来源：张家口新闻网2019-09-17

另悉，年产能1亿标准立方氢气的项目二期正在进行前期准备工作，建成后每天可为1500辆氢燃料电池客车提供氢燃料供给，满足2022年冬奥会对氢燃料的需求。

来源：张家口新闻网2019-09-12

另悉，年产能1亿标准立方氢气的张家口海珀尔制氢、加氢项目二期正在进行前期准备工作，建成后每天可以为1500辆氢燃料电池客车提供氢燃料供给，满足2022年冬奥会对氢燃料的需求。

来源：高工氢燃料电池2019-09-09

此外，1月28日，国家电动客车电控与安全工程技术研究中心对宇通fceb燃料电池客车进行-30℃低温环境的冷启动实验，结果显示，车辆置于-30℃高寒环境舱20小时后，可实现15min内成功启动，多次启动后燃料电池系统性能无衰减

来源：中国氢燃料电池汽车网2019-09-06

，从而有效解决燃料电池客车运营关键技术问题， 据悉，该项目将填补国内空白，并已经获得了省发改委的正式立项。...本项目主要针对高性能氢燃料电池发动机集成开发与冷启动能力、燃料电池发动机系统和整车规模化生产工艺等各项技术难题。来自中通客车、中国地质大学、青岛理工大学、兖矿集团的领导及项目负责人，参加了会议。

来源：一号新能源2019-09-04

根据规划，江苏将重点发展续航里程在500公里以上的氢燃料电池客车、物流车、专用车、小型货车等，并加快100kw以上重型卡车开发。...正如江苏省的规划一般，氢燃料电池汽车更适用于客车、物流车、货车等专用车领域，而纯电动汽车则更适用于乘用车领域。未来二者之间应该是互补共存的关系。

来源：能链2019-09-03

燃料电池车共有6款，其中，4辆是燃料电池客车，1辆燃料电池厢式运输车，1辆是燃料电池冷藏车。...本批次《目录》包括405款车型，其中包含130款纯电动汽车、23款插电式混合动力汽车、12款燃料电池车。这12款燃料电池车中10辆是燃料电池客车，2辆是燃料电池专用车。

来源：能链2019-09-02

其中，包括12款燃料电池商用车。（来源：微信公众号“能链” id：energylink 作者：demi）在12款燃料电池商用车中，有10款为燃料电池客车，另外2款为燃料电池厢式运输车。

来源：北极星氢能网2019-08-30

建设加氢站20座以上，培育一批以氢燃料电池客车、物流车为代表的示范运营区。...我国相继出台政策文件，将氢燃料电池汽车列为重点支持领域，已在氢燃料电池电堆及其关键材料领域初步形成具有自主知识产权的产业链，先后在北京奥运会、上海世博会等开展氢燃料电池客车商业化示范运行，氢燃料电池汽车保有量突破

来源：高工氢燃料电池2019-08-28

5、宇通客车2009年开发了第一代燃料电池客车，是国内首家通过燃料电池商用车资质认证的企业，取得了国内首个燃料电池客车正式的公告，建成了中原地区首个加氢站，获批客车行业首个燃料电池与氢能中心。

来源：能链2019-08-27

釜山计划今年提供550辆氢燃料电池车和5辆氢燃料电池客车，到2022年，计划有4500辆氢燃料电池车辆和100辆氢燃料电池客车。与此同时，现代汽车正在加快在全国范围内扩建加氢站。

来源：大众网·海报新闻2019-08-26

2014年,中通客车正式开启氢燃料电池客车的研发,并与国内氢技术研究较早的知名院校展开合作,先后承担了多项国家级燃料电池客车重点研发计划,并已掌握了氢燃料电池客车动力系统匹配、整车集成、综合热管理、氢安全及整车控制等关键技术

来源：一号新能源2019-08-26

布局之初，长江汽车曾表示对该项目对此寄予厚望，表示将致力于氢能动力装置的研究，走在国内企业前列，并预计在2019年进行氢燃料电池客车、商用车的量产。...此前国家发布的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》表示，到2020年，国内燃料电池汽车的规模达到5000辆，到2025年达到5万辆。但企业的规划已经远远超出这个数量。

来源：第一元素网2019-08-23

从以上数据可以看出，上榜工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的燃料电池汽车主流车型是燃料电池客车，这也说明燃料电池汽车应该是率先示范运营的主力。燃料电池客车作为应用主力有着自己的逻辑。

来源：能链2019-08-20

风电系统将不再以传统电网为唯一终端负荷，而拟直接应用于适应风电特性的电解制氢业，并将成品氢通过管网输送到加氢站，最终应用于燃料电池客车，构建一条完整的离/并网风电制氢综合利用的产业链。

来源：南方电网报2019-08-19

项目完成后，将为云南大规模开展有机液体氢储能工程应用、hcng燃烧和有机液体燃料电池客车等综合氢能利用奠定坚实的技术基础，为云南省富余可再生能源转化和水电消纳、氢能利用技术经济性评估和打造氢能产业链提供重要决策支撑

来源：高工锂电2019-08-16

本批公告共申报了17款氢燃料电池车型，其中氢燃料电池客车12款，氢燃料专用车5款。...动力电池从旧款的磷酸铁锂全部切换为比亚迪生产的三元电池，纯电续航或将达500km，有望在年内上市。三、氢燃料电池车型爆发。

来源：中商情报网2019-08-13

1．氢车产业园：依托龙泉驿区（成都经开区），重点发展燃料电池轿车、suv/mpv、客车、物流车、环卫车等整车产品及其关键零部件研发与制造；依托郫都区、新津县2个区域，重点发展燃料电池客车及其关键零部件研发与制造

来源：第一元素网、光大证券2019-08-12

加氢站为戴克燃料电池客车加注时间约15min，加注压力达35mpa，每辆车加满可携带约40kg氢气。站内配备了不同的加注接口以同时为国产及戴克燃料电池客车、轿车加注氢气。

来源：证券日报网2019-08-09

“飞驰”汽车由佛山市飞驰汽车制造生产，后者现为山西龙头民企美锦能源旗下燃料电池整车生产企业，现已发展成为华南地区最具规模的新能源客车和氢燃料电池客车生产基地，上述“亮相”二青会车型目前已在佛山地区实现了批量化商业运营

来源：高工氢燃料电池2019-08-09

另一方面，成都市近期在推广氢燃料电池方面的大力举措令人侧目。...从今年6月《成都市氢能产业发展规划（2019——2023年）》的出台，到8月20辆氢燃料电池客车交付，成都正凭借禀赋良好的氢资源和相对完整的产业链，着力构建国内领先的氢能产业生态圈，打造中国氢能产业高端装备制造基地