来源：嘉定报2020-04-13

截至目前，嘉定氢能港已引进捷氢科技、堀场仪器、丰田汽车研发中心、未势新能源、国家燃料电池汽车及动力系统工程技术研究中心、上海智能型新能源汽车功能型平台等龙头企业及服务平台，不断推动氢能产业向规模化、集群化

来源：高工氢燃料电池2020-04-13

，共同降低氢燃料电池汽车的制造、生产、运营成本，实现产业化、规模化的配套体系，引领带动产业发展与领先企业集聚，努力将平湖打造成为氢能产业创新研发、装备制造、示范应用的高地。...据了解，浙江锋源氢能科技有限公司成立于2018年，是由业内资深专家牵头的创新驱动新能源公司，锋源氢能主营氢燃料电池电堆产品，锋源氢能已经获得授权或提交申请有近90项目，大部分是发明专利。

来源：高工氢燃料电池2020-04-13

虽然当前氢燃料电池汽车依然是“政策市”，但了解成交价格信息有利于把握行业基本概况。...云南五龙汽车有限公司（下称“云南五龙”）共中标200辆氢燃料电池客车，厦门金龙旅行车有限公司（下称“厦门金旅”）共计中标186辆氢燃料电池客车。

来源：氢智会2020-04-13

（来源：微信公众号“氢智会”id：hydrogenaiclub 作者：韩喻）相关阅读：《能源法》拟将氢能列入能源范畴 业界已畅想“行业大爆发”最早的加氢站管理规范蓝本佛山发展氢能和燃料电池汽车，并不是国内最早的地区

来源：氢云链2020-04-09

在提出燃料电池汽车规模化示范后，南京需要加快制定本市氢能产业规划，快速聚集一批氢能与燃料电池的配套企业，建立完善的氢能与燃料电池产业生态。经历了纯电动汽车产业发展的南京市，对这个路径可谓驾轻就熟。

来源：科学网2020-04-09

其应用不仅是备受关注的燃料电池汽车，还应包括氢能发电、工业应用及其建筑应用等。国家有色金属新能源材料与制品工程技术研究中心主任蒋利军认为，在整个氢能供应链中，高密度安全储运氢已是主要的瓶颈问题。...蒋利军说，如与燃料电池一体化集成，可充分利用燃料电池余热，吸热放氢，降低系统换热用能，使得整个燃料电池动力系统的能源效率得以提高。氢具有最高的重量比能量，但其体积能量密度很低。

来源：势银能链2020-04-09

近期，亿华通联合北汽福田、中石化等，将合作把氢燃料电池汽车导入北京机场绿色运输体系。...东方电气表示，公司在氢能产业不断发力，目前重点聚焦氢燃料电池汽车，尤其是商用车的燃料电池发动机及整车动力总成业务，2019年公司1000台氢燃料电池生产线建成并投入使用，累计有100台搭载东方氢能燃料电池发动机的氢燃料公交车投运

来源：北极星储能网2020-04-09

北极星氢能网获悉，4月7日，四川省经信厅印发《新能源与智能汽车产业2020年度工作要点》，文件指出要打造具有全国影响力的新能源汽车尤其是氢燃料电池汽车产品，编制印发《四川省氢能产业发展规划》，以氢燃料电池汽车为突破口推动全省氢能产业发展

来源：氢智会2020-04-09

有分析认为，加氢站等配套设施事故频发，对一些坚持用氢燃料汽车技术替代纯电动汽车技术的车企带来重大打击。同时，爆炸发生后导致氢供应中断，也凸显出燃料电池汽车使用面临的挑战。加氢站到底安全吗？

来源：氢云链2020-04-08

2019年里，挪威、美国、韩国接连发生氢气爆炸事件，对氢能产业发展造成了巨大的负面影响，甚至引起了丰田、现代氢燃料电池汽车停售，韩国加氢站建设被当地居民抵制的情况。...爆炸发生在oneh2氢燃料电池工厂，该公司称这是东海岸唯一的同类设施，该工厂旨在为叉车和半卡车提供动力。据北卡罗来纳州希科里县消防员的发言人称，该工厂的44名员工均未受伤。建筑检查员被派往该设施。

来源：高工氢燃料电池2020-04-08

作为中国石化旗下唯一在京大型石油炼化企业，燕山石化承担起氢气新能源保供重任，为北京冬奥会提供清洁能源保障，满足北京市氢燃料电池汽车对低成本氢气需求。...（来源：微信公众号“高工氢燃料电池”id：weixin-gg-fcev 作者：刘义成）高工氢电获悉，燕山石化北京冬奥会氢气新能源保供项目开始试生产，并于近日产出氢气。

来源：势银能链2020-04-08

从上表可知，为这7款燃料电池汽车配套的企业有大同氢雄云鼎、亿华通、东方氢能。其中，亿华通配套最多，为4款。四川氢资源禀赋良好燃料电池汽车的发展离不开氢气资源，离不开加氢站。...四川不只是有野马，还有...根据公开资料，在四川，除了野马，还有成都客车股份有限公司、中植一客成都汽车有限公司、成都大运汽车集团、四川现代、吉利四川商用车有限公司等汽车企业在布局燃料电池汽车。

来源：中国能源报2020-04-08

5万辆；到2030年，实现氢燃料电池汽车的大规模推广应用，氢燃料电池汽车规模超过100万辆。...发展路线：2016年10月，汽车工程年会发布的《节能与新能源汽车技术路线图》指出，到2020年燃料电池汽车在公共服务领域的示范应用要达到5000辆的规模；到2025年，实现氢燃料电池汽车的推广应用，规模达到

来源：中国能源报2020-04-08

/封闭园区+配套加氢站全生态解决方案”的模式下有望盈利，这对于国内的氢燃料电池汽车生产商而言，有很大的借鉴意义。...车百智库发布的《氢燃料电池汽车全生命周期经济性分析2020》显示，氢燃料电池客车、氢燃料电池物流车全生命周期成本分别为448.1万元、200万元，氢燃料电池重卡全生命周期成本更是高达535万元。

来源：高工氢燃料电池2020-04-07

插电式混合动力和燃料电池汽车。...05 丰田燃料电池汽车项目落户天津3月，有外媒报道，日本丰田计划与中国一汽合作，投资12.2亿美元，在天津建造一座新能源汽车工厂。该工厂预计每年生产20万辆纯电动、插电式混合动力和燃料电池汽车。

来源：高工氢燃料电池2020-04-07

10座，探索推进公交车、物流车、港区集卡车等示范运营，氢燃料电池汽车运行规模力争达到800辆；到2025年，建成加氢站15座，在区域公交、物流等领域实现批量投放，氢燃料电池汽车运行规模力争达到1500辆

来源：高工氢燃料电池2020-04-07

具体而言，河钢集团作为氢能产业化实施主体，将着力建设制氢、加氢、材料、燃料电池汽车应用、富氢冶金等全产业链示范运行及产业化基地。...—氢燃料电池重卡物流产业链。

来源：高工氢燃料电池2020-04-07

今年3月，当地政府印发《张家口氢能保障供应体系一期工程建设实施方案》指出，要在2022年冬奥会前实现氢气产能1万吨/年，保障冬奥会期间氢燃料电池汽车用氢需求。...（来源：微信公众号“高工氢燃料电池”id：weixin-gg-fcev 作者：周顾）其中，张家口市氢能科技有限公司年产1.2万套风冷型氢燃料电池堆项目在此次开工项目之列。

来源：高工氢燃料电池2020-04-07

氢燃料电池汽车4、丰田与日野联手开发燃料电池重卡3月23日，丰田汽车公司与日野汽车有限公司就共同开发重型燃料电池卡车达成共识，并通过验证测试和其他方式采取行动。

来源：北极星氢能网2020-04-07

新能源汽车制造方面，康盛股份拟在张家口市规划建设年产能1500台新能源专用车整车制造厂，包含纯电动汽车和氢燃料电池汽车，应用领域包括新能源客车、物流车和环卫等专用车。