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      碳达峰、补贴、成本、技术……2021百人会氢话题干货汇总

      来源:氢智会2021-01-18

      联合国开发计划署随时愿意在交通运输领域实现碳中和的转型过程中提供协助,支持基层政策创新,为产业供应链提供技术援助,搭建国际交流平台。...交通运输去碳化必须通过大规模增加再生能源的产量来实现,高效的气候政策必须确保企业的成本效益和收益,企业才能在国际竞争中成功。

      来源:研报社2021-01-15

      3、交通运输部:鼓励在服务区、边坡等公路沿线合理布局光伏发电设施首先,8月6日,《交通运输部关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》(以下简称《意见》)下发。

      来源:北极星大气网2020-12-29

      交通运输领域纳入控排企业和单位的标准与范围由省生态环境部门会同交通运输等部门提出。根据碳排放管理工作进展情况,分批纳入信息报告与核查范围。...省工业和信息化、财政、住房城乡建设、交通运输、统计、市场监督管理、地方金融监督管理等部门按照各自职责做好碳排放管理相关工作。

      来源:中国能源报2020-12-23

      相较于其他领域交通运输行业的碳排放也更为复杂。...交通运输领域一直是碳排放大户,基于“2030年前二氧化碳排放达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和”的愿景,行业迫切寻找低碳发展路径。

      来源:人民政协报2020-12-23

      “我们要开展专题研究,在中央政府层面出台交通运输领域应对气候变化的指导性文件,建立公路水路交通运输能耗和碳排放监测评价体系,编制交通运输企业温室气体排放核算方法指南,加快建设交通运输领域能耗与排放在线监测平台的同时

      来源:氢促汇2020-12-16

      只有认识到氢能在交通运输业的重要性,才能确保欧洲在氢能领域占据领导地位。”...在声明中,欧洲氢能协会指出:“作为整个社会的支柱,交通运输部门目前正面临诸多挑战:运输量不断增长,温室气体排放量不断上升,特别是来自重型运输、航空和海运等难以实现‘电气化’的交通领域

      来源:工信部2020-10-15

      交通运输部高度重视新能源汽车在交通运输领域的推广应用工作,将其作为落实新发展理念、深化交通运输行业供给侧结构性改革和推进绿色交通发展的重要举措。

      打造氢气贸易的销售和输送网络 山西大同市氢能产业发展规划(2020-2030年)发布

      来源:北极星氢能网2020-10-09

      示范试点——到2023年,在交通运输领域扩大氢燃料汽车示范线路数量和加氢站示范建设,氢燃料汽车示范投放数量达到1000辆以上,加氢能力不低于500kg/天的示范性加氢站数量达到17座,氢燃料公交路线基本覆盖主城区主要交通路线

      来源:盖世汽车资讯2020-09-30

      2020年9月27-30日召开的2020世界新能源汽车大会上,潍柴控股集团有限公司董事长谭旭光发表了精彩演讲,其主要观点与内容如下:1.发达国家高度重视氢能动力在交通运输领域的发展,并明确了2030年发展目标

      来源:氢促汇2020-09-30

      目前,阿伯丁拥有欧洲最大的氢燃料电池车队,已被视为交通运输领域应用氢能的先驱。

      中车新能源:坚定功率型储能不动摇

      来源:北极星储能网2020-09-09

      超级电容器是一种功率性储能器件,随着交通运输领域对续航里程要求的提升,同时对储能器件提出能量密度的需求,因此便有了中车新能源的双高储能器件。...中车新能源的双高储能器件已经在有轨电车、纯电动公交、电力能源等多个领域实现了商业应用。交通运输带动超级电容需求据中车新能源总经理陈胜军介绍,中国是率先将超级电容器用作有轨电车主动力的国家。

      促进电氢体系发展 安徽六安市氢能产业发展规划(2020-2025)征求意见

      来源:北极星氢能网2020-09-07

      (三)推动多元应用以公交车、物流车等交通运输领域为突破口,重点推进城市公交、厢式物流等燃料电池商用车示范应用,引导氢燃料电池汽车与纯电动汽车错位发展,加快氢燃料电池汽车商业化应用进程。...应用场景不断丰富,燃料电池汽车累计推广应用规模达到 600 辆左右,燃料电池船舶示范应用规模在 10 艘左右,建成 5座加氢站;燃料电池固定发电系统在储能、备用电源和冷热电联供等领域的累计装机达到 100

      来源:车用氢能产业蓝皮书2020-08-26

      在全球范围内,交通运输领域对氢能的需求最小,不到2020年全球氢能需求的0.1%。尽管加氢站的网络有望快速增长,但由于fcev数量有限,如今的加氢站利用率还较低。...韩国的目标是在工业、供暖和交通运输领域扩大氢的使用。到2022年,fcev的产量(包括出口)将从目前的不足2,000辆增加到81万辆,到2040年达到620万辆。政府计划同时进口并在国内生产氢气。

      来源:中国能源报2020-08-26

      “绿氢”既是实现高比例可再生能源的重要支撑,也是实现交通运输、发电、建筑等领域高度深度脱碳的最佳选择。尤其是交通运输领域的“去碳化”,氢能发挥的作用更为明显。

      来源:中国能源报2020-08-19

      打造全产业链配套服务体系与会专家强调,目前氢能行业主要的着力点在交通运输领域,这其中除了技术的更新、产品的质量提升,还应注重售后维保等服务,提升行业认可度;打造氢燃料电池物流专用车的过程中,在解决运力资源的同时

      来源:能源发展与政策2020-08-14

      尤其是交通运输领域的“去碳化”,氢能发挥的作用更为明显。...在张卫东看来,当前全球的交通运输行业几乎完全依赖于化石燃料,并贡献了20%以上的二氧化碳排放,而氢动力车辆以其高性能和快充便利性,将能够补充动力电池汽车缺陷,并实现交通运输行业的广泛脱碳。

      来源:能源发展与政策2020-08-14

      尤其是交通运输领域的“去碳化”,氢能发挥的作用更为明显。...在张卫东看来,当前全球的交通运输行业几乎完全依赖于化石燃料,并贡献了20%以上的二氧化碳排放,而氢动力车辆以其高性能和快充便利性,将能够补充动力电池汽车缺陷,并实现交通运输行业的广泛脱碳。

      来源:能源发展与政策2020-08-14

      尤其是交通运输领域的“去碳化”,氢能发挥的作用更为明显。...在张卫东看来,当前全球的交通运输行业几乎完全依赖于化石燃料,并贡献了20%以上的二氧化碳排放,而氢动力车辆以其高性能和快充便利性,将能够补充动力电池汽车缺陷,并实现交通运输行业的广泛脱碳。

      来源:交通运输部2020-08-07

      交通运输部关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见交规划发〔2020〕75号为贯彻落实党中央、国务院决策部署,加快建设交通强国,推动交通运输领域新型基础设施建设,现提出如下意见。

      来源:交通运输部2020-08-07

      交通运输是新型基础设施与传统基础设施融合发展的重要领域。...近日,交通运输部印发《推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》(以下简称《指导意见》),现就相关政策解读如下:一、出台背景今年以来,党中央、国务院密集部署新型基础设施建设。

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