来源：大智慧阿思达克通讯社2014-02-14

燃料电池生产成本很高，而加氢站的建设甚至比锂电池电动汽车的充电站更难，因此目前锂电池用的较多(注：特斯拉汽车用的便是锂电池)。首先，氢气有爆炸的隐患，另外，氢气来源渠道有限。...氢燃料电池汽车由于完全没有碳排放和其他污染而被认为是汽车的终极方案，清洁程度优于混合动力车和其他电动车。

来源：全球电源网2014-01-29

为什么大家如此热衷于对下一代电池的推动，从电网到电子设备到电动汽车?...这是因为电池的容量是目前与能量相关的技术突破最大的障碍和瓶颈之一：包括如何更好地利用风能和太阳能，如何让手机电池更加强大以成为真正的移动计算机，如何让电动汽车在传统汽车面前更有竞争力。

来源：北晚新视觉2014-01-14

于是各种电动汽车出现了，但它们也存在充电时间长、续航里程短等问题。有没有一种汽车，既能够满足人们的出行需要，又能够最大限度降低能耗呢?...攻坚克难：轮毂上装电机 巧用刹车能量2012年4月，占子奇和同学花数万元在车厂订了一台小型电动汽车。到货后，研发正式开始。不做不知道，做了吓一跳，真的是困难重重。

来源：中国科学报2013-12-30

一边是受雾霾影响，国家对电动汽车的支持力度不断加码，动力锂电池面临难得的发展机遇。另一边却由于电池续航能力、安全性等障碍迟迟未能突破，难以满足电动汽车的要求，导致国内动力锂电池企业持续亏损，难以为继。

来源：工控中国2013-12-19

充电站是现代电动汽车顺利推广，最主要配套性设施之一。目前，特斯拉作为全球豪化电动跑车生产商，正在积极建设超级充电站，并已在荷兰等地完成部分建设，设施规模将在2014年进一步扩大。...2013年7月开始，美国豪华电动跑车生产商特斯拉宣布将升级全美及加拿大地区超级充电站，使电能输出升级到120kwh，令特斯拉电动车充电20分钟获得近200公里的续航里程。

来源：新华网日本频道 记者：唐昀2013-12-19

由于缺少清洁电力，电动汽车和氢动力汽车最终可能成为比汽油、柴油动力汽车更严重的污染源。汽车生产商希望政策制定者们能认识到这一点，不要盲目推广所谓零排放汽车。

来源：中国电子报2013-12-18

安全攸关电动汽车成败，特斯拉的成功绝不仅仅赢在营销模式和续航里程上。推动我国电动汽车安全发展，应该做好以下几项工作：第一，提高电池组抗撞击能力。...自去年5月比亚迪e6事故后，我国电动汽车一直保持了良好的安全记录。企业和政府应该重视舆论引导，大力宣传我国电动汽车发展的成绩，消除公众对电动汽车安全的担心。二是重视安全性的电动汽车才会被市场接受。

来源：元器件交易网2013-12-17

日产leaf是全球第一台可交付日常使用的纯电动汽车，它搭载着一台最大输出功率为80kw的电动机，电池组容量为24kwh，续航里程能达到135km左右(epa认证)。

来源：中国电子报2013-12-13

安全攸关电动汽车成败，特斯拉的成功绝不仅仅赢在营销模式和续航里程上。推动我国电动汽车安全发展，应该做好以下几项工作：第一，提高电池组抗撞击能力。...自去年5月比亚迪e6事故后，我国电动汽车一直保持了良好的安全记录。企业和政府应该重视舆论引导，大力宣传我国电动汽车发展的成绩，消除公众对电动汽车安全的担心。二是重视安全性的电动汽车才会被市场接受。

来源：腾讯汽车2013-12-13

潘晓峰以诙谐的话语形象地说明了自己对于新能源汽车发展前景的展望，现在投资电动汽车的话，大家有机会成为享受红利的离休干部。...在江淮汽车前董事长左延安看来，他坚信这一轮的政策会对我国新能源汽车，尤其是电动汽车的持续发展，或者是加速发展起到非常重要的作用。

来源：中国电子报2013-12-13

三是未充分认识到电池安全性是发展电动汽车的关键。提高电池本身的安全水平，是提升电动汽车安全性的核心。...所以，判断电动汽车是否安全的重要标准，关键在于电动汽车某块电池组起火之后，能否避免向其他电池组蔓延，燃烧是否可控。优异的电池技术发挥了重要安全作用。特斯拉电动汽车电池组在起火事故中表现出色。

来源：日经能源环境网 作者：马场未希2013-12-12

目前，汽车厂商已可将价格控制在1000万日元以下。与混合动力车(hv)和纯电动汽车(ev)实现电气马达等部件的通用化起到了重要作用。不过，有关人士关注的是，在开始上市销售时能否降到500万日元。

来源：北京日报 童曙泉2013-12-10

针对部分出租车司机反映的电动汽车续航里程短、充电时间长的问题，闫傲霜表示，目前本市正在做提高电池性能方面的研发，两年后有望实现200公里到300公里的续航里程。研发人员也在开发快速更换电池等新技术。

来源：中国能源报2013-12-09

电动汽车的历史甚至早于燃油汽车，一百多年来，二者的竞争从未停息过，电动汽车也从未赢过。...在各项技术的成熟度达到一个临界点的历史时期，特斯拉作为最新一代电动汽车，在以高端消费为起点、为标准决定其电池质量不同凡响的同时，也应决定了特斯拉成为电动汽车企业中的后起之秀。

来源：slashgear 编译：张秀梅2013-12-05

汽车厂商指出，若电池成本降到每千瓦3万日元，电动汽车价格将和普通汽车持平。并且在充满电后续航里程将达到600公里，与普通的汽车相比并不逊色。

来源：驻福冈总领馆经商室2013-12-03

报道称，该新型材料可以储存相当于过去3倍的电量，电动汽车充满电后续航里程将达到600公里，与普通的汽车相比并不逊色。...据报道，日本积水化学工业公司近日开发出新型车用锂离子蓄电池材料，电动汽车(ev)将拥有原来3倍的续航能力，达到世界领先水平。

来源：中国电池杂志-中国电池网 作者：肖何2013-11-26

这种技术能让锂离子电池的阴极在1000次的循环充放电后，仍保持较高的性能，从而为新一代更轻、更持久电池在便携式电子产品与电动汽车上的应用铺平了道路。...使用该技术制成的电池据称是世界上性能最强大的，它的大小不过数毫米，同时避免了续航和性能之间的折衷。通过改变它的结构，科学家还能优化出更多的电量或者续航时间。

来源：能源评论2013-11-13

车辆采用了锂离子动力电池技术，可以在无轨电车搭线运行时，通过线网对车载电池组进行充电，实现电动汽车边走边充电。在脱离电网的情况下，电池可提供给车辆8公里左右的续航里程，增强了机动车的灵活性和机动性。

来源：北青网-北京青年报 作者：任笑元 黄亮2013-11-04

普通电源就能给特斯拉充电作为纯电动汽车，如何充电以及续航能力一直是消费者关注的焦点。昨日在特斯拉展厅，记者看到展厅内的样车正在进行充电。...销售人员告诉记者，特斯拉汽车的续航能力高达500公里，同时该车能够接受普通的220伏10安培电源充电，能给手机充电，就能给特斯拉充电。

来源：燕赵晚报2013-09-12

特点：不需要外接电源充电据李俊昌介绍，他发明的电动汽车与太阳能概念车相比，除了发电量多，动力足，续航力强外，还可以实现全天候运转。...相对于那些已经上市的普通电动汽车，风能、太阳能结合的纯电动汽车完全可以实现自行连续充电，属于真正意义的环保型电动车，动力全部来自清洁能源。