洺源科技嵇官成：到2025年燃料电池发动机的市场规模将达到180亿元

今年上半年，雄韬股份、氢璞创能、国氢科技、捷氢科技、鲲华科技、协氢新能源、未势能源、玉柴集团、重塑能源、国鸿氢能、明天氢能、锋源氢能、氢沄（河南）新能源等13家燃料电池企业收获“捷报”如下：来源：高工氢电1、雄韬股份1月5日，雄韬山南氢能应用示范产业园在西藏山南市乃东区开工建设；4月，

北极星氢能网获悉，近日，雄韬股份成功中标中广核白鹭综合服务（深圳）有限公司氢燃料电池车辆移动应急发电技术服务项目。本次中标标志着雄韬股份在氢能领域的综合实力再获权威认可，同时也将进一步巩固公司在氢能领域的优势地位。项目将搭载雄韬股份自主研发和生产的的VISTAH系列氢燃料电池发动机系统

北极星氢能网整理了4月28日~5月9日的氢能项目动态。江苏连云港市首个商用加氢站运营近日，江苏省连云港市能源集团板桥加氢站正式启动运营，标志着该市氢能基础设施建设迈出关键一步。作为连云港市首个商用加氢站，该项目将助力氢能重卡规模化应用，推动交通运输领域绿色转型，为“双碳”目标注入新动能

北极星储能网获悉，，重庆市发改委发布政协代表关于完善新能源和新型储能人才体系相关的建议答复函。文件指出：大力推动新能源和新型储能产业有序发展，促进能源绿色低碳转型。鼓励支持科技创新与产业创新融合发展，新能源和新型储能科技含量高、产业链条长、涉及环节多，鼓励开展前瞻性、系统性、战略

北极星氢能网获悉，4月30日，全国公共资源交易平台发布国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心实验楼氢气购置项目成交公告，中标金额为153.68万元。公告显示，国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心位于大兴国际氢能示范区（B区），用于开展氢燃料电池堆、氢燃料电池发动机、氢燃料电池汽车整车等的检验检测

北极星氢能网获悉，2025年4月28日，湖南氢璞创能生产基地投产暨新品发布会在宁乡经开区举行。该生产基地的投产填补长沙市氢燃料电池发动机及电堆生产的空白，三期项目全面投产后将成为全国最大功率氢燃料电池研发生产基地，标志着宁乡“氢锂双驱”产业格局正式启航。宁乡将助力打造氢能产业“生态圈”

我国能源领域民营企业发展现状与建议来源：中能传媒研究院作者：邱丽静（中能传媒能源安全新战略研究院）民营经济是推进中国式现代化的生力军，是高质量发展的重要基础。能源是国民经济和社会发展的重要基础。近年来，油气勘探、核电开发、新能源基建等环节持续向民企开放，为民营企业开辟了大规模的增

4月1日，陕西省首条氢能源公交线路正式开通！首批10辆氢能源公交车在蒲城县2路、副2路公交线路上“上岗”。氢能源公交线路的开通，依托在蒲城建成的关中区域首座1000kg标准加氢示范站，这也是省市氢能“制储输用”全产业链空间布局的其中一环。此次投运的氢能源公交车搭载国内领先的燃料电池发动机系统

北极星氢能网获悉，天能电池集团股份有限公司发布2024年年度报告，2024年度报告期内，该公司实现销售收入450.42亿元，同比下降5.67%，实现归属于上市公司股东的净利润15.55亿元，同比下降32.54%。报告期末，公司总资产规模为442.88亿元，同比增长23.60%，净资产规模为158.89亿元，同比增长3.03%。2024

近年来，随着“双碳”目标推进实施，我国氢能产业发展驶入“快车道”，以燃料电池汽车为代表的交通领域成为重要突破口之一。“截至2024年底，全国氢能车数量不足3万辆，其中80％以上为商用车。”国家氢能中心主任邓波介绍，因具有重量轻、导热性强、发热值高、清洁低碳、可回收利用等特性，氢能已成为

北极星氢能网获悉，近日，雄韬氢雄隆重推出其最新一代燃料电池发动机——VISTAH-240A。这款产品以超高的性能参数、卓越的环境适应性和自主研发的核心技术，再次刷新行业标准，为氢能商用车的普及和绿色交通的发展注入新动力！在全球能源转型和碳中和目标的推动下，燃料电池技术作为清洁能源的重要方向

泄爆的设计是非常重要的被动安全设计，需要对可能发生的峰值预压有非常精准的预测，同时需要不断的迭代设计，达到最佳的设计方式。——安徽省氢安全国际联合研究中心副主任李权2023年11月1日，SNEC2023氢能大会——氢能前沿技术论坛（三）在上海顺利召开，本场论坛邀请多位专家、学者就氢能基础设施建

氢能安全理念归纳为四句话：不泄露，不聚集，防明火，早发现。——上海舜华新能源系统有限公司总工程师阮伟民2023年11月1日，SNEC2023氢能大会——氢能前沿技术论坛（三）在上海顺利召开，本场论坛邀请多位专家、学者就氢能基础设施建设与氢安全展开探讨。论坛上，上海舜华新能源系统有限公司总工程师

氢能安全是氢能发展的前提，要进行科学的防范，通过一系列的仿真、模拟分析，或者技术手段，准快专的开展加氢站的风险识别。——上海机动车检测认证技术研究中心有限公司氢能与燃料电池检测研究实验室总工程师潘相敏2023年11月1日，SNEC2023氢能大会——氢能前沿技术论坛（三）在上海顺利召开，本场论

加氢站是推动我国燃料电池发展的关键基础设施。——中国可再生能源学会氢能专业委员会原秘书长，有研工程技术研究院有限公司王树茂2023年11月1日，SNEC2023氢能大会——氢能前沿技术论坛（三）在上海顺利召开，本场论坛邀请多位专家、学者就氢能基础设施建设与氢安全展开探讨。论坛上，中国可再生能源

燃料电池在车用和固定式发电领域可能存在安全风险——德国莱茵TV集团技术专家王森2023年11月1日，SNEC2023氢能大会——氢能前沿技术论坛（二）在上海顺利召开，本场论坛邀请多位专家、学者就燃料电池技术与氢能综合利用等领域展开探讨。论坛上，德国莱茵TV集团技术专家王森带来主题为《燃料电池进入市

氢储能的主要出路，就是在长周期储能以及跨区域储能。——海通证券分析师余玫翰2023年11月1日，SNEC2023氢能大会——氢能前沿技术论坛（二）在上海顺利召开，本场论坛邀请多位专家、学者就燃料电池技术与氢能综合利用等领域展开探讨。论坛上，海通证券分析师余玫翰带来题目为《氢储能在长时储能中应用

氢能整个产业的痛点包括绿氢贵、储运难、成本高。——航天氢能（上海）有限公司总经理王涛2023年11月1日，SNEC2023氢能大会——氢能前沿技术论坛（二）在上海顺利召开，本场论坛邀请多位专家、学者就燃料电池技术与氢能综合利用等领域展开探讨。论坛上，航天氢能（上海）有限公司总经理王涛带来主题为

目前，液氨的储存方式包括全压力式的球形储罐、全冷冻式的存储和半冷冻式的液氨存储罐。——中集安瑞科氢能业务中心氨氢事业部副总经理蒋孙建2023年11月1日，SNEC2023氢能大会——氢能前沿技术论坛（一）在上海顺利召开，本场论坛邀请多位专家、学者共同探讨氢能的发展之路，共同展望新型电力系统视角

整个氢能产业链，从观念设计一直到最后的终端运营，全程都埋着各种各样的隐患。——德国莱茵TV集团副总经理孟昭瑞2023年11月1日，SNEC2023氢能大会——氢能前沿技术论坛（一）在上海顺利召开，本场论坛邀请多位专家、学者共同探讨氢能的发展之路，共同展望新型电力系统视角下氢能的技术和前沿的发展趋

目前，碱性电解槽跟可再生能源耦合是有挑战的，其中规模化大大的上升，对容量上提出了挑战。——清耀（上海）新能源科技有限公司副总经理唐喜庆2023年11月1日，SNEC2023氢能大会——氢能前沿技术论坛（一）在上海顺利召开，本场论坛邀请多位专家、学者共同探讨氢能的发展之路，共同展望新型电力系统视