登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
首先他讲到氢气最主要的事故类型就是泄漏,由于氢气的物理化学性质,决定了它容易泄漏。泄漏以后,出来的氢气会存在两种形态的危险,一种就是直接泄漏出来。比如现在高压储氢直接泄漏以后,有可能直接会形成自燃,无须给它加任何的点火源,自燃以后会形成喷射火。还有一种情况,如果在密闭或半密闭的空间里面,泄漏出来的氢气没有达不到自燃的压力,这种情况下,形成的氢气会跟空气进行混合,达到可爆的范围。这个时候,如果再有点火源,它有可能会形成爆炸。所以对于这种泄漏的燃烧来讲,尚可以去防控,采用细水末或者放火墙,你可以把火焰给它隔离。但是对于爆炸来讲是非常非常危险的。
他针对发生的爆炸,做了一个被动安全设计——泄爆。但是在爆炸的泄压有两个核心的问题。首先先要知道一次爆炸能超过多大的超压,这是做设计的前提。其次是知道超压是多大的,在密闭的空间或者半密闭的空间里面,怎么设计泄爆口。
最后他指出泄爆的设计是非常重要的被动安全设计,需要对可能发生的峰值预压有非常精准的预测,同时需要不断的迭代设计,达到最佳的设计方式。
(北极星氢能网根据演讲速记整理,未经演讲人审核)
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
氢能作为“未来能源之星”,近年来在交通、工业等领域快速铺开。然而,2025年开年以来全球接连发生多起氢能安全事故,这些触目惊心的红色警报不仅撕开了氢能产业链的安全防护网,更在全球范围内掀起了对绿氢时代安全底线的深刻反思。北极星氢能网整理如下:法国7辆氢能公交车被毁2025年1月2日,法国贝
近年来,随着“双碳”目标推进实施,我国氢能产业发展驶入“快车道”,以燃料电池汽车为代表的交通领域成为重要突破口之一。“截至2024年底,全国氢能车数量不足3万辆,其中80%以上为商用车。”国家氢能中心主任邓波介绍,因具有重量轻、导热性强、发热值高、清洁低碳、可回收利用等特性,氢能已成为
北极星氢能网获悉,近日,由中国汽车工程研究院股份有限公司(以下简称:中国汽研)联合国家燃料电池技术创新中心和潍柴动力股份有限公司(以下简称:潍柴动力)实施的国内首次35MPa车载氢系统碰撞试验顺利完成,标志着中国汽研在氢能安全领域的研究迈上了新台阶。试验采用2×260L(35MPa)燃料电池轻
近日,株洲出口葡萄牙CAETANOBUS公司的首辆18米氢能公交车,顺利完成氢动力系统气密性检测及氢储控系统氢气加注测试。这一关键节点的达成,标志着国家先进轨道交通装备创新中心(以下简称“国创中心”)为中车时代电动汽车股份有限公司(以下简称“中车电动”)提供撬装式移动供氢系统技术支持的项目圆
北极星氢能网获悉,3月11日由大连检验检测认证集团有限公司旗下大连锅炉压力容器检验检测研究院有限公司(国家市场监督管理总局气瓶安全技术重点实验室)与浙江大学、大连理工大学联合实施的国际首次基于UNGTR13-Ⅱ(联合国全球技术规则13号二阶段)《氢和燃料电池汽车》的70MPa(兆帕)车用储氢气瓶火灾爆炸
金利华电发布公告,公司正在筹划发行股份及支付现金购买北京海德利森科技有限公司的资产,并募集配套资金。由于相关事项尚存不确定性,为了维护投资者利益,公司决定自2025年1月24日开市时起停牌,预计在不超过10个交易日内,即2025年2月17日前披露交易方案。本次交易拟交易对方包括标的公司的实际控制
1月23日,上市公司金利华电气股份有限公司(简称“金利华电”)发布公告称,公司正在筹划发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金事项,标的公司是北京海德利森科技有限公司(以下简称“海德利森”)。海德利森成立于2001年,是一家高压高纯气体增压系统与高压检测系统的引领者,国内早期从事氢能安
北极星氢能网获悉,12月5日,广东省市场监督管理局发布征求广东省地方标准《加氢站综合质量评估方法(送审稿)》意见。标准为推荐性地方标准,适用于加氢站、加氢合建站的综合质8量评估。标准发布后起草单位将联合各级加氢站主管部门、市场监督管理部门、行业协会采用网站、微信公众号、微信群、线上线
北极星氢能网获悉,据外媒报道,近日,现代汽车美国公司宣布召回2019-2024年在北美销售的Nexo车型,由于热激活压力释放装置(TPRD)存在缺陷,故障部件可能会在车辆停放时导致氢气泄漏和火灾。据现代汽车证实,美国多达1545辆汽车和加拿大多达23辆汽车可能受到影响。此次召回是由于汽车的热激活泄压装置
北极星氢能网获悉,7月11日,浙江省住建厅发布了关于公开征求《浙江省汽车加氢站安全运行日常管护技术导则(征求意见稿)》意见的通知。原文如下:
北极星氢能网获悉,据国外消息称,在德国时间周二早晨,格斯特霍芬部分地区听到一声巨响,当地货运中心的加氢站突发火灾,事故触发爆燃及大火,但随后消防部门迅速扑灭,未造成人员伤亡。据了解,该加氢站于大约一周前正式投入使用,该站由位于慕尼黑近郊的格雷茨里德的TyczkaHydrogen公司设计并建造,
近日,从中国科学院金属研究所获悉,我国科研人员利用稀土元素钪对光催化分解水的催化材料进行改造,产氢效率提高15倍,创造了该材料体系的新纪录。相关论文4月8日在学术期刊《美国化学学会杂志》上发表。据介绍,光解水制氢以二氧化钛半导体为催化材料,在阳光下直接将水分解成氢气和氧气。当光线照射
北极星氢能网获悉,4月9日,中国华电集团电子商务平台发布内蒙古华电氢能科技有限公司撬装加氢站设备采购招标公示。据了解,该项目为加氢与充电、换电合建站(换电设备为预留),加氢站总储氢量为2693.75kg,等级为三级加氢充电、换电合建站。加氢部分设计规模为3000kg/d,每天工作12小时,充电能力为201
北极星氢能网获悉,近日,未势能源自主研发的120kW金属堆燃料电池系统,在专业第三方认证机构TUV北德的审核下,成功获得由德国联邦机动车运输管理局(KBA)颁发的ECER10标准认证证书通过E-Mark认证,标志着未势能源燃料电池系统产品在电磁兼容性(EMC)、电气安全及环境适应性等方面均已满足欧盟严苛标
北极星氢能网获悉,近日,海得利兹与国际清洁能源企业AladdinCleanEnergy就海得利兹自主研发的小型甲醇重整制氢机MH-5双方正式签署采购协议,此次合作是海得利兹制氢产品首次出口海外。AladdinCleanEnergy是一家致力于化石能源优化及替代的国际清洁能源企业,本次合作主要用于柴油发动机掺氢燃烧相关项
北极星氢能网获悉,近日,南充市经济和信息化局牵头起草,以南充市人民政府名义印发了《南充市支持氢能产业发展的若干政策措施》(以下简称《政策措施》),现将有关内容解读如下。一、出台背景氢能作为一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源,在未来能源体系中,是推动传统化石能源清洁利用和促
北极星氢能网获悉,4月9日,广州恒运企业集团股份有限公司(以下简称“恒运集团”)发布关于设立全资子公司广州恒运氢能科技有限公司(暂定名),为建设广州国际氢能产业园制氢项目的公告,恒运集团以总投资不超过35,326万元建设该项目。公告显示,广州恒运氢能科技有限公司注册资本为13,000万元,首期
北极星氢能网获悉,4月7日,国家电力投资集团有限公司发布2025年度第20批集中招标公告,针对江西核电棉船风电配套制氢储能项目中的PEM电解水制氢设备进行重新招标,投标截止时间为4月28日。此次招标标段为棉船风电配套制氢储能项目PEM电解水制氢设备,招标范围为新购1套100Nm/h的PEM制氢成套装置,成套
奋力谱写中国式现代化安徽能源高质量发展新篇章安徽省能源局局长汪振宇2024年以来,安徽省能源系统坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入学习宣传贯彻习近平总书记考察安徽重要讲话精神,坚定践行“四个革命、一个合作”能源安全新战略,安全保障取得新成效,绿色转型取得新进步,改革创
北极星氢能网获悉,4月2日,中化商务有限公司(采购代理机构)受金风绿能化工(兴安盟)有限公司(采购人)的委托,就金风绿能化工(兴安盟)有限公司200万千瓦风电制绿氢50万吨绿色甲醇示范项目电解水制氢厂(一期)项目T+EPC工程总承包项目采用公开竞争性磋商方式进行采购,公开征集符合要求的供应商参与磋
北极星氢能网获悉,4月8日,内蒙古巴彦淖尔利源合金材料有限公司提交的巴彦淖尔利源合金材料有限公司甘其毛都口岸加工园区电解水制氢项目工业项目备案(发改)项目,准予备案。该项目建设地点位于巴彦淖尔市--乌拉特中旗--甘其毛都口岸加工园区丰安物流公司南,S215北,远景储能项目西,海流图河以东项
北极星氢能网获悉,近日,“氢进万家”科技示范工程二期项目重要建设工程——宝通街次高压纯氢管道工程在潍坊市高新区正式开工建设。该输氢管道是高新区输氢管网示范工程的核心主管道,由潍坊市市政公用事业服务中心组织、潍坊高新华润燃气有限公司投资建设,工程总投资约1000万元,干线总长5.2公里,
氢能安全理念归纳为四句话:不泄露,不聚集,防明火,早发现。——上海舜华新能源系统有限公司总工程师阮伟民2023年11月1日,SNEC2023氢能大会——氢能前沿技术论坛(三)在上海顺利召开,本场论坛邀请多位专家、学者就氢能基础设施建设与氢安全展开探讨。论坛上,上海舜华新能源系统有限公司总工程师
氢能安全是氢能发展的前提,要进行科学的防范,通过一系列的仿真、模拟分析,或者技术手段,准快专的开展加氢站的风险识别。——上海机动车检测认证技术研究中心有限公司氢能与燃料电池检测研究实验室总工程师潘相敏2023年11月1日,SNEC2023氢能大会——氢能前沿技术论坛(三)在上海顺利召开,本场论
加氢站是推动我国燃料电池发展的关键基础设施。——中国可再生能源学会氢能专业委员会原秘书长,有研工程技术研究院有限公司王树茂2023年11月1日,SNEC2023氢能大会——氢能前沿技术论坛(三)在上海顺利召开,本场论坛邀请多位专家、学者就氢能基础设施建设与氢安全展开探讨。论坛上,中国可再生能源
燃料电池在车用和固定式发电领域可能存在安全风险——德国莱茵TV集团技术专家王森2023年11月1日,SNEC2023氢能大会——氢能前沿技术论坛(二)在上海顺利召开,本场论坛邀请多位专家、学者就燃料电池技术与氢能综合利用等领域展开探讨。论坛上,德国莱茵TV集团技术专家王森带来主题为《燃料电池进入市
氢储能的主要出路,就是在长周期储能以及跨区域储能。——海通证券分析师余玫翰2023年11月1日,SNEC2023氢能大会——氢能前沿技术论坛(二)在上海顺利召开,本场论坛邀请多位专家、学者就燃料电池技术与氢能综合利用等领域展开探讨。论坛上,海通证券分析师余玫翰带来题目为《氢储能在长时储能中应用
到2025年燃料电池发动机的市场规模,有望达到160亿到180亿之间。——洺源科技(大连)有限公司总经理嵇官成2023年11月1日,SNEC2023氢能大会——氢能前沿技术论坛(二)在上海顺利召开,本场论坛邀请多位专家、学者就燃料电池技术与氢能综合利用等领域展开探讨。论坛上,洺源科技(大连)有限公司总经
氢能整个产业的痛点包括绿氢贵、储运难、成本高。——航天氢能(上海)有限公司总经理王涛2023年11月1日,SNEC2023氢能大会——氢能前沿技术论坛(二)在上海顺利召开,本场论坛邀请多位专家、学者就燃料电池技术与氢能综合利用等领域展开探讨。论坛上,航天氢能(上海)有限公司总经理王涛带来主题为
目前,液氨的储存方式包括全压力式的球形储罐、全冷冻式的存储和半冷冻式的液氨存储罐。——中集安瑞科氢能业务中心氨氢事业部副总经理蒋孙建2023年11月1日,SNEC2023氢能大会——氢能前沿技术论坛(一)在上海顺利召开,本场论坛邀请多位专家、学者共同探讨氢能的发展之路,共同展望新型电力系统视角
整个氢能产业链,从观念设计一直到最后的终端运营,全程都埋着各种各样的隐患。——德国莱茵TV集团副总经理孟昭瑞2023年11月1日,SNEC2023氢能大会——氢能前沿技术论坛(一)在上海顺利召开,本场论坛邀请多位专家、学者共同探讨氢能的发展之路,共同展望新型电力系统视角下氢能的技术和前沿的发展趋
目前,碱性电解槽跟可再生能源耦合是有挑战的,其中规模化大大的上升,对容量上提出了挑战。——清耀(上海)新能源科技有限公司副总经理唐喜庆2023年11月1日,SNEC2023氢能大会——氢能前沿技术论坛(一)在上海顺利召开,本场论坛邀请多位专家、学者共同探讨氢能的发展之路,共同展望新型电力系统视
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!