资源

      来源:PV兔子2018-03-28

      (1)第三方回收企业,以格林美、芳源环保、湖南邦普、赣州豪鹏、金源新材等为代表,深耕锂电池回收和再生利用多年,拥有专业的回收技术、设备、方法、资质和回收渠道等优势。...2017年1月国务院办公厅出台《生产者责任延伸制度推行方案》,要求电动汽车和动力电池生产企业应负责建立废旧电池回收网络。

      动力电池如何回收利用:丰田模式

      来源:第一电动网2018-03-27

      如果是大的锂电系统,并且还是废旧的替换产品,那么势必大幅增加相关存储的难度和成本,不同性质的锂电放置在一起对于消防、存储和运输都有很大的差异性。所以这一点,对于纯电动汽车的锂电池而言,不具备可借鉴性。

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