来源：中国石化杂志2013-10-12

生产清洁油品需要深度加氢精制，氢气主要来源于炼厂干气制氢和煤制氢，为此都要排放二氧化碳。以风电制氢替代干气制氢、煤制氢，可以消除其中的二氧化碳排放，使干气得到更充分的利用。

来源：汽车网2013-07-29

加氢站安全要求很高，加氢站的建设成本也非常高。氢气运输也是人们不得不考虑的因素。...华南理工大学教授廖世军说：用天然气制氢，大约每立方米花费3元，电解水制氢，每立方米大约需要4度电。推广难题多燃料电池优点突出，缺点也很明显，推广使用还有很多难题需要解决。燃料电池的成本非常高。

来源：沧州新闻网2012-09-28

金秋时节，河北沧州市与央企合作喜报频传：中石油华北石化公司千万吨炼油质量升级与安全环保技术改造项目加速推进，中石油已下达投资逾18亿元，制氢转化炉、渣油加氢反应器等长周期设备已订货;华润集团渤海新区热电

来源：《中国石油石化》2012-09-04

加氢精制反应器属于小直径厚壁反应器，制造难度很大。该厂为安庆石化制造的加氢精制反应器直径4.2米，板厚160毫米，是该厂做的最厚最重的反应器。...近年来，南化公司加快转型升级步伐，推进绿色发展，已经或将继续关停运行70多年的白煤制氢等一批化工装置，进行rt培司、硝酸铵等技术升级改造，新建20万吨/年己内酰胺及配套供应链，并建成中国石化江苏地区气体供应中心

来源：中国化工报2011-11-07

美国也不甘落后，在东部已建成加氢站高速公路，加注点全部为太阳能电解水制氢，新技术还在不断涌现。在美国通用公司的努力下，氢燃料电池发动机的体积减小了一半，与四缸内燃机相当;重量减轻100千克。

来源：互联网2010-04-16

据介绍，由华南理工大学设计开发的制氢工艺，天然气制氢效率可达2.0以上，即1立方米天然气可生成2立方米以上的氢气，比国内一些同类制氢设施的效率高20%～30%。...同时，许多国家政府均表示，一旦燃料电池大范围商业化推广，各地加氢站的建设将不是问题，燃料电池走进平民百姓家指日可待。 　　据了解，示范电站建成后，国内外许多专家参观电站后都感叹不已。

来源：世华财讯2009-01-08

据透露，神华煤直接液化百万吨级示范工程共包括备煤、催化剂制备、空分、干煤粉气化制氢、煤直接液化、溶剂加氢稳定、液化油品加氢改质、气体和液化气脱硫等54套生产和辅助生成装置。

来源：中电投2009-01-08

据透露，神华煤直接液化百万吨级示范工程共包括备煤、催化剂制备、空分、干煤粉气化制氢、煤直接液化、溶剂加氢稳定、液化油品加氢改质、气体和液化气脱硫等５４套生产和辅助生成装置。