来源：新华社2019-10-11

7月12日，北汽新能源汽车常州有限公司宣布召回1389辆威旺407 ev系列电动厢式运输车，召回原因是其电池供应商生产存在问题，车辆使用中可能出现电池包内部过热甚至起火。...起火原因再细化，58%的车辆起火源于电池问题。而在这些自燃的车型中，大部分都是采用三元锂电池，少部分车型采用的是其他类型电池。

来源：证券日报2019-10-11

马斯克曾表示，松下每年只能达到24gwh的电池产能，无法全部完成特斯拉35gwh的电池需求。这也意味着特斯拉需要寻找新的电池供应商。陷入电池困境的不仅仅是特斯拉，其他新能源车企也面临同样的问题。

来源：每日人物2019-10-11

另一家日本企业松下，在2009年收购三洋后，一跃成为全球最大的锂电池供应商，并在此后长期占领电池行业的头把交椅。2014 年的全球车用锂离子电池中，松下市场占有率达到45.7%。

来源：高工锂电2019-10-11

不过此前大众的核心动力电池供应商一直都是lg化学，电池供应客户包括奥迪、通用、现代汽车、克莱斯勒和沃尔沃等主机厂。...ski已经将戴姆勒、大众、现代、起亚等国际车企收入囊中，日前还成为了法拉利首款量产电动汽车车型供应动力电池商。

来源：NE时代2019-10-11

因此，电池供应商从正负极材料、新型安全电解液、安全隔膜材料、热管理等层面探求高镍电池、模组及pack的热安全方案。...另一方面，锂电池遇到了它的另一个转折点。这就是汽车行业对锂电池的接受程度。为了能够将锂电池发展为更合格的动力电池，国内外电池企业从正负极材料入手，探索高镍三元锂电池的应用。

来源：高工锂电2019-10-09

“leclanché早期投资开发用于船舶应用的dnv gl *认证电池系统，并且是第一个完全符合2015年规定的电池供应商”leclanché首席执行官anil srivastava表示，公司与comau

来源：动力电池网2019-10-09

举个例子，作为特斯拉的独家电池供应商，此前有消息称，松下动力电池的产能甚至不足以满足特斯拉一家车企的需求。...马斯克发推文宣称，“松下是罪魁祸首，因为它以较低的速度生产电池，这也限制了特斯拉model 3轿车的生产。”与此同时，马斯克已开始在全球范围内寻找其他的电池供应伙伴。

来源：高工锂电2019-10-08

高工锂电注意到，戴姆勒卡客车于8月已经制造出首批两辆ecascadia全电动半挂卡车，并向客户交付。大规模正式投产预计在2021年，并将宁德时代列为其重要的电池供应商伙伴。...锂电池企业机遇几何国内外纯电动重卡市场已经风起，而能够实现纯电动重卡车型配套的动力电池企业，则有望迎来巨大的蓝海市场前景。

来源：腾讯科技2019-10-08

现在，随着汉巴的收购，特斯拉还拥有一家专门生产电池生产设备的公司。与松下的关系在过去几年中，日本松下一直是特斯拉公司最重要的锂电池供应商和电池生产伙伴。...在与松下合作多年后，特斯拉最近又增加了韩国lg化学公司作为电池的供应商。据悉，lg化学公司在中国的一家电池工厂已经开始量产，将会向特斯拉在中国上海市的电动车工厂供应锂电池。

来源：高工储能2019-09-29

其次就是给相应的配套电池带来的直接冲击。在此前的23起事件中，涉及电池制造商lg化学有12起，三星sdi有8起，其他厂商产品有3起。储能起火事件势必会对韩国电池供应商的盈利产生负面影响。

来源：电池中国2019-09-26

根据协议，赣锋锂业未来十年将向大众汽车及其供应商供应锂化工产品，以此来满足大众汽车在电动车锂电池供应方面的要求。...今年6月，德国政府表示，德国将向三家电池联盟企业资助10亿欧元（约合人民币78.27亿元），一方面减少国内车企对于亚洲电池供应商的依赖，另一方面还能加强国内电池供应商与宁德时代、lg化学、ski和三星sdi

来源：高工锂电2019-09-26

三星sdi是akasol的一直以来的锂电池供应商，其电芯和模组已经在akasol的第一代和第二代高性能电池系统中使用。...日前，三星sdi与等动力电池系统制造商akasol在法兰克福国际汽车展上签署一项协议，为其供应用于电动商用车动力系统的锂电池电芯和模块。

来源：车东西2019-09-25

特斯拉此前曾计划在中国开启电池生产，但受中美贸易的影响，特斯拉不得不加快中国工厂建设速度，同时暂停电池生产计划。现阶段特斯拉中国工厂已经基本完工，特斯拉的电池供应商已经在准备为特斯拉生产动力电池。

来源：电池中国网2019-09-24

2018年6月，国内首款搭载21700三元电池的乘用车上市，其电池供应商正是力神电池全资子公司力神电池（苏州）有限公司。...——易捷特bbg项目动力电池定点供应商，与大众汽车、戴姆勒等国际车企动力电池业务合作洽谈顺利进行。

来源：高工锂电2019-09-23

大规模正式投产预计在2021年，并将宁德时代列为其重要的电池供应商伙伴。作为戴姆勒最较劲的对手，近日马斯克在推特上也表示，特斯拉旗下电动卡车semi将于今年11月上市。...市场的瞬息走向以及市场客户绑定，将进一步划分锂电池企业在纯电动重卡市场的份额格局。

来源：华夏时报2019-09-20

时间进入到2019年后，包括比亚迪、宁德时代等动力电池供应商，已经将三元锂电池升级到了622时代，而宁德时代更是有一部分811出货。...从比亚迪方面的动向可以看出，无论是三元锂或是磷酸铁锂，作为一家成熟且具备先发优势的头部电池供应商，有其充分的理由在技术路线上协同发展，而奇瑞小蚂蚁弃三元锂选择磷酸铁锂电池，更是从另一个角度证明了oem在电池路线上选择磷酸铁锂

来源：第一电动网2019-09-19

不过，随着国外电池供应商限制的逐步...作为特斯拉最初的独家电池供应商，对于model 3国产化的跟进态度却并不明朗，这与二者间关系日趋紧张不无关系。这位内部人士告诉第一电动，“还在研究，但没有特别多可说的。”

来源：起点锂电大数据2019-09-18

在电动自行车方面，星恒在全球累计拥有800万轻型车终端用户，是国内配套量第一的电动自行车锂电池供应商，占比超过50%，其还是欧洲自行车行业第二大锂电池供应商，并在南亚率先实现突破。...作为国内领先的动力锂电池制造商，星恒电源近年来发展势头迅猛，过去五年营收复合年均增长率超50%。

来源：镁客网2019-09-17

据悉截止2018年年底，仅韩国三大电池供应商——lg化学、三星sdi、ski的电池未交付订单（包括汽车、it产业）就超过了1万亿元，而仅仅在2018年它们新接的订单就达到了6452亿元。...根据招商证券的研究，预计到明年，我国将产生24万吨左右的退役锂电池，2022年将产生53万吨退役锂电池。

来源：电池中国网2019-09-17

海盈控股旗下子公司海盈科技，从事锂电池技术研发、生产和经营，是中国铁塔、大疆创新等大企业/大集团的工业储能电池、无人机电池的核心供应商和战略合作伙伴。