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      <mark>动力</mark>能源<mark>电池</mark>退役期到来前 我们需要了解什么?

      来源:腾讯汽车2019-12-20

      目前动力电池回收利用的两个主要方向是梯次利用和材料回收循环利用。...根据工信部今年2月份发布的《新能源汽车动力电池回收利用调研报告》显示,我国动力电池累计配套量超过131gwh,产业规模位居世界第一。配套类型上,磷酸铁锂、三元锂电池分别占比约54%、40%。

      来源:电池联盟2019-12-10

      基于此,王超表示,今年的动力电池回收峰会除了共商动力电池回收利用产业发展大计之外,还重点关注了动力电池回收试点示范建设领域的相关研讨话题,旨在共享和推广试点示范地区建设经验,加快推进动力电池回收利用进程

      来源:中国能源报2019-12-05

      动力电池“退役潮”将至,其回收利用问题开始引发大量关注。目前我国动力电池回收利用进展如何?退役电池如何才能跟得住、收得回、用得好?...除了回收渠道不畅,动力电池回收利用的一些技术难点也有待突破。

      来源:中国能源报2019-12-04

      动力电池“退役潮”将至,其回收利用问题开始引发大量关注。目前我国动力电池回收利用进展如何?退役电池如何才能跟得住、收得回、用得好?...除了回收渠道不畅,动力电池回收利用的一些技术难点也有待突破。

      《中国退役<mark>动力电池</mark>循环<mark>利用</mark>技术与产业发展报告》(简版)

      来源:资源强制回收产业创新战略联盟2019-11-27

      本书旨在从动力电池回收利用全产业链角度,分析资源供给、利用技术与装备、过程污染控制、政策法规、产业上下游等多层面的发展现状,最终形成废旧动力电池回收利用产业发展路线图,为新能源汽车产业的可持续发展提供支撑

      来源:高工锂电2019-11-18

      华友循环的市场负责人介绍说,在全国7个主要城市建立回收服务网点,能有效降低回收前端的运输、贮存成本。同时愿意为整车厂承担退役动力电池回收利用主体责任。...一方面,动力电池大规模退役潮要到2021年前后才爆发,导致市场上存在的可回收利用的退役动力电池量并不多,不足以合规企业进行瓜分。

      分布式储能、氢能现曙光!十五部委发文推动新能源发电和制造业绿色融合

      来源:北极星储能网2019-11-15

      在完善汽车制造和服务全链条体系方面,意见指出要加快充电设施建设布局,鼓励有条件的地方和领域探索发展换电和电池租赁服务,建立动力电池回收利用管理体系。...以家电、消费电子等为重点,落实生产者责任延伸制度,健全废旧产品回收拆解体系,促进更新消费。(三)提升装备制造业和服务业融合水平。推动装备制造企业向系统集成和整体解决方案提供商转型。支持市场化兼并重组

      来源:国家发改委2019-11-15

      加快充电设施建设布局,鼓励有条件的地方和领域探索发展换电和电池租赁服务,建立动力电池回收利用管理体系。规范发展汽车租赁、改装、二手车交易、维修保养等后市场。(五)深化制造业服务业和互联网融合

      来源:中国产业经济信息网2019-11-11

      与之带来的是动力电池回收利用的问题,尽管我国出台了相关的政策,但目前新能源汽车动力电池回收利用还存在一些明显的短板,需要尽快补齐。...梯次利用及拆解回收等方法回收废弃新能源汽车动力电池仍存在着很多问题,有相关业内专家表示,电池回收网络不健全,没有形成完整的流通体系,导致很多电池无法进入正轨渠道,落入小作坊之手,而动力电池回收后需要进行多项参数的测试

      来源:能源杂志2019-11-08

      除了纵向穿透产业链,中国铁塔也在横向上大幅圈地,先后在四川和湖南两地牵头成立动力电池回收利用联盟,仅四川联盟就辐射了省内外96家产业链上的企业和单位。中国铁塔布局动力电池回收,首先是自身基站建设需求。

      来源:能源杂志2019-11-08

      除了纵向穿透产业链,中国铁塔也在横向上大幅圈地,先后在四川和湖南两地牵头成立动力电池回收利用联盟,仅四川联盟就辐射了省内外96家产业链上的企业和单位。中国铁塔布局动力电池回收,首先是自身基站建设需求。

      来源:北极星电力网2019-10-30

      《通知》表示,在汽车领域,推动关键零部件、新能源汽车动力电池和充电系统设计,动力电池回收利用系统设计,乘用车及冷链物流车、消防车等专用汽车设计。...支持清洁高效节约能源产品设备的设计,提升发电装备、余热回收装备、终端用能设备、太阳能利用装置的设计水平。发展循环经济,鼓励开展废弃物回收利用,通过设计创新提升废弃物加工转化设备的效能。

      来源:建投通信研究2019-10-23

      公司还成立了子公司铁塔能源有限公司,一方面建立退役动力电池回收利用体系,另一方面面向金融、交通、医疗、低速电动车客户群体及一般工商业用户提供备电、发电、充电、换电、储能等电力保障和能源服务。

      来源:中国邮电报2019-10-23

      中国铁塔是国家指定的唯一退役动力电池梯次利用试点企业,正在打造动力电池回收利用体系,梯次电池储能容量已超过20亿瓦时,用实际行动践行资源节约和环境保护。不仅通过储能和削峰填

      来源:北极星储能网2019-10-22

      ,提升公司在新能源汽车动力电池回收利用领域的核心地位,助推公司成为世界退役动力电池包梯级利用的领军企业。...此外,公告还表示此次合作有助于格林美开拓韩国动力电池回收市场、夯实公司与ecopro以及韩国新能源行业的战略合作关系,有助于稳定公司三元前驱体材料在韩国市场的核心供应地位,提高公司新能源产业链的全球核心竞争力与盈利能力

      来源:环保在线2019-10-14

      “后补贴时代”支持政策将以非财政体系为主,重在优化新能源汽车发展环境,包括路权、充电设施、动力电池回收利用、商业保险、二手车等方面。是危也是机,就看新能源车企如何应对。

      解读 | 新能源汽车<mark>电池回收利用</mark>市场现状和前景展望

      来源:成都再生资源2019-10-11

      应加快利用互联网、大数据等手段,构建规模化、高效化、可追溯的动力电池回收利用信息管理体系,形成从生产、销售、消费、回收以及利用的全链条闭环管理。其次,要补齐动力电池回收利用的设计、技术和工艺短板。

      深圳发改委:开展2016年新能源汽车推广应用地方财政补贴清算工作

      来源:北极星储能网2019-09-19

      汽车生产企业及动力电池生产企业应承担动力电池回收利用的主体责任。...汽车生产企业及动力电池生产企业应承担动力电池回收利用的主体责任。三、补助标准1.纯电动乘用车。

      来源:电池中国网2019-09-12

      近年来,国家相关部委相继出台了《新能源汽车动力电池回收利用管理暂行办法》以及《新能源汽车动力电池回收利用溯源管理暂行规定》等管理办法,明确了动力电池回收主体责任,并按照“先梯次、后再生”的原则开展相关动力电池的综合利用工作

      来源:第一电动网2019-09-12

      动力电池回收的商业模式仍处探索之中2018年10月31日,在“新能源汽车动力电池回收利用体系建设论坛”上,中国铁塔与一汽、东风、比亚迪等11家新能源汽车生产企业签订了动力电池回收利用体系建设合作意向书

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