登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
“新基建”有利于提升充电桩行业整体盈利水平。新势力、新资源的加入会带来新理念和新模式,从而产生“鲶鱼效应”,加快充电桩行业发展。
随着“新基建”的提出,大量资本涌入充电桩行业。国家电网、南方电网、特来电、星星充电等建桩主力军加大投资力度;宁德时代、阿里、华为等跨界力量加速入局;出行公司、高速公路建设单位等产业相关方加快落地进程……各路资本、各方人马都试图在从“新基建”政策红利中分得一杯羹。
与之相对的,则是充电桩整体利用率低,运营商普遍亏损。过去数年,行业已经历过多次大浪淘沙和蛋糕分割。直至今日,仅有特来电和星星充电宣布实现了盈利。
“电动汽车保有量有限,桩站利用率较低,而充电场站投资大、回本周期长,设备只有5-8年的使用寿命,如果在这个周期里没有好的盈利模式,很容易亏损。”中国电动汽车充电基础设施促进联盟主任张帆进一步表示,行业盈利难是一个阶段性的过程,亏损问题会逐步得到解决。
快钱难赚 投资回收周期差异大
日前特来电母公司特锐德发布的2019年报显示,新能源汽车充电生态网业务实现营业总收入21.81亿元,比去年同期增长48.87%,毛利润5.7亿元,比去年同期增长82.54%。
但毛利润不等于实现了盈利。“特来电的经营业绩,除年报外,不再做任何披露。”特来电的回应也增加了外界对其盈利水平的质疑。事实上,特来电6年的发展历程走得并不平稳,其董事长于德翔在接受媒体采访时直言:“差点儿把母公司特锐德亏没了。”
“前几年行业发展地非常快,多的时候仅北京有上百家企业,但在这一过程中多数企业没能实现盈利,慢慢地退出了充电业务,大浪淘沙实际上是把好的留了下来。”张帆坦言,目前充电运营商仍面临普遍不盈利问题,尤其是规模化的公共充电桩整体处于亏损状态。“不排除很多中小型企业、一些场站是盈利的,但从整体上看是不赚钱的。”
在星星充电高级副总裁高海军看来,亏损原因,主要是充电运营商对某个城市、某个场站的供求关系和定位判断出现了偏差,企业前期投资过于乐观,而运营环节又不够重视,致使充电量不能达到投资测算的预期收益。“短期实现盈利太困难了,如果想捞一笔快钱,就不要进入这个行业。”
据了解,充电场站建设运营费用主要有两部分组成:高低压设备和配套施工的一次性投资;土地租金、人员工资、市场活动等运营费用。根据场站规模的大小,投资额在百万级不等。
罗兰贝格全球合伙人方寅亮认为,充电桩不仅仅是制造业,它既有产能投资,又有营销投资,背后还有大数据、信息传输分析、AI研发等创新投入,“都是烧钱的事。短期内还难以实现自我造血。”
那么,一座充电场站要多久才能收回成本?高海军坦言,3、4年收回成本的投资就算是不错的项目。“有建设补贴、稳定充电车源的场站,一年左右可以收回成本,如果建场站不需要额外扩容,最快3、4个月就能收回成本。但建设运营差的地方,甚至20、30年也收不回成本。”
长期可盈利 差异化服务是关键
目前,服务费是充电运营商的主要收入来源。“企业也在向产业链上下游延伸,比如给车企提供大数据服务、联合电池企业开发充电技术、进行私桩建设、设备销售和运维管理等等。”在张帆看来,当前充电商之间的关系更趋向于良性竞争,共同把产业做大,竞争主要是在差异化服务上进行角逐。“专用桩的盈利条件比较好,大家更为关注,竞争主要集中在公交车、物流车领域和网约车项目上,而不是一桩一站的抢夺。”
“针对不同的运营场景,要进行精准的投建。商务要走在专用桩建设的前面。”高海军分享了星星充电的布局心得,“我们会分析场站建成后,可能的客户群体,针对用户的运用场景进行投建,并尽可能精准地预测充电量。”他表示,星星充电也会在一些目前看起来没有商业价值的地方进行战略性布局,并适当延长回本周期。
“充电桩盈利是可期的,更多是一个时间问题。”在方寅亮看来,充电桩行业需要一个“织网人”角色,来协调各方面的竞合关系,把充电产业生态网络搭建起来。届时,充电桩站的建设会拉动新能源汽车进一步发展,车桩之间进入一个正向循环。
据了解,充电桩建设运营过程中,土地、电源、建设方和运营商之间存在商业博弈。高海军举例道:“比如,租赁同样的场地,第一家企业每个车位300元/月,到第六家再去谈的时候,租金可能会从300元提升到800元。短期内地价被抬高的可能性,提高了充电场站的经营成本。”
而“合伙人”模式或将解决上述问题。据记者了解,“充电合伙人”计划目前已在行业里铺开,国家电网、特来电、星星充电、智充科技等企业都在积极探索与社会资源的合作。该计划致力于将土地、电力、管理等资源优势方的积极性调动起来,参与到充电桩建设运营中。“比起单纯收取租金,物业参与到充电桩建设运营后收益可以更高,也将降低我们的成本,运维效果也更好。”高海军称。
竞争加剧 行业将进一步洗牌
那么,被赋予期待的“新基建”,又能否破解充电桩盈利困境?
“未来2、3年充电桩行业还会进一步洗牌。”在张帆看来,“新基建”对改善充电设施的盈利水平没有直接作用,其他领域的资本和投资主体进入充电桩领域,反而会加剧竞争,在一定程度上还会产生抑制作用。他解释道:“新加入的企业会基于既有资源优势,有针对性地发展。比如高速公路基建企业会围绕高速公路去发展充电桩。物流车、网约车公司,会利用自有资源,建设专业充电桩,而这也是现有充电运营企业偏爱的领域。”
但张帆进一步表示,从行业整体来看,“新基建”对充电桩行业整体盈利水平的提升是有利的。新势力、新资源的加入会带来新理念和新模式,从而产生“鲶鱼效应”,加快充电桩行业发展。“鉴于行业普遍亏损的现状,建议将充电桩补贴时间延续到2025年,以缓解企业经营压力,促进行业规模化发展。但企业不能过度依赖补贴资金,主要还是从自身经营角度去解决盈利问题。”
高海军则认为,“新基建”提高了大众对充电桩的接受度。“过去我们会花很多时间、代价去说服资源方建设布局。现在氛围变好了。下一步星星充电将继续完善骨干充电网络,同时与合作伙伴一起搞好充电场站。”
当下充电运营商要做好哪些工作?在张帆看来,充电运营商首先要练好内功,提高产品质量,保证充电安全;其次,企业内部要有科学的管理和经营,合理布局场站,切实提高运营服务水平,提供优质的充电服务;再者,企业之间要加强合作,互联互通,以形成规模化效益。与此同时,运营商要致力于降本增效,进一步延伸业务,和电池、车辆、互联网、大数据等方面结合起来,寻求多元化发展。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星储能网获悉,6月26日,邛崃市人民政府发布关于印发《邛崃市推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,更新改造超期服役、超负荷运行的电力设施,引导长期失效充电桩退出。推动交通运输设备更新。全市新增和更新城市公交车、巡游出租车原则上全部
北极星储能网获悉,6月24日,国家发展改革委会、农业农村部、商务部、文化和旅游部、市场监管总局印发《关于打造消费新场景培育消费新增长点的措施》的通知。提出拓展汽车消费新场景。鼓励限购城市放宽车辆购买限制,增发购车指标。通过中央财政和地方政府联动,安排资金支持符合条件的老旧汽车报废更
6月21日,甘肃兰州七里河区关于加快推进新能源基础设施建设实施方案印发,文件指出,在充电桩利用率较低的农村地区,支持充电桩与分布式光伏发电、停车场、加油(气)站、加氢站等设施一体化发展项目,试点充电桩+光伏开发共建共享新模式,实施项目联合开发经营,建设提供光伏发电、储能、充电一体化的
“这项技术不仅满足电动汽车的正常充电需求,还能根据配电网的实时运行状态对充电桩进行智能动态调整,就像是为电网请了一位智能管家,能够灵活应对充电高峰期的电力供需矛盾,为电网调峰、调频提供了强有力的支持。”6月10日,国网湖北武汉供电公司营销运营中心副主任柳婷婷介绍,该公司在电动汽车充
北极星储能网获悉,6月20日,国家发展改革委发布关于规范电动自行车充电收费行为的通知。文件明确提出,电费用实行价费分离,严格明码标价。电动自行车户外充电设施充电费用主要包括充电电费和服务费,充电电费和服务费应分别标示、分别计价。对暂不具备电量单独计量条件的充电设施,各地发展改革部门
近年来,新能源汽车充电桩建设规模逐年扩大。为保证客户获得满意的充电体验,对充电桩开展检测以确保客户安全高效充电尤为重要。但人工检测效率低,无法满足大规模充电桩的检测需求。为此,国网北京电力研发了充电桩自动化检测流水线。6月12日,国网北京市电力公司电力科学研究院新能源技术中心检测评
为进一步夯实电动汽车充电站安全生产基础,最近,盐城建湖县供电公司扎实有序开展了26个充电桩的相关用电现场安全检查工作,排除安全隐患2个,发放安全用电手册20份,并积极向现场电动汽车用户推广网上国网app,方便电动汽车用户了解相关电力政策以及便民服务措施,共同构筑安全、和谐的用电环境。建湖
6月17日,广东省发改委发布做好公共充电设施项目备案管理及安全质量管控告知的通知。原文如下:广东省发展改革委关于做好公共充电设施项目备案管理及安全质量管控告知的通知各地级以上市发展改革局(委)、广州市工业和信息化局、惠州市能源和重点项目局:为加强电动汽车公共充电基础设施项目建设事前
6月13日,邯郸经济技术开发区光储充放电站建设项目设计施工采购工程总承包+运营(EPC+O)启动招标,项目位于河北省邯郸经济技术开发区,招标人为邯郸经济技术开发区经济发展局。项目光伏装机容量约6.9893MWp,储能容量5.631MW/11.342MWh,7kW交流充电桩62台、20kW小直流充电桩18组(每组6台终端),250
按照《海南省人力资源和社会保障厅关于公布职业技能提升行动职业技能培训机构和培训工种目录的通知》(琼人社发〔2020〕120号)和《海南省人力资源开发局关于发布和定期更新职业技能培训机构和培训工种目录的通知》(琼人发〔2020〕104号)文件要求,受省人力资源和社会保障厅委托,我局受理审核各市县
安徽汉星能源有限公司是一家专业从事电化学储能全产业链产品研发和系统建设、充电桩研发生产与销售、充电场站建设与运营、换电重卡场站建设、储能核心控制系统(BMS)研发与销售以及综合能源大数据业务的国家高新技术企业。公司总部坐落于合肥高新区霍邱现代产业园,运营总部位于合肥创新科技园,在金昌
北极星储能网获悉,1月18日湖南发改委公示2024年湖南省第一批电动汽车充电设施运营企业,共涉及23家电动汽车充电设施运营企业。详情如下:2024年湖南省第一批电动汽车充电设施运营企业公示根据《湖南省电动汽车充电基础设施建设与运营管理办法》(湘发改能源规〔2021〕916号),由企业申请,经对企业提
1月9日国家发展改革委、商务部、市场监管总局发布关于支持广州南沙放宽市场准入与加强监管体制改革的意见,其中提出,推进绿色低碳高质量发展。研究建立碳排放统计核算、计量体系,大力推动绿色产品认证及结果采信。加快建设国家碳计量中心(广东)。深入推进气候投融资试点工作,探索气候投融资模式和工
10月25日,湖南省经信厅公示2023年湖南省第十四批电动汽车充电设施运营企业公示。共涉及27家电动汽车充电设施运营企业。详情如下:2023年湖南省第十四批电动汽车充电设施运营企业公示根据《湖南省电动汽车充电基础设施建设与运营管理办法》(湘发改能源规〔2021〕916号),由企业申请,经对企业提交的
9月19日,湖南省发改委公示2023年湖南省第十二批电动汽车充电设施运营企业,共27家。详情如下:2023年湖南省第十二批电动汽车充电设施运营企业公示根据《湖南省电动汽车充电基础设施建设与运营管理办法》(湘发改能源规〔2021〕916号),由企业申请,经对企业提交的备案资料进行审查,同意对以下27家电
北极星储能网获悉,6月26日,湖南省能源局发布2023年湖南省第七批电动汽车充电设施运营企业公示公告。本次共21家电动汽车充电设施运营企业进行备案。原文如下:2023年湖南省第七批电动汽车充电设施运营企业公示根据《湖南省电动汽车充电基础设施建设与运营管理办法》(湘发改能源规〔2021〕916号),由
6月2日,河北省发改委印发《加快推动农村地区充电基础设施建设促进新能源汽车下乡和乡村振兴实施意见》,文件提出:强化智能有序充电等新模式推广应用。提升新建充电基础设施智能化水平,将智能有序充电纳入充电基础设施和新能源汽车产品功能范围,鼓励新售新能源汽车随车配建充电桩和农村居住区新建充
“纠结了一段时间,最终还是决定买新能源汽车。”停好车正准备充电的天津市民宋立杰说,这是他的第一辆车,“新能源汽车不限号不限行、使用成本低等优势十分吸引人。”优惠电价、购车补贴、摇号新政……与这些利好政策形成对比的,是不少新能源汽车车主面临充电难、充电慢的窘境。充电桩,怎样才能找得
北极星输配电网获悉,2月13日,中共陕西省委、陕西省人民政府发布关于印发《进一步提振信心恢复活力推动经济社会平稳健康发展的若干措施》(以下简称《措施》)的通知。《措施》指出,坚定做强能源工业。促进能源稳产增产和绿色低碳转型,构建现代化能源产业体系,能源工业总产值增长10%左右,巩固万亿
北极星碳管家网获悉,近日,浙江省首个融合光伏、风能、岸电、汽车充电桩、污水自处理系统、能量监测系统及生活垃圾智能接收柜等多要素的水上低碳服务区,嘉兴钱码头水上综合服务区已全面建成完工,正式进入运营。项目位于京杭大运河苏浙交界端,是船舶进出嘉兴的北大门,服务区占地约40亩,船舶靠泊岸
10月30日,据国家电网智慧车联网平台统计,国网宁夏电力有限公司负责运营的充电桩今年充电量突破1000万千瓦时,达到1073.25万千瓦时,同比增长168.29%,充电电量创历史新高。“掌政供电所离我家只有几百米,这里有4台充电桩,每隔两天我就来充一次电,方便得很。”家住银川市兴庆区掌政镇的居民贾先生
10月30日,据国家电网智慧车联网平台统计,国网宁夏电力有限公司负责运营的充电桩今年充电量突破1000万千瓦时,达到1073.25万千瓦时,同比增长168.29%,充电电量创历史新高。“掌政供电所离我家只有几百米,这里有4台充电桩,每隔两天我就来充一次电,方便得很。”家住银川市兴庆区掌政镇的居民贾先生
新型基础设施建设主要包括5G基站、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网等七大领域的建设。每一项新基建均与电力行业息息相关。发展特高压新基建助力国家能源低碳安全国家能源安全旨在对能源供应中断、能源价格暴涨等紧急情况,以合作和协调的方式
北极星电力网获悉,11月22日,昆明市人民政府发布关于印发《昆明市“十四五”工业高质量发展规划》(以下简称《规划》)的通知。《规划》指出,每年围绕5G、数据中心、人工智能、工业互联网及物联网、新能源充电桩等新基建领域研究策划和遴选一批新基建重点项目,全面推进5G网络基础设施建设,积极发展
北极星电力网获悉,云南省政府4月27日印发《云南省“十四五”新型基础设施建设规划》,规划指出,发展智慧能源基础设施。建设智能电网示范区,推进电源、电网、负荷、储能高效互动、动能电力协同互补、用能需求智能调控,精准匹配电力供需,提升电力系统平衡调节能力。依托文山等全省电力负荷中心,提
政府工作报告提出,推动能源革命,确保能源供应,立足资源禀赋,坚持先立后破、通盘谋划,推进能源低碳转型。“构建以新能源为主体的新型电力系统,是能源革命及最终实现‘双碳’目标的重要途径,按照‘3060’时间要求,新型电力系统是一项任务重、时间紧的系统性工程,其中电力新基建、电网数字化转型
北极星电力网获悉,河南省发改委近日发布关于印发河南省“十四五”新型基础设施建设规划的通知,智慧能源领域,建成河南能源大数据应用中心,覆盖煤、电、油、气、新能源以及经济、环境、气象、工商、不动产交易等多品类数据体系,全省智能充电服务平台上线运行,充电桩互联互通超过3.3万个。全文如下
根据协议,自治区政府和中国电建将共同在能源电力、基础设施、水资源与环境等领域建立全面战略伙伴关系,集聚中国电建优质资源,加大在桂投资建设力度,积极拓展基础设施、绿色建材、咨询服务等领域合作。
新型电力系统下间隙性源荷的极高比例接入,将对电网产生深刻影响,并使配用电系统面临非常大的挑战。在开展有效分析与评估基础上,提高配电网针对各类型扰动的弹性,是应对高比例新能源接入的一种有效手段。
虚拟电厂的前景,是加速扩大接入规模,未来希望冀北能够有包括全国范围内有更多的新模式的出现,需要解决优化完善市场机制,探索研究用户参与的新能源就地消纳。同时也希望可以扩展新的商业模式,通过优化完善虚拟电厂运营商与用户收益分摊的商业模式,激发市场活力。
电网数字化转型助力新型电力系统建设,是对电力系统功能形态、价值形态进行重塑的过程,电力算力新型基础设施融合将涌现更多新模式、新服务,能源大数据服务正在全面支撑国家治理现代化与能源产业生态,业务数字化升级还在初级阶段亟待破局,碳市场电力金融创新与区块链技术深度融合是能源电力向外破圈跨界的重要途径。
双碳”目标下电力物联网建设在感传一体化、多元数据融合及智能优化决策方面仍面临着许多的挑战。首先,碳监测等低碳业务运行需要实现多种能源的精确计量与社会资产参与电网协同互动的实时监控,以及支持多种通信媒介的海量数据可靠实时传输;其次,电力物联网网络架构需要适配电网高比例新能源接入复杂场景与多业务,实现多元、异构、海量的电力业务数据融合;最后,需要结合人工智能、数字孪生等技术,发挥云、边、端各层网络资源优势,实现智能优化决策,赋能电网低碳运行。
中国电力建设集团信息化管理部主任吴张建,现有五级电网调度体系,很难适应大量不可控、不可调新能源接入。高度离散的新能源发电设备和高度离散的参与电网负荷变化调整的设备,很难进入现有调度体系,他们会影响电网的灵活性、可靠性和安全性。
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!