来源：新华网2019-04-22

日本先前曝出外籍技能研修生在福岛第一核电站清除核辐射污染。日本政府去年3月通过内阁决议，禁止外籍研修生参与除污。...福岛第一核电站在2011年3月11日东日本大地震和海啸灾害中严重损毁，发生最高等级辐射物质泄漏，污染周边环境。日本政府和东电打算用30至40年完成清理作业，废弃这座核电站。

来源：前沿材料2019-04-17

日本在氢能发展上也给予了极大的政策扶持，统计数据显示，仅2010-2015年间，日本政府就向日本新能源产业的技术综合开发机构（nedo）投入资金高达529.8亿日元。

来源：中国储能网2019-04-16

如果日本政府经济产业省（meti）致力于10mw储能系统的示范或推广，今后可能销售更多的储能产品。公众对日本可再生能源的需求很高，但同时也认识到，在能源系统现代化和脱碳方面投资成本很高。...日前，行业媒体andy colthorpe采访了moixa科技公司首席技术官chris wright，wright对与日本贸易商伊藤忠商事公司和日本政府经济产业省（meti）在太阳能、电池、电动汽车等开展合作

来源：能源评论·首席能源观2019-04-15

美国、欧洲和日本都在研发下一代固态电池，日本政府每年的研发经费达到50亿100亿日元。中国电池产业虽然暂时取得优势，但国际竞争压力巨大，需要全力追赶固态电池前沿技术。

来源：充电桩视界2019-04-12

2018年8月，日本政府经济产业省官民协议会“汽车新时代战略会议”宣布，到2050年，日本在国内外销售的汽车将全部为电动汽车或混合动力汽车。至此，日本汽车工业发展方向终于明确。

来源：中国能源报2019-04-12

日本政府在2018年7月发布的第5次能源基本计划中，提出了重点支持风力发电的方针。在日本，目前风力发电占全部电源的比例按实际发电量计算仅为0.6%，但政府提出了到2030年度提高至1.7%左右的目标。

来源：能源发展与政策2019-04-10

虽然近年来日本政府不断下调fit（可再生能源固定价格收购制度）补贴费率，商业光伏项目（装机量≥10kw）的fit收购价格从2012的40日元/kwh降至2019年的14日元/kwh，然而在高价时期已获得认证的光伏发电站由于收益较高

来源：参考消息网2019-04-08

报道称，当前，日本政府和挪威已联合提议，在限制有害废弃物国际转移的《巴塞尔公约》中加入受到污染的废塑料。为此，加强日本国内的处理能力不可或缺，但现在，日本民间的设备投资意愿很低。

来源：微锂电2019-04-08

并且现实的情况是，日本政府已经出台了一系列对于住宅储能的补贴，这些补贴能占到电池零售价格的近一半。...总之，日本政府希望更多的太阳能发电设备继续启动。因此，各个家庭要考虑太阳能发电的使用方法，并能积极地做出选择。

来源：核信息院2019-04-03

2018年7月，日本政府宣布减少日本企业在国内及海外贮存的钚，目前这些钚的总量达到47吨。2017年，欧安诺公司与关西电力公司签订了一份生产32个mox燃料组件的合同。...日本关西电力公司计划最早在2020年将32个铀钚混合氧化物（mox）燃料组件从法国运回日本，以减少海外库存。

来源：中国能源报2019-04-03

目前为降低可再生能源发电成本，日本政府正通过修改现行的fit制度，逐步取消可再生能源补贴，实现可再生能源经济自立，以减轻国民过重的可再生能源附加税金负担。...同时，由于光伏在可再生能源装机容量中的占比超过90%，为了平衡各类可再生能源的发展，日本政府对太阳能电价补贴连续每年削减10%以上，抑制光伏的快速膨胀，但也使太阳能产业的整体发展出现失衡。

来源：观察者网2019-04-01

日本政府在2018年7月发布的第5次能源基本计划中，提出了重点支援风力发电的方针。在日本，风力发电占全部电源的比例按实际发电量计算仅为0.6％，但政府提出了到2030年度提高至1.7％左右的目标。

来源：PVInfolink2019-03-27

2019年3月下旬，日本经济产业省发布2019年光伏上网电价与竞标规定，整理如下表：新政内容与市场预期相符，目前新政的走向来看，日本政府正持续调降补贴及更大程度的转往竞标方向发展，藉由扩大竞标适用容量鼓励企业投入

来源：新材料产业2019-03-22

2007年，日本政府提出“下一代汽车与燃料行动计划”，确定了各阶段燃料电池汽车在成本、性能、寿命等方面的指标。2014年4月，日本内阁会议通过“能源基本计划”，明确将氢气作为未来二次能源的核心位置 。

来源：北极星太阳能光伏网2019-03-19

今年1月，日本政府在该国第三次光伏招标中，仅向开发商发放了196.6mw的新太阳能发电装机容量。迄今为止，在3轮招标中，只有500mw用于开发，而目标是1-1.5gw。...日本内阁去年7月通过了国家第五次战略能源计划。该计划的最新版本每三年修订一次，从以前的战略蓝图中维持政府的能源目标。它将计划的能源组合保持在同一水平，可再生能源占全国总电力供应的22％~24％。

来源：共同社2019-03-14

日本政府12日汇总并公布了旨在活用氢能源的进度表，主要内容是降低使用氢的燃料电池车（fcv）价格、解禁依靠远程操作的加氢站无人运营等放宽监管举措，来为普及提供助力。...政府把不排放二氧化碳并能在国内生产的氢作为下一代能源寄予厚望。关于fcv则力促削减成本，到2025年前后把与混合动力车的价格差距缩小到70万日元（约合人民币4.2万元）。

来源：新华网2019-03-13

据日本媒体报道，东京电力公司在“3·11”大地震发生前曾根据日本政府2002年公布的预测地震风险的“长期评估”计算得出福岛第一核电站南侧最高可能发生浪高15.7米海啸的结论，并将此结论向公司高层进行了汇报

来源：中国能源报2019-03-13

自2013年始，日本政府将战略重心转为推广氢燃料电池车，计划从国家策略层面构建氢能源型社会。日本长期位居全球电动汽车累计销量前四的位置，截至2016年底，日本累积销售电动汽车约为15.12万辆。

来源：雅斯顿2019-03-12

日本政府的目标是在2020年前新建80个加氢站，并实现4万辆氢燃料电池车上路的计划，到2030年时推80万辆氢燃料电池车上路。...即使是走在氢能发展领域最前方的韩国、日本，大规模商业化也是任重道远。

来源：光伏們2019-03-12

英国、法国、德国、芬兰等欧洲各国以及日本政府相继宣布相关政策。在这波弃煤潮流中，光伏作为清洁能源的主要形式之一，是否有希望成为未来的主流能源形式?