北极星
      北极星为您找到“电池寿命”相关结果1433

      来源:易车网2020-05-15

      据外媒报道,国产model 3有可能将会首先使用这种新技术的动力电池,因为特斯拉一直计划让这款车的成本可以降的更低,动力电池寿命更长,估计新车的推出时间可能是2020年底或2021年初。...未来国产model y也有机会使用这种新动力电池

      来源:电池中国网2020-05-14

      会谈中,李在镕向郑义宣介绍了三星最新研发的固态电池进展情况。今年3月,三星宣布发明了一种提高全固态电池寿命和安全性的方法,使这种电池有望替代目前的液态锂离子电池

      来源:光伏测试网2020-05-14

      然而此前的讨论重点多集中在电池片遮挡对发电量的影响以及pid效应、彩虹膜效应等对组件电池寿命的影响。而从沃尔玛起诉特斯拉的案例中,我们可以清楚地了解到,因为热斑效应造成的温升将直接导致火灾!

      来源:汽车材料网2020-05-11

      但由于硅的稳定性较差,因此在充放电过程中会对电池充能造成极大影响,大大缩短了电池寿命。韩国科学技术研究院(kist)日前成功研发了硅基阳极材料,用于替代当前电动车动力电池普遍使用的石墨材料。

      来源:环球网2020-05-06

      三星还引入只有5.0微米厚的全新银碳(ag-c)涂层,这一ag-c纳米复合材料能够减少阳极厚度,以解决固体电解质容易在电池阳极引发枝晶生长,而枝晶会缩短电池寿命,降低电池容量,并对整体安全性产生负面影响等问题

      宁德时代和特斯拉差距在哪?

      来源:北极星储能网、长江证券2020-05-06

      而特斯拉方面近日提交了专利名为“镍钴铝(nca)电极合成方法”的专利,研究人员指出这将有助于开发无杂质的单晶nca,使电池可以达到4000多次充电周期,特斯拉称它可使电动车电池寿命超过160万公里,充满一次电可以跑五千公里

      来源:盖世汽车网2020-04-27

      他们还采用了一个基于电池内阻的快速充电算法,此种算法会干扰电子的流动。电池的内阻随着温度、充电状态、电池寿命等因素的变化而变化,在充电过程中,出项高内阻会产生问题。

      来源:与非网2020-04-27

      据悉,特斯拉一项新专利有望将电动汽车动力电池的使用寿命延长至一百万英里(约 160 万公里),该专利描述了一种用于电池单元的新锂化工艺,该工艺有可能提高电池质量,甚至可能节省成本。

      来源:金融界2020-04-24

      电池的问题包括电池容量有限,而且将储存的电量释放到电网时效率不佳,加上电池寿命亦不长。...然而,特斯拉的目标是减少依赖合作伙伴松下(panasonic)制造电池,而公司致力提高电池寿命的努力,更是不容忽视。

      中电启明星思极能全自动换电储能站建成

      来源:北极星储能网2020-04-24

      通过换电模式,可实现车电分离,整车成本与燃油车相当,并且在充电、使用过程不受温度影响,恒温恒湿充电,电池寿命可延长3~5年。...这样将充电过程从车端集中到换电储能站内,由换电储能站统一进行集中管控的低功率、分时段充电,每次都包含优化过程,保证电池正常使用的同时,延长了使用寿命并实现了梯次利用,同时结合峰谷平时段最大程度地实现充电的经济性

      电动车用飞轮储能 40年前的技术又热起来了?

      来源:AutoLab2020-04-23

      因为正常情况下,赛车在激烈驾驶中急加速或急减速都会有极大的功率输入或输出,而大功率对化学电池寿命都有极大的损伤,据说在一场24小时的纽伯格林比赛中,电池就要更换三次。...轴承的性能直接影响飞轮储能系统的可靠性、效率和寿命。飞轮储能系统多采用磁悬浮系统,减少电机转子旋转时的摩擦,降低机械损耗,提高储能效率。

      来源:中国能源报2020-04-22

      资料显示,与平常使用的液体或凝胶聚合物不同,ssb电池采用的是氧化物陶瓷电解质,可延长电池寿命,缩短充电时间,而且更加安全,不会发生火灾或爆炸。...“我们研究固态氧化物路线已经超过13年,克服了材料瓶颈与量产工艺制备的挑战,创造出固态锂陶瓷电池芯、多轴双极电池包等独家专利技术,可同时解决电动车的安全问题和里程焦虑,而且使用寿命比传统锂电池长、可5c

      来源:中国能源报2020-04-08

      此外,群羿能源副总经理陈致源表示:“氢气的制取难和氢气的测试成本高也都制约了燃料电池成本的下降。”据介绍,燃料电池系统对氢气的纯度有特殊要求,气体中的杂质将对电池寿命和质量产生影响。

      电力储能BMS标准化进展

      来源:中关村储能产业技术联盟2020-04-02

      bms可以保障并优化电池系统的正常运行,提高电池效率,延长电池寿命,并对电池提供安全保护。...除了对电池本体的安全性进行改进之外,做好电池的监控管理是保障现有电池的使用安全、性能和寿命的必要手段。因此,电池管理系统(bms)对电池系统的作用就显得愈发重要。

      来源:科技部2020-04-02

      这一新的合作项目侧重于应用最新的制造工艺和光伏材料,将室内照明通过太阳能电池板转换为电能,有效降低仪器设备对电池寿命的需求。...近日,爱尔兰、美国及英国北爱尔兰三方开展新的科研合作,研究下一代太阳能电池技术并研发将室内光源转化为电能的光伏(pv)装置。

      2020年中国锂<mark>电池</mark>市场现状及产业链分析(附图表)

      来源:中商产业研究院2020-03-31

      电池寿命方面,比亚迪刀片电池充放电3000次以上,行驶120万公里。据比亚迪创始人王传福表示,比亚迪刀片电池的最大特点就是安全,刀片电池将倒逼整个新能源汽车作出改变,让汽车行业进入良性发展的快车道。

      锂<mark>电池</mark>安全新突破:新TFEP电解液大幅降低起火风险

      来源:cnbeta.com2020-03-31

      山田教授说:“出乎意料的是,新的电解质溶剂可以将电池电压从当前的3.8 v增加到4.6 v,还可以延长电池寿命。”...锂离子电池被广泛应用于电动汽车、智能手机等方方面面,在追求更高性能的同时厂商也非常重视电池安全。近日,日本科学家提出了全新电解液成分,能够在更高电压下提高电池的安全性。

      来源:电池中国2020-03-30

      储能领域应用的锂电池,一般要求循环次数大于3500次,即商家对储能锂电池寿命需求为大于10年。而宁德时代的电池可实现1500次循环内的零衰减,意味电池寿命可以达到七八千次甚至上万次循环。

      来源:中国能源报2020-03-25

      今年2月,中国科学技术部高技术研究发展中心发布了“2019年度中国科学十大进展”,其中,“阐明铕离子对提升钙钛矿太阳能电池寿命的机理”一项入选,该项研究大幅提升了钙钛矿太阳能电池的使用寿命和稳定性。

      来源:中关村储能产业技术联盟2020-03-24

      此外,由于硬件成本的下降,参与v2g的车主也会从中获益,并且能够逐步缓解电池寿命缩减和汽车可用性受限的不利因素。...去年,一家名为apricum的咨询公司在一份研究报告中指出了几点形成障碍的原因,其中包括用户可能不太愿意让聚合商调用他们的电池,这可能会加速电池的衰退,从而影响电池寿命

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