来源：IESPLAZA综合能源服务平台2020-06-17

一、储能业务▎合作方：宁德时代新能源科技股份有限公司3月17日，国网综合能源服务集团与宁德时代合资的新疆国网时代储能发展有限公司正式注册成立，意在新疆开展储能相关业务。

来源：东风汽车2020-06-17

东风公司旗下智新科技、东风畅行、东风鸿泰分别与宁德时代以及宁德时代旗下广东邦普签署《智新科技与宁德时代合作备忘录》《东风畅行与宁德时代合作协议》《东风鸿泰与广东邦普合作框架协议》等子协议。

来源：中国能源报2020-06-17

“由此可见，电池新势力要真正形成‘势力’并不容易，超越宁德时代、比亚迪等行业巨头更非易事。”...据不完全统计，除了蜂巢能源，目前市面上还有瑞浦能源、中兴高能、骏盛新能源、华鼎国联、星盈科技、达志科技、长虹新能源、锂诺新能源、湖南时代等几家动力电池新势力。

来源：中国能源报2020-06-17

比亚迪刀片电池自今年3月亮相后就备受业内关注，近日更是因与宁德时代的“针刺实验”之争频频进入人们视野，引发热议，连带着其市场预期也同样走高。...有业内人士告诉记者，虽然目前新能源汽车电池的主流是三元锂电池，宁德时代也凭借三元锂电池也连续三年拿下全球动力电池出货量冠军，但在补贴退坡、安全事故频发等因素的影响下，三元锂电池在市场上的优势已在逐渐减弱

来源：中国能源报2020-06-17

国家电网、南方电网、特来电、星星充电等建桩主力军加大投资力度；宁德时代、阿里、华为等跨界力量加速入局；出行公司、高速公路建设单位等产业相关方加快落地进程……各路资本、各方人马都试图在从“新基建”政策红利中分得一杯羹

来源：NE时代2020-06-17

本文来源：微信公众号 ne时代 id：netimes2017前4月的全球动力电池市场呈现出这几个特征：lg化学、松下、宁德时代站在顶端，吞去全球动力电池需求量的七成，给其他电池供应商留下三成。

来源：中国能源报2020-06-17

尽管今年宁德时代、比亚迪、国轩高科等在中国移动、中国铁塔两项大额磷酸铁锂招标中铩羽而归，但熟悉了这个市场的打法之后，必定会调整战略重新回归，预计在接下来的项目参投中，竞争会更加激烈。...如宁德时代、比亚迪通过结构创新，使得磷酸铁锂电池包体积利用率及能量密度均有提升，一方面提升了电池包整体带电量，另一方面通过减少电池包内结构，进一步降低了成本；力神电池、国轩高科则同时基于磷酸铁锂材料本身

来源：中国能源报2020-06-17

长期以来，长远锂科向宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、欣旺达等主流电池企业供货，该公司招股说明书显示，2019年宁德时代及其下属企业销售金额占当期主营业务收入比例达到了58.43%。...另外，作为比亚迪、宁德时代等企业的供货商，锂电正极材料企业振华新材也于去年下半年发布消息称，计划于科创板上市。

来源：中国能源报2020-06-17

锂离子电池制造领军企业如宁德时代、比亚迪、松下、lg化学等，更是全部来自中日韩三国。

来源：北极星储能网整理2020-06-16

1携手宁德时代 推动电化学储能业务国网综能服务集团作为分会场签约单位，与宁德时代新能源科技股份有限公司签署合作协议。...根据与宁德时代的协议内容，国网综能集团将与宁德时代一道，发挥双方的行业优势与资源优势，共同推动实施电化学储能业务，抢占电化学储能业务发展先机，发挥储能在推动能源变革和能源互联网发展的重要作用。

来源：国网综合能源服务集团有限公司2020-06-16

根据与宁德时代的协议内容，集团将与宁德时代一道，发挥双方的行业优势与资源优势，共同推动实施电化学储能业务，抢占电化学储能业务发展先机，发挥储能在推动能源变革和能源互联网发展的重要作用。...国网综能服务集团作为分会场签约单位，分别与宁德时代新能源科技股份有限公司、北京阿塔云科技有限公司、上海远建能源有限公司签署合作协议。

来源：人民政协报2020-06-16

国家电网27亿元、南方电网12亿元、特来电10亿元、星星充电10亿元……加上非传统势力阿里、宁德时代高调宣布进入充电桩领域，在新基建风口下，投资热情空前高涨。充电桩行业还有多大发展空间？...近日，动力电池龙头企业宁德时代和区域性充电网络运营商百城新能源合资成立了上海快卜新能源科技有限公司，致力于智能微网一体化储充系统研发，解决传统充电站配电难、选址难、对电网存在冲击风险的问题，以快速形成大功率超级快充网络

来源：电池中国网2020-06-16

5月，宁德时代透露其公司有无钴电池相关技术储备，目前研发进展顺利，正在想办法完善供应链。...就在特斯拉、宁德时代还只是释放“无钴”概念的时候，成立仅两年的电池新势力——蜂巢能源在5月18日举行无钴电池产品发布会，正式发布了两款无钴电池新品，引发国内外行业的高度关注。

来源：中投投资咨询网2020-06-16

中游建议重点关注动力电池和电池材料方向，主要标的：宁德时代、恩捷股份、星源材质、当升科技、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达等。上游资源方向，建议关注华友钴业、寒锐钴业、天齐锂业、赣锋锂业。

来源：电车汇2020-06-16

这则消息发布后，电车汇随即对宁德时代动力电池配套量前几名的企业——宇通客车、上汽集团、中车时代、北汽新能源、广汽新能源、东风汽车等企业主管电池的工程师进行了访问和咨询，他们纷纷表示，尚未接到宁德时代类似的质保承诺

来源：汽车人杂志2020-06-15

有人认为，宁德时代很可能同时使用了正极单晶技术和自修复负极材料，以控制正负极材料崩落带来的相变。如果量产结果确如宁德时代宣传的那样，宁德时代已经在电池正负极材料研发上取得突破。

来源：NE时代2020-06-15

本文来源：微信公众号 ne时代 id：netimes2017整个电池市场呈现两大趋势：以宁德时代、比亚迪与lg、松下形成的第一梯队竞争阵营基本成型，其中宁德时代占据较大优势；另一方面，第二梯队阵营呈现多变趋势

来源：电池中国网2020-06-15

比如，宁德时代和比亚迪。01 组合拳几乎可以这样说，只要宁德时代积极参与的领域，肯定“商机无限”。...事实上，宁德时代布局重卡市场远比这次要早。2019年，宁德时代与戴姆勒卡客车公司签订全球动力电池采购协议，为后者旗下的电动系列卡车提供可靠锂电动力。

来源：电池中国网2020-06-15

01 多方押宝目前，捷豹路虎的动力电池主要是由lg化学供应，另外还和宁德时代、三星sdi都签订了合同，但是仍未供货。...这三家有个特点，就是技术路线皆不相同，走的路线分别是软包（lg化学）、方形（宁德时代）和圆柱（三星sdi）的路子。

来源：环球杂志2020-06-12

国内动力电池企业宁德时代等也提出了研发无钴电池的相关计划。摆脱依赖随着电动汽车的迅猛发展，对钴的需求持续激增。