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      来源:中国能源报2018-08-15

      7部委联合发布的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》已在8月1日开始实施,该《办法》要求汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任,同时建立新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台,

      来源:能源评论2018-08-10

      8月1日,《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》(简称《回收溯源规定》)将正式实施,强调落实生产者责任延伸制度,要求汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任。

      来源:能源评论2018-08-10

      今年2月,工信部牵头七部委发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,提出落实生产者责任延伸制度,将汽车生产企业放在责任的首位。...但正如全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树所说,一定程度上,车企更像是电动汽车的组装厂,在质保期内负责电池使用正常,而生产供应、二次利用及回收等环节,却并非车企专长。

      来源:电池网-雄韬股份2018-08-09

      申报本批《公告》的汽车、摩托车、低速汽车生产企业共计530户,新产品共计1829个。...(来源:中国汽车报)【目录】第8批新能源汽车推荐车型目录发布 含19个燃料电池车型8月3日,工信部网站发布消息称,第310批《道路机动车辆生产企业及产品公告》已发布。

      四部委发文鼓励使用新能源 燃料电池乘用车等免收车船税

      来源:北极星储能网2018-08-07

      四、汽车生产企业或进口汽车经销商(以下简称汽车企业)可通过工业和信息化部节能与新能源汽车财税优惠目录申报管理系统,自愿提交节能车型报告、新能源车型报告(报告样本见附件7、附件8),申请将其产品列入《目录

      广东省征集新能源<mark>汽车</mark>动力蓄电池回收利用试点单位

      来源:北极星环保网2018-08-07

      在广东省境内从事新能源汽车生产、销售、拆解等,以及动力蓄电池生产、销售、利用等相关活动。(二)动力蓄电池生产企业。在广东省境内生产的动力蓄电池生产企业。(三)新能源汽车生产企业

      广东征集新能源<mark>汽车</mark>动力蓄电池回收利用试点单位

      来源:北极星储能网2018-08-07

      在广东省境内从事新能源汽车生产、销售、拆解等,以及动力蓄电池生产、销售、利用等相关活动。(二)动力蓄电池生产企业。在广东省境内生产的动力蓄电池生产企业。(三)新能源汽车生产企业

      来源:中企网2018-08-07

      汽车生产企业应建立动力蓄电池回收渠道,负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力蓄电池。...为了防止废旧电池的污染,《暂行办法》明确规定,汽车生产企业应委托新能源汽车销售商等通过溯源信息系统记录新能源汽车及所有人溯源信息,并在汽车用户手册中明确动力蓄电池回收要求与程序等相关信息。

      浙江宁波发布新能源<mark>汽车</mark>补贴标准 中央地方1:0.5

      来源:北极星储能网2018-08-06

      (二)补助方式本市注册的汽车生产企业申请本市财政补助资金,补助资金直接兑付到汽车生产企业。...非本市注册的汽车生产企业申请本市财政补助资金,须授权委托在本市注册登记的具有独立法人资格的汽车销售机构进行申请,补助资金兑付到该汽车销售机构。

      来源:洞见资本2018-08-04

      政策上目前明确规定汽车生产企业应建立动力电池回收渠道,负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力电池,同时鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业等合作共建回收渠道。

      来源:上海有色网2018-08-01

      汽车生产企业要落实生产者责任,加快建设回收服务网点,各相关企业要履行责任,确保动力蓄电池有效回收利用。...金昆路锂业公司经营高纯氯化锂、电池级碳酸锂、金属锂等生产和销售,主要建设年产15000吨锂盐项目。

      动力电池回收新规明日正式施行 车企们准备好了吗?

      来源:E车汇2018-07-31

      不过目前做电池回收的主要还是第三方企业,而政策则要求汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任。在这样的条件下,既是电池生产者又是电池回收者宁德时代必然会更受车企的青睐。

      来源:百家号2018-07-27

      整车企业任重道远在承担不同任务的各责任主体中,汽车生产企业可谓任重道远,根据《暂行规定》要求,汽车生产企业应采集电池生产、车辆生产(进口)、车辆销售、维修更换、电池回收、电池退役等各环节的信息并上传至溯源管理平台

      来源:北京青年报2018-07-26

      推动汽车生产企业落实生产者责任延伸制度,建立回收服务网点,充分发挥现有售后服务渠道优势,与电池生产、报废汽车回收拆解及综合利用企业合作构建区域化回收利用体系。

      来源:北极星环保网2018-07-26

      推动汽车生产企业落实生产者责任延伸制度,建立回收服务网点,充分发挥现有售后服务渠道优势,与电池生产、报废汽车回收拆解及综合利用企业合作构建区域化回收利用体系。

      七部门确定京津冀、山西、江苏及中国铁塔18省市<mark>企业</mark>为动力电池回收利用试点

      来源:北极星储能网2018-07-26

      推动汽车生产企业落实生产者责任延伸制度,建立回收服务网点,充分发挥现有售后服务渠道优势,与电池生产、报废汽车回收拆解及综合利用企业合作构建区域化回收利用体系。

      来源:第一电动网-赛迪智库2018-07-24

      7月5日,比亚迪与长安汽车在深圳签署战略合作协议,拟在重庆两江新区设立合资公司。在国内动力电池生产企业努力打入各大电动汽车生产企业供应链的时候,宁德时代和比亚迪已经在开辟了新的发展道路与车企联姻。

      深圳市动力电池回收利用机制与政策研究

      来源:ERR能研微讯2018-07-24

      汽车生产企业在信息平台中建立新能源汽车与动力电池编码的对应关系。新能源汽车销售商、动力蓄电池维修更换机构、电池租赁等运营企业在信息溯源平台中对相关

      来源:电动汽车资源网2018-07-23

      随后,李震彪分别从电池生产企业相关责任和要求、汽车生产企业相关责任和要求、新能源汽车及动力蓄电池所有人相关责任和要求、综合利用企业相关责任和要求、回收利用各环节技术要求、监督管理等几个方面对该政策进行了详细解读

      最高补贴不超车价60% 详解北京市新能源<mark>汽车</mark>补贴政策

      来源:E车汇2018-07-20

      汽车生产企业或销售机构按照《通知》规定的程序提出补助资金申请,北京市环境交易所负责受理和审核,市经济信息化委负责兑付至汽车生产企业或销售机构,市财政按政策安排补助资金。

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