来源：南方电网报2020-08-24

汽车制造业复苏势头也很强劲，7月全国用电量同比增长20.3%。其中，新能源汽车产销分别完成10万辆和9.8万辆，同比分别增长15.6%和19.3%，迎来年内首次正增长。...充电桩“新基建”的建设与完善，为新能源汽车行业发展贡献了力量。因此，成都新能源汽车产业推广应用促进会秘书长范永军才感慨，越来越多的新能源车企把建设和布局充电设施当作一种新的竞争手段。

来源：电池中国2020-08-24

全球电动汽车市场格局来看，在碳中和目标和高额补贴推动下，欧洲电动汽车产销快速攀升。...今年1-7月，我国新能源汽车产销分别为49.6万辆和48.6万辆，同比分别下滑31.7%和32.8%；动力电池装机量约22.5 gwh，同比减少35.3%。

来源：南方电网报2020-08-24

汽车制造业复苏势头也很强劲，7月全国用电量同比增长20.3%。其中，新能源汽车产销分别完成10万辆和9.8万辆，同比分别增长15.6%和19.3%，迎来年内首次正增长。...充电桩“新基建”的建设与完善，为新能源汽车行业发展贡献了力量。因此，成都新能源汽车产业推广应用促进会秘书长范永军才感慨，越来越多的新能源车企把建设和布局充电设施当作一种新的竞争手段。

来源：南方电网报2020-08-21

而且，根据中国汽车工业协会发布最新的数据显示，7月中国新能源汽车产销分别完成10万辆和9.8万辆，同比分别增长15.6%和19.3%，迎来年内首次正增长。...中国汽车工业协会副总工程师许海东日前接受《第一财经》采访时认为，后疫情时代，新能源汽车产业正在复苏，发展前景良好。这无疑需要充电桩“新基建”的配套支持。

来源：中国能源报2020-08-19

7月新能源汽车汽车产销分别完成10万辆和9.8万辆，动力电池装车量为5gwh，新能源汽车全年产量（含特斯拉）或超110万辆。

来源：中国能源报2020-08-19

其中，纯电动汽车产销量分别完成7.9万辆和7.8万辆，同比分别增长17.9%和24.2%，插电式混合动力汽车产销量分别完成2.1万辆和1.9万辆，同比分别增长7.8%和2.7%。...分车型来看，与上年同期相比，纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销量均实现了正增长。

来源：西部证券2020-08-17

7月国内新能源汽车产销分别为10万辆和9.8万辆，同增15.6%和19.3%，为今年以来首次增长。...1-7月动力电池装机量降幅继续缩小，全年新能源汽车销量有望超110万辆。7月国内公共充电桩新增7.8千台，同增26.8%；充电总电量6.7亿kwh，同增52.4%。

来源：北极星氢能网（独家）2020-08-14

查看详情2.燃料电池汽车7月产销仅分别完成7辆和4辆1-7月燃料电池汽车产销分别完成397辆和407辆，同比分别下降66.1%和63.2%。...根据以往数据推算，7月份，燃料电池汽车产销分别完成7辆和4辆。有意思的是，2019年7月份产销也非常低，分别完成6辆和4辆。

来源：中国环境网2020-08-14

从车型来看，纯电动汽车产销分别完成30.1万辆和30.4万辆；插电式混合动力汽车产销分别完成9.5万辆和8.8万辆；燃料电池汽车产销分别完成390辆和403辆。...近日，工信部也披露了今年1月~6月新能源汽车产销数据，分别为39.7万辆和39.3万辆。

来源：氢云链2020-08-14

2020年7月份燃料电池汽车产销分别为7辆和4辆，而2019年7月份燃料电池产销分别是6辆和4辆。实际上，2月销量甚至挂了零，7月份还不算是全年最低点。...先看下国内市场情况，中汽协数据显示，2020年1-7月燃料电池汽车产销数据分别为397辆和407辆，同比分别下降66.1%和63.2%。

来源：电动公会2020-08-13

8月11日，中汽协发布2020年7月份汽车产销报告，新能源汽车终于结束了12连降，迎来今年首次增长，产销分别完成10万辆和9.8万辆，同比猛增15.6%和19.3%。

来源：电网头条2020-08-12

2009年，国家力推“汽车下乡”，对农民购车、换购给予补贴和购置税优惠，当年我国汽车销量增至1364.85万辆，同比增长46.15%，一举成为全球汽车产销第一大国。

来源：北极星氢能网2020-08-11

北极星氢能网获悉，1-7月燃料电池汽车产销分别完成397辆和407辆，同比分别下降66.1%和63.2%。7月，燃料电池汽车产销分别完成7辆和4 辆。...延伸阅读：上半年国内燃料电池汽车成绩单：燃料电池汽车产销分别完成390 辆和403辆

来源：电池中国网2020-08-06

由于宁德时代欧洲工厂仍在建设之中，宁德时代的动力电池仍然主要供应国内市场，上半年由于国内电动汽车产业受新冠肺炎疫情冲击及补贴退坡影响，新能源汽车产销下滑幅度均高于全球整体水平，宁德时代动力电池装机量也受到影响

来源：电车汇2020-08-06

其中，2019年我国燃料电池汽车产销分别完成2833辆和2737辆，同比分别增长85.5%和79.2%。...据电车汇调研，在燃料电池汽车的发展历程上，已经经历了自由探索阶段、参数优化阶段、性能完善阶段，从2016年至今已经是燃料电池汽车的推广应用阶段，在这个阶段，主管部门给了燃料电池汽车很多政策支持，相关企业也加快了新产品布局的节奏

来源：中国能源报2020-08-05

我国已经是世界最大的新能源汽车产销国，2019年新能源汽车销量达120.6万辆，但即便如此，新能源汽车的市场渗透率仅为4.7%。...我国已经是世界最大的新能源汽车产销国，2019年新能源汽车销量达120.6万辆，但即便如此，新能源汽车的市场渗透率仅为4.7%。

来源：中国能源报2020-08-05

事实上，国内新能源汽车自2019年7月以来，已经连续12个月出现销量同比负增长。今年以来，受疫情影响，新能源汽车产销同比分别下降36.5%和37.4%。...在本次成都车展上，也可以看到更多豪华汽车品牌在新能源汽车上的布局。

来源：亿欧汽车2020-08-03

受新冠疫情、补贴退坡等因素影响，今年上半年，中国新能源汽车产销及动力电池装机量同比大幅下降，近乎腰斩。...曾经的新能源霸主亦如此惨淡，新能源汽车市场的萧条可见一斑。不过，随着疫情逐渐受控，中国新能源汽车市场逐渐呈现复苏之势，动力电池市场也一起“解冻”。

来源：中国电池网2020-07-30

《汽车产业中长期发展规划》中对于新能源领域未来十年提出明确的阶段性目标，到 2020 年，新能源汽车年产销达到200万辆，到2025年，新能源汽车占汽车产销20%以上，年产销量要求达到500万台以上。

来源：中国能源报2020-07-29

1至6月，新能源汽车产销分别完成39.7万辆和39.3万辆，同比分别下降36.5%和37.4%。...受益于此，2009年我国汽车销量猛增至1364.48万辆，同比增长46.15%，一举成为全球汽车产销第一大国。“新能源汽车销量不能长年在100万辆左右打转，需要寻找新的、持续的爆发点。