来源：北极星氢能网2020-04-16

，延边国泰新能源汽车有限公司长白山牌燃料电池城市客车，东风汽车集团有限公司东风牌燃料电池客车底盘，中国第一汽车集团有限公司解放牌燃料电池低入口城市客车。

来源：势银能链2020-04-08

根据现代汽车计划，现代汽车将在四川生产氢燃料电池整车，进行本土化的研发，并通过租赁的模式进行运营和落地。现代计划在2030年完成在中国投放1000辆氢燃料汽车。

来源：高工氢燃料电池2020-04-07

河钢有氢气源，易打造加氢网络；有应用市场，具备氢燃料汽车运营、推广的运营管理平台，容易创造出车辆、加氢站协同发展新模式；氢能创新中心的建立将使河钢发展氢能具备跨学科人才和综合技术方面的保障；河钢具备氢能产业用材方面的保障条件

来源：张家口发改委2020-04-01

在基础设施建设方面，为确保冬奥会氢源供应和氢燃料汽车正常运转，2月28日市政府印发了《张家口氢能保障供应体系一期工程建设实施方案》，主要是制氢项目建设和加氢站建设，即2022年冬奥会前，氢气产能实现10000...1月19日，福田汽车张家口氢燃料产业基地投产，首台氢燃料客车下线，今年将通过多项举措实现项目达产1000辆，推进氢燃料电池客车的推广和运营。推动亿华通燃料电池二期项目建成投产。

来源：氢云链2020-04-01

宝马氢燃料汽车的氢燃料电池最大功率为125kw，另外配备了一个辅助电池系统，驱动系统综合最大功率可达275kw。...长城汽车是较早布局燃料电池的车企之一。长城汽车副总裁唐海锋曾公开表示，长城汽车将会在2020年展示首款燃料电池样车，计划在2023实现sop，推出成熟的燃料电池乘用车车型。

来源：中商产业研究院2020-03-31

而此前国家出台的《国家创新驱动发展战略纲要》等重要文件中，明确提及要大力发展氢燃料汽车。到2030年，我国要实现氢燃料电池汽车保有量200万辆的目标。...近年来，我国高度重视燃料电池汽车技术研发及推广应用。政策利好，燃料电池汽车犹如站上风口，从我国的发展情况来看，仍有很大的增长空间。

来源：腾讯汽车2020-03-24

最近， gumpert推出了甲醇燃料跑车nathalie的量产版，这款车型同时也号称是全球首辆甲醇燃料汽车，其概念车曾在2019年的日内瓦车展亮相——看上去又是一款“来势汹汹”新能源车型。

来源：电池中国2020-03-23

但是，从此次奇瑞汽车上报氢燃料电池项目可看出，随着国内氢燃料汽车配套设施的陆续到位，奇瑞汽车也将逐步加快氢燃料汽车量产上市的步伐。

来源：势银能链2020-03-19

为了推广氢燃料汽车，他们还开了加氢站 1月16日，东京燃气宣布在东京都江东区丰州建设的加氢站正式开始营业。...该项目使用可再生能源，每小时可产生多达1200nm3的氢气，该项目产生的一部分氢气将在东京奥运会和残奥会上用作燃料电池汽车的燃料。

来源：中商产业研究院2020-03-12

而此前国家出台的《国家创新驱动发展战略纲要》等重要文件中，明确提及要大力发展氢燃料汽车。到2030年，我国要实现氢燃料电池汽车保有量200万辆的目标。...近年来，我国高度重视燃料电池汽车技术研发及推广应用。政策利好，燃料电池汽车犹如站上风口，从我国的发展情况来看，仍有很大的增长空间。

来源：中国能源报2020-03-11

以美国为例，相比于大行其道的插电式电动车，享有更多政府补贴的氢燃料汽车的普及率仍然极低。尽管有续驶里程长、加氢快速这些卖点，氢燃料汽车在普及程度上与电动车之间的差距仍不断拉大。...中国燃料汽车将从商用车起步，最终进入到乘用车领域。对此，相关专家表示，现阶段中国氢能产业的商业化发展需要基础设施建设协同推进。多因素推动拐点来临《报告》认为，中国氢能及燃料电池车的发展动因是多方面的。

来源：广州化工2020-03-09

零排放、续航里程长、燃料补给快、效率高等特点使氢燃料电池汽车成为氢能利用的重要途径之一。国内外多家车企开展燃料汽车研发，国家投入专项资金鼓励相关技术研发、加注站建设和燃料电池汽车推广。

来源：中信证券2020-03-06

随着下游氢燃料汽车加氢需求不断增多，加氢站利用率可上升至90%，同时规模化后成本端的下降可对冲补贴政策的退出，预计未来年度利润可上升至160万元左右，相比当前利润增长约20%，单位净利小幅为5元/kg。...去年3月财政部公布的补贴政策中，明确计划将其他新能源汽车节约的补贴费用转向支持上游加氢基础设施等方面，地方上也有一定力度的补贴，各省市2020/2025年规划建设的加氢站规模分别达到100/500座的量级

来源：高工氢燃料电池2020-03-04

对于四型储氢瓶的市场前景，京城股份表示，按照《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书（2016）》，到 2020 年氢燃料电池汽车要达到 1 万辆左右，按照此进度，预计2020 年当年新增氢燃料汽车在4000辆左右

来源：Electrek2020-03-03

但有一点似乎是肯定的：这家新兴汽车制造商正危险地接近每千瓦时100美元的电池成本，许多人认为这将相当于对化石燃料汽车的死刑判决。...毫无争议的是，相对于传统汽车制造商，特斯拉在电池技术方面有着实质性的领先优势。最近，electrek报道说，特斯拉有一个名为“roadrunner”的秘密项目，很快就能使公司大规模生产更便宜的电池。

来源：中商产业研究院2020-03-02

而此前国家出台的《国家创新驱动发展战略纲要》等重要文件中，明确提及要大力发展氢燃料汽车。到2030年，我国要实现氢燃料电池汽车保有量200万辆的目标。...2、氢燃料电池车加快推广燃料电池汽车在国内将得到更快发展。据中国电动汽车百人会副秘书长王贺武表示，到2020年年底，我国氢能燃料电池汽车争取实现接近万辆的规模。

来源：天风证券2020-02-24

1）加氢站是连接上游氢气和下游燃料汽车用户的纽带，是大规模发展燃料电池车的基本条件。我国的加氢站核心组件国产化程度较高，若建设能够规模化，可以有效地控制成本。

来源：盖世汽车2020-02-21

据外媒报道，以色列的研究人员设计了一种分离电池光电化学（pec）的水分解系统，该系统分离氢电池和氧电池，用于集中制氢，而氢气可用于氢燃料汽车等多个领域。...光伏发电水分解系统（pv-电解）结合了商业光伏发电和水电解技术，已经成功在多个试点工厂和氢燃料补给站进行演示。

来源：高工氢燃料电池2020-02-21

李仁哲表示，现代汽车计划在2030年完成在中国投放1000辆氢燃料汽车。为加快实施中国的燃料电池汽车的市场布局，现代汽车通过在中国的合资公司迅速展开了行动。

来源：中国能源报2020-02-19

2019年3月，四部委联合发布的《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》显示，过渡期结束后，燃料电池汽车补贴政策另行发布。2019年6月，氢燃料汽车迎来补贴结束前的最后狂欢。