来源：北极星氢能网整理2019-07-22

7月18日21:48，cctv-2央视财经频道《中国经济大讲堂》特邀山东省副省长、省政府党组成员，中国氢能联盟理事长凌文，深度解读《氢能世界里的中国机会》。

来源：中国能源报2019-07-17

中国氢能联盟日前发布的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书（2019版）》也预测，氢能储运将按照“低压到高压”“气态到多相态”的方向发展，由此逐步提高氢气储存和运输的能力。

来源：氢能联盟CHA2019-07-16

（来源：微信公众号“氢能联盟cha” id：china_hydrogen 作者：中国氢能联盟）白皮书系统介绍了国际上氢能及燃料电池产业链各环节的最新技术现状：制氢方面，目前化石能源重整仍是全球主流的制氢方法

来源：中国化工报2019-07-11

在近日于北京召开的中国氢能发展高峰论坛暨中国氢能供应与利用百人会2019年度论坛上，围绕氢能产业链发展进程中的这些热点问题，业内的专家学者和企业代表纷纷各抒己见，建言献策。

来源：中国能源报2019-07-10

两天前的6月25日，在北京召开的“中国氢能发展高峰论坛——暨中国氢能供应与利用百人会2019年度论坛”上，液氢及其在技术、标准上的不足与缺失，亦成为氢能行业的专家关注的焦点。

来源：北极星氢能网整理2019-07-05

2019年6月26日，国家能源集团作为中国氢能联盟成员与同济大学、钢研集团、潍柴动力等30多家国内氢能及燃料电池产业大型骨干企业和科研机构历时8个月联合编制《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》，该书预测了中国氢能市场近中远三期发展阶态势

来源：中国能源报2019-07-03

在中国，bp投资了蔚来资本和电享科技，探索高级移动出行。bp是否会像电动汽车一样，在中国氢能领域开展实质性的投资？...我认为从长期的能源系统角度来讲，中国应该发展氢能，对氢能要有长期的布局，因为氢能是能源的重要组成部分。”

来源：中国能源报2019-06-28

推动氢能及燃料电池产业有序发展；发挥中国氢能联盟平台作用，推动氢能及燃料电池产业协同发展”等五点倡议。...中国氢能产业也快速发展，很多地区已实现小规模氢能全产业链的示范应用，但我国至今还缺少对氢能产业的清晰定位和系统性的研究。“白皮书的发布，标志着中国的氢能源产业开始进入正常规划轨道。”

来源：北极星氢能网2019-06-27

据悉，此次会议发布的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》由“中国氢能联盟”汇聚了30多家成员单位以及100多位行业专家，历史8个月编制而成。...北极星氢能网获悉，6月26日，《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》新闻发布会在山东省潍坊市潍柴动力股份有限公司举行。

来源：延边交通文艺广播2019-06-24

6月20日，吉林延吉国际空港经济开发区与中国氢能有限公司在北京签署了战略合作框架协议。...与中国氢能有限公司在北京签署战略合作框架协议，将有助于推动氢燃料新能源客车的研发和生产。

来源：氢能联盟CHA2019-06-18

（来源：微信公众号“氢能联盟cha” id：china_hydrogen 作者：中国氢能联盟）制氢在氢能产业链的各个环节中，上游制氢一直是制约广东氢能持续健康发展的主要因素。

来源：角马能源2019-06-11

他的回答是目前没有一个国家实现了氢能的商业化，但与此同时，我们看到，在中国氢能已经如火如荼开展起来，投资额也非常大，氢能的技术瓶颈到底在哪里？...据不完全统计，仅2019年，安徽、江苏、广东、浙江、山西等地对氢能的投资预计超过1600亿元。根据中长期规划，到2025年，中国氢能产值将会超过5100亿元，最终发展成万亿市场。

来源：中国工程科学2019-06-11

（三）中国的氢能开发与应用已具备产业化条件中国发展氢能的优势在于具有良好的制氢基础与大规模应用市场空间，我国现有工业的制氢产能已达到2500万t，2018年中国弃风、弃光、弃水总电量约为1022.9千亿

来源：氢能联盟CHA2019-05-31

如何高效、低成本、安全、绿色制氢，是氢能行业永恒的追求之一。中国氢能联盟战略指导委员会常务副主任、中国工程院院士干勇曾公开指出，氢能发展需要的是“兵马未动粮草先行”。

来源：氢能联盟CHA2019-05-29

5月28日，《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》（以下简称“白皮书”）院士评审会在京召开。...国家能源局、中国氢能联盟领导以及国家能源集团、钢研科技、中船重工、航天科技等成员单位代表近20人出席会议。联盟专家委员会主任余卓平主任代表编委会报告了白皮书主要内容。

来源：石化杂志2019-05-29

氢能源首次写入《政府工作报告》，标志着中国政府对氢能源利用的重视上升到前所未有的高度。业内人士预计，2019年中国氢能产业将迎来大繁荣，中国氢能之路在国家政策的推动下，注定后来居上，超过锂电池汽车。

来源：第一元素网2019-05-29

从正面来说，各行业的发展都是有量才有质，地方政府发展氢能的热情，让中国氢能和燃料电池研发成了全球关注的焦点，这从很大程度上带动了国外先进技术、人才和资金进入中国。

来源：北极星电力网2019-05-18

国家能源集团还提早着眼布局新兴产业领域，2018年由国家能源集团牵头，多家央企参与成立了国家级产业联盟——中国氢能联盟，标志着“我国氢能大规模商业化应用正在开启”。...作为论坛的主办方，国家能源集团在本次论坛上分享了《中国氢能及燃料电池汽车技术发展分析》《高效低风速机组关键技术研究报告》《铜铟镓硒薄膜光伏技术从德国向中国的推广应用》等技术及应用成果。

来源：中国能源报2019-05-15

日前，年过七旬的中国氢能联盟战略指导委员会常务副主任、中国工程院院士干勇站在央视的讲台上，就“氢能如何改变我们的未来”进行了一场3个多小时的演讲，深入浅出地解答了氢能源能给人类生活带来怎样的全新体验等一系列问题

来源：亿欧2019-05-14

据《中国氢能与燃料电池年度报告2018》显示，截至2018年11月，中国共有27座建成的加氢站，其中3座已被拆除，部分尚未运营。亿欧汽车梳理了国内部分建成并已运营的加氢站情况。...的补助，最高不超过200万元；对于加氢能力达到1000kg/d的35mpa加氢站或加氢能力达到400kg/d的70mp