来源：动力电池网2017-10-30

2016年其主打产品六氟磷酸锂价格达到近年来的峰值，随着国内六氟磷酸锂产能的释放，价格下跌已是必然趋势。...作为材料企业跨界布局的例子之一，多氟多在六氟磷酸锂下行的趋势下提早部署了动力电池业务和新能源汽车业务。但从前三季度的数据来看，多氟多并没有尝到全产业链布局的甜头。

来源：电池中国网2017-10-26

表现比较明显的是六氟磷酸锂，数据显示，从3月份35万元/吨跌至9月份的15万元/吨，六氟磷酸锂价格下跌一定程度上也波及到相关上市公司。...六氟磷酸锂、隔膜等材料生产难度虽然还是比较大的，但目前攻破这些产品技术关口的国产企业数量正在增多，随着新建及扩建项目雨后春笋般的出现，其市场将趋向回归理性。三、动力电池企业成长逻辑不改。

来源：电池中国网2017-10-24

电池研究人员认为，磷酸钴锂被认为是未来的电池材料，其操作电压比当前采用的磷酸锂铁(lithium-iron phosphate)要高，其能量密度也较高，达到800瓦时/千克。...在这项试验中，她还解决另一项难题：当反应温度超过200℃且处于高压状态下，通常难以获得理想的磷酸钴锂，有时会生成不明的复合型氢氧化钴磷酸氢盐(cobalt hydroxide hydrogen phosphate

来源：高工锂电网2017-10-24

以动力电池电解液中的六氟磷酸锂为例，这种溶质在空气环境中容易水解产生五氟化磷、氟化氢等有害物质，对人体、动植物有强烈腐蚀作用。稍有不慎，极有可能带来二次污染，甚至灾难性后果。

来源：高工锂电2017-10-12

以动力电池电解液中的六氟磷酸锂为例，这种溶质在空气环境中容易水解产生五氟化磷、氟化氢等有害物质，对人体、动植物有强烈腐蚀作用。稍有不慎，极有可能带来二次污染，甚至灾难性后果。

来源：电池中国网2017-10-09

2017年9月，邵武永太高新材料有限公司六氟磷酸锂一期生产线正式投产，计划年产3000吨六氟磷酸锂和1000吨新型锂盐。...虽然2017年六氟磷酸锂一直处于价格下调的状态，随着新能源汽车的快速发展，政策大力支持，带动下游需求快速发展。为此不少企业加速投产六氟磷酸锂。

来源：清华大学新闻网2017-09-29

目前常用的锂离子电池均采用有机电解液，其中所含的电解质六氟磷酸锂(lipf6)是一种遇水易分解的物质，因此传统观念中锂离子电池的电极材料都是需要在高温下煅烧来充分除水。...而唐子龙教授研究团队发现的锂-氢-钛-氧(li-h-ti-o)体系材料与目前国内外报道的性能优异的锂-钛-氧(li-ti-o)体系、钛-氧(ti-o)体系材料(包括纳米化、掺杂和包覆之后的材料)相比，具有相当甚至更加优异的电化学性能

来源：高工锂电网2017-09-28

相关阅读：价格下探16万/吨 六氟磷酸锂释放3大信号7家六氟磷酸锂企业角力 3大派系上演江湖之争...很显然，原材料的涨价将对六氟磷酸锂的价格形成支撑。另从成本角度和历史价格来看，六氟磷酸锂价格也没有多少下降空间。早在2011年前，全球六氟磷酸锂主要由日本森田化工、瑞星化工、关东电化3家公司主导。

来源：新能源Leander2017-09-27

而f-立凯为电动车关键零部件公司，专攻磷酸锂铁电池正极材料。f-立凯是近年来李嘉诚相关势力所罕见投资的台湾上市公司。

来源：CITICS新三板研究2017-09-19

新能源汽车产业链主要由动力电池、电机、电控、整车及充电桩等领域构成，其中动力电池板块可划分为原材料(钴、锂、铜箔、铝箔、石墨、六氟磷酸锂等)、正极材料、负极材料、电解液、隔膜、锂电设备、bms、电芯及pack

来源：第一电动汽车网2017-09-15

锂电池材料涨价的消息好像从未断过，六氟磷酸锂刚歇口气，锂盐、钴价、镍价，也跟着涨电动汽车大势已成，许多原材料供应从工业用途转向动力电池用途，而且，有的已经几轮产能扩张，到如今，是否走到了过剩拐点？...中国厂家一度力挺的磷酸铁锂，目前主要在客车上使用。钴酸锂在早期有一些厂家用过，比如特斯拉，但如今基本被抛弃。

来源：高工锂电网2017-09-11

同时，两家企业分别属于碳酸锂和六氟磷酸锂细分领域，通过这两款电池关键材料切入锂电，享有材料优势。...一是微细漆包线专业制造商贤丰控股(002141)拟同时收购惠通天下和妙盛动力各51%的股权，是继布局碳酸锂之后又一大动作。

来源：高工锂电网2017-09-08

【变化三】原材料涨价导致营业成本加大从多家六氟磷酸锂企业年报中可以发现，自2016年以来，hf等六氟磷酸锂原材料...彼时，新增产能释放、下游需求不大、清库存压力成为六氟磷酸锂今年一季度降价的三大幕后推手，而这也直接影响到多家六氟磷酸锂企业2017上半年业绩情况。

来源：高工锂电2017-09-06

今年上半年，天赐材料6000t/a液体六氟磷酸锂实现投产，目前具备超过4000吨的六氟磷酸锂产能，超过4万吨的电解液产能。...天赐材料：6000t/a液体六氟磷酸锂投产自给自足是目标2016年，天赐材料自产六氟磷酸锂未能满足电解液生产的需求，部分外购。

来源：起点研究2017-09-05

其中，三元材料是正极材料明确的发展方向，而高镍低钴化又是三元中的细分趋势；负极材料短期内仍将由石墨主导，但model3电池采用硅碳负极可能加速该技术的成熟；六氟磷酸锂作为主流电解液溶质的技术路线难改变，...由于磷酸铁锂电池能量密度较低，普通三元电池(ncm523、622)勉强达到要求，特斯拉具有前瞻性的从2013年起，在其models车型上开始使用高镍三元nca18650电池。

来源：第一电动网2017-09-01

比亚迪三元锂/磷酸锂铁并行三元锂和磷酸锂铁我们都用，要两条腿走路。8月22日，比亚迪董事长王传福在战略沟通会上如是说。作为中国电动汽车的代表之一，比亚迪今年上半年的日子并不太好过。

来源：中国电池网2017-09-01

；负极材料企业也遭遇了石油焦和针状焦原材料价格大幅涨价、毛利下降；上半年六氟磷酸锂库存过大、电池材料变更技术方案，也导致动力锂电池电解液市场价格下降、需求和销售增幅放缓；隔膜行业则仍旧低端产能过剩严重，...今年上半年以来，受新能源汽车政策影响，我国锂电池产业出现了一系列变局：钴、镍、锂等原材料价格波动不断；上游原材料涨价带动正极材料价格上涨，正极材料厂商面临着技术路线向高镍多元发展，降成本及提高材料利用率等压力

来源：材料人2017-08-30

六氟磷酸锂及其它新型锂盐、溶剂提纯、电解液配制、功能添加剂技术持续进步，目前的发展方向是进一步提高其工作电压和改善电池高低温性能，安全型离子液体电解液和固体电解质正在研制中。...图1现有动力电池的技术指标以及未来10年的发展目标1.锂电材料技术正负极材料锂电正负极材料体系非常丰富（图2），目前，钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂、镍钴锰锂等正极材料研究已趋于成熟。

来源：锂电大数据2017-08-29

而由于三元锂电池正极材料前驱体材料诸如氧化钴、四氧化价格飞涨，为控制成本，比亚迪商用车领域将继续使用磷酸锂铁电池。▌三元锂和磷酸锂铁我们都用，要两条腿走路。...相比三元锂电池，比亚迪此前重点研发的磷酸锂铁电池的能量密度并没有优势，这导致在重量相同的条件下，其续航里程较短，想要取得更高的续航里程，就难免需要增加电池重量，提高成本。

来源：新材料在线2017-08-28

六氟磷酸锂以其独特的性能优势成为目前最广泛的电解质。...2015年，受新能源汽车动力电池爆发带动，正极材料市场增长强劲，2015年，中国正极材料产量达11.3万吨，同比增长49%，磷酸铁锂和三元材料需求增长较为明显。