北极星
      北极星为您找到“里程焦虑”相关结果677

      来源:新华网2018-01-22

      abb中国首席技术官刘前进做客新华网访谈时表示,大功率充电能有效解决电动汽车里程焦虑难题,而智能充电能够让车与电网之间更加友好互动。...刘前进认为,大功率充电的最大技术优势就是能够有效解决电动汽车的里程焦虑问题。比如充电15分钟,可以跑300公里,一次充电,能开3小时的高速公路,或者在城区开3天以上。

      困扰新能源汽车的<mark>里程焦虑</mark> 将被这个黑科技终结!

      来源:新材料在线2018-01-09

      2017年11月16日消息,据报道,电动汽车制造商菲斯克(fisker)本周申请了一项固态电池专利,不仅可将电动汽车的续航能力提高到令人震惊的804公里,而且充电时间也缩减到短短1分钟。菲斯克公司计划在

      来源:北京商报2017-12-26

      将薄膜太阳能技术广泛应用到汽车领域,可以为汽车提供源源不断的能源供应,摆脱充电桩的束缚,缓解电动汽车消费者的里程焦虑。...汉能薄膜与北汽新能源合作研发的汽车天窗车顶解决方案是将薄膜太阳能应用到汽车天窗和车顶,为汽车提供辅助动力乃至主驱动力,解决消费者的里程焦虑;新能源汽车充换电站采用薄膜太阳能充电,将广泛布局到城市各个角落

      来源:易车网2017-12-12

      届时选择了电动车的车主里程焦虑或许会得到缓解。说完充电基础设施的基本情况,我们再来深入了解下目前主流的4种充电方式(充电技术),这可是关系到大家购买电动车后的用车便利程度呦。...交流电充电方式适用于非运营、设计续航里程较长的电动车以及插电式混合动力汽车。比如,传祺gs4 phev,比亚迪宋dm,宝马x1 phev等车型。

      来源:中国能源报2017-11-29

      开挂的锂硫电池车告别里程焦虑、不想换电只想充电、锂电的终极形态、毁誉参半的研究热点以上描述都指向同一种技术,那就是锂硫电池技术。...其次,成功的锂硫电池可与常规锂电车辆的基础设施通用,且凭借其优秀的续航里程更是淡化了对快充技术的需求。

      来源:新华网2017-11-20

      长三角高速公路充电站也实现了全覆盖,基本上每个服务区除设置常规加油站外,还设置电动汽车充电站,为困扰新能源车主的里程焦虑寻找解决办法,也为光储充一体化充电站的推广提供了有利平台。

      大功率充电技术展望

      来源:IND4汽车人2017-11-15

      以现状来看,即便是驾驶续航表现不错的tesla进行一次江浙沪以内的短途往返都足以让人产生不小的里程焦虑。...而这将意味着电动汽车在续航里程和能量补给效率两个层面上都与传统燃油车处于相近水平。并且这也意味着一台充电桩在相同时间内可服务的车辆将是现在的10倍,基础设施投资收回周期将进一步缩短。

      【干货】从电池的角度聊聊如何化解电动汽车的<mark>里程焦虑</mark>问题

      来源:新能源电池圈2017-11-01

      图1 主流车型最大续航里程统计这里就要提到一个概念“里程焦虑”,就是指驾驶电动汽车时因担心突然没电引起的精神痛苦或忧虑。那么如何化解里程焦虑呢?今天就从电池的角度去解读下。

      来源:中国环保在线2017-11-01

      尤其是纯电动车型,日常通勤需求普遍不难达到,但是外出旅行却衍生出了里程焦虑。当然,这一部分也是充电桩设施建设相对滞后的缘故。比起传统燃油汽车,续航里程长不说,加油站分布足以用星罗棋布来形容。

      来源:新华社2017-10-31

      因为可以通过燃油发电,没有里程焦虑。代表车型有宝马i3增程版、广汽传祺ga5增程版等。...这类车型可以实现行驶过程完全零排放,但续航里程让很多车主焦虑。代表车型有特斯拉系列、日产聆风、宝马i3、比亚迪e6、e5、北汽ev系列、江淮iev系列、上汽e50等。

      续航不够快充来凑 电动车充电速度越快就越好吗?

      来源:卡车之家2017-10-31

      但是,现阶段但凡是投入城市运营的纯电动物流轻卡问题,都会存在一个“里程焦虑”的问题。基于此,“快充”似乎成为了当下解决续航里程的一个较好的方案。那么“快充”的背后有没有副作用呢?...期待它能真正的降低燃油成本、期待它能有更长的续航里程、期待它能很短的时间能够充满电。然而,事实上电动车的推进并未如想象中那样取得更多的实质性进展。

      来源:高工锂电网2017-10-19

      快充作为新能源汽车发展最为重要的技术路径,其对于缓解续航里程焦虑、减少充电时间等效果显著,因此也成为不少车企和电池企业的市场选择。...仝志明博士透露,该款电池可以实现15分钟快充,满足24小时运营需要,实际运营里程达200公里,累计全充放可达3600次,累计运营里程可达90万公里。

      来源:高工锂电技术与应用2017-10-11

      因此,混联式同时具有增程式和并联式的优点:在纯电模式下具有电动车安静、使用成本低的优点;在增程模式下,没有里程焦虑,而且发动机可以一直控制在最佳转速,油耗低,噪音小,振动小;在并联模式下,两台电机,一台发动机可以一起工作

      来源:新华社2017-09-21

      而随着技术研发的不断突破和新能源汽车续航里程的不断增加,市场对于电动汽车的续航里程焦虑也在逐渐降低,这加速了新能源汽车的推广普及。...今年6月,北汽新能源发布了具有超长续航里程的家用新能源轿车旗舰车型eu400,在60km/h等速行驶情况下续航里程可达460公里。

      充电智能设备上线 车桩合作模式将是充电桩发展模式

      来源:巨典充电桩展2017-09-21

      加快高速路充电网路贯通到“十三五”末,南方电网广东公司为破解电动汽车车主“里程焦虑”,将大力推动高速公路充电设施建设。

      来源:新华社2017-09-20

      新华社记者李萌摄随着技术研发的不断突破,新能源汽车的续航里程不断增加,市场对于电动汽车的续航里程焦虑也在逐渐降低,加速了新能源汽车的推广普及。...中国汽车工业协会技术部主任何鹏说,中国新能源汽车在电池、电控、电机方面还与世界先进水准存在较大差距,产业化过程中面临动力电池寿命短、续航里程短、环境适应性不足等技术性问题。

      广东省充电设施智能服务平台上线  可满足全省1/5电动汽车用户同时充电

      来源:南方电网报2017-09-20

      广东将建成“一纵一横两辐射”充电网络 据悉,为破解电动汽车车主“里程焦虑”,广东省将大力推动高速公路充电设施建设。

      全国最大省级充电设施智能服务平台上线

      来源:电力工业网2017-09-19

      走遍珠三角、畅游粤港澳广东将建成“一纵一横两辐射”充电网络记者从会上获悉,为破解电动汽车车主“里程焦虑”,广东省将大力推动高速公路充电设施建设。

      能源辣评 | 电动汽车的电 来自煤炭又何妨?

      来源:能源杂志2017-09-12

      目前,对电动汽车而言,最大的瓶颈在于其续航里程不够长,再加上充电时间慢,充电基础设施不完善,容易让消费者感到里程焦虑。...续航里程实质上是受限于储能技术的突破,近年来尽管各种储能技术层出不穷,但最终并未出现一个既技术先进,又成本相对低廉的储能形式,但请相信人类的创造力:即使储能不突破,也可能会在无线充电、氢能源等方面有巨大进步

      来源:新华日报2017-09-05

      这夜间慢充、白天补电的创新模式,消除了公交企业的里程焦虑,同时巧妙化解了快充需要在首末站建设大量充电桩的难题。...该线路的纯电动公交车均采用比亚迪k9车型,搭载大容量铁电池,满电续驶里程超过250公里。结

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