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      国内氢能行业的机遇和挑战

      来源:能源新媒2024-04-07

      2 目前国内氢能行业面临的挑战 2.1氢能安全性的谨

      国能龙岩发电:强化氢站管理共筑安全屏障

      来源:国能神福(龙岩)发电有限公司2024-03-25

      为进一步提升氢站的安全管理水平,确保氢站的安全稳定运行,近日,国能龙岩发电公司强化氢站管理共筑安全屏障。图为运行人员正在记录氢罐压力氢站作为电厂的关键设施,为机组提供充足的氢气,其安全管理至关重要。该公司深刻认识到氢站管理的重要性

      来源:中国汽研2024-01-15

      面对氢能安全监管制度和标准规范的缺失,中国汽研通过氢能部件-系统-整车多层级极限火烧试验,辅助提升氢燃料电池汽车的安全设计,着力完善氢安全检测认证,助力开展车用氢能安全测评技术研究和标准体系建设,为氢燃料电池汽车的广泛推广应用奠定安全基石

      来源:中国工程院2024-01-02

      氢能安全吗氢能既然有这么多优点,那么使用氢存在危险吗?任何燃料总是有一定的危险性,氢能作为燃料也不例外,但氢燃烧起来以后没毒,不像有毒的气体会把人熏倒。

      碳中和目标下日本氢能产业发展战略变化分析

      来源:中能传媒研究院2023-12-20

      新版《氢能基本战略》明确了氢能的战略定位和对象范围,制定了加速实现氢能社会发展的具体规划和目标,包括实现稳定、经济、低碳的氢(氨)供给体系以及创造各类应用场景的市场需求;同时,提出了氢能产业战略和氢能安全战略

      来源:吉林省人民政府2023-11-23

      第五条 县级以上人民政府应加强对氢能安全工作的领导,建立健全氢能安全生产工作协调机制,支持、督促各有关部门依法履行安全生产监督管理职责,及时解决安全生产监督管理中存在的重大问题。

      广东省《压缩氢气车用气瓶充装安全管理规范(送审稿)》征意见

      来源:广东省市场监督管理局2023-11-21

      北极星氢能网获悉,11月17日,广东省地方标准《压缩氢气车用气瓶充装安全管理规范(送审稿)》征意见,该文件适用于加氢站内工作压力不大于70 mpa、公称容积为不大于450 l、工作温度为-40 ℃~85

      来源:新华网2023-11-21

      “我们的车辆通过了冲击、火烧等多重极限测试,消除了民众对于氢能安全性的顾虑。”王兵说。氢能已被列为未来中国国家能源体系的组成部分。

      来源:张掖市司法局2023-11-17

      第五条 各县(区)政府、张掖经济技术开发区管委会应加强对氢能安全工作的领导,建立完善氢能产业安全发展支持政策,建立健全氢能安全生产工作协调机制,支持、督促各有关部门依法履行安全生产监督管理职责,及时解决安全生产监督管理中存在的重大问题

      李权:氢安全基础与防控关键技术

      来源:北极星氢能网2023-11-16

      泄爆的设计是非常重要的被动安全设计,需要对可能发生的峰值预压有非常精准的预测,同时需要不断的迭代设计,达到最佳的设计方式。——安徽省氢安全国际联合研究中心副主任李权2023年11月1日,snec2023

      舜华新能源阮伟民:加氢站建设运营若干问题的探讨

      来源:北极星氢能网2023-11-16

      氢能安全理念归纳为四句话:不泄露,不聚集,防明火,早发现。...他把氢能安全理念归纳为四句话,就是不泄露,不聚集,防明火,早发现。其中防明火,尤其要防静电。加氢站如何才能合法运营呢?他指出在加氢站在正式的投入运营前需要有市场监管部门发的充装许可,这样才能合法充装。

      潘相敏:<mark>氢能安全</mark>是氢能发展的前提

      来源:北极星氢能网2023-11-15

      氢能安全是氢能发展的前提,要进行科学的防范,通过一系列的仿真、模拟分析,或者技术手段,准快专的开展加氢站的风险识别。...最后他指出,氢能安全是氢能发展的前提。我们要科学的防范。通过一系列的仿真、模拟分析,或者技术手段,准快专的开展加氢站的风险识别。最后建立长期完善的加氢站人员管理制度,助力加氢站的长治久安。

      王树茂:加氢站是推动我国燃料电池发展的关键基础设施

      来源:北极星氢能网2023-11-15

      加氢站是推动我国燃料电池发展的关键基础设施。——中国可再生能源学会氢能专业委员会原秘书长,有研工程技术研究院有限公司王树茂2023年11月1日,snec2023氢能大会——氢能前沿技术论坛(三)在上海顺利召开

      来源:香橙会研究院2023-11-09

      在氢能全产业链条安全管理、基础设施建设、运营标准规范等方面,不断完善政策和规定,构建系统性的政策体系,切实保障氢能安全,引导产业规范有序发展。

      德国莱茵TÜV集团孟昭瑞:氢能产业链的设计到运营中存在隐患

      来源:北极星氢能网2023-11-08

      整个氢能产业链,从观念设计一直到最后的终端运营,全程都埋着各种各样的隐患。——德国莱茵 tv集团副总经理孟昭瑞2023年11月1日,snec2023氢能大会——氢能前沿技术论坛(一)在上海顺利召开,本场论坛邀请多位专家

      清耀新能源唐喜庆:碱性电解槽与可再生能源耦合是有挑战的

      来源:北极星氢能网2023-11-08

      氢能安全是任重道远的,也需要在项目中进行关注。(北极星氢能网根据演讲速记整理,未经演讲人审核)...他还指出了另外一个问题,随着氢能的应用,融入的场景越来越多,氢能安全也需要受到关注。本身氢气一个爆炸线是非常宽的,随着温度的变化,从产品、系统上和实施运行上,都提出了一系列的挑战。

      SGS正式推出首个国际氢能标志认证服务

      来源:SGS通标标准技术服务有限公司2023-10-25

      协助企业打磨体系及研发符合国内外标准的产品、完善商业版图,出口全球,构建及提升企业团队对于氢能安全技术标准及规范的理解与实践能力,从而为企业创造能力价值。...通过sgs一系列基于氢能安全技术标准要求的测试及评估,最终可以获得sgs氢标标志。经过一段时间的试运行获得的市场反馈,氢标标志业已获得来自北美、欧盟、北非、中东、澳洲等部分终端业主的认可。

      来源:扬州应急管理2023-10-18

      氢能具有清洁、高效、低碳等优点,是未来国家能源体系的重要组成部分,也是扬州市战略性新兴产业和培育的重要板块,但氢气属危险化学品,火险等级高(甲a类),爆炸极限宽(4.1%-74.1%),与空气混合形成爆炸性混合物

      烟台出台氢能中长期发展规划!大力推进规模化绿氢、适时开展海上制氢试点!

      来源:烟台市人民政府2023-10-08

      把安全作为氢能产业发展的内在要求,严格执行氢能安全监管制度和标准规范,强化对氢能制、储、运、加、用等全产业链重大安全风险的预防和管控提升全过程安全管理水平,确保氢能利用安全可控。

      氢燃料电池汽车典型安全风险与防控分析

      来源:中国汽研政研咨询中心2023-10-07

      氢作为一种高密度的能量载体,在其制取、储存、运输、加注、使用过程中往往面临着许多安全问题。氢气自身的物理特性很大程度上决定了其各环节可能出现的风险。总体而言,与氢气安全性相关的物理特征主要有以下几点:一是易泄漏扩散

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