北极星
      北极星为您找到“氢燃料电池”相关结果7040

      来源:舜华新能源2020-07-10

      近日,上海舜华新能源系统有限公司发布了全新一代35mpa氢燃料电池电动汽车加氢口jqk-35。

      来源:中国氢能源网2020-07-10

      据国外媒体报道:英国氢和燃料电池协会、中部地区氢和燃料电池网络协会、英国水电协会、hycymru(威尔士氢能贸易协会)、英国可再生能源公司(renewableuk)和东方氢能公司(hydrogen east

      来源:一网荷兰2020-07-10

      除了氢能出租车、氢能汽车和氢能巴士外,现在荷兰也有了氢能自行车,荷兰人迪克·范·格赫(dick van goch)是荷兰第一位氢能自行车骄傲的所有者。(来源:微信公众号“一网荷兰” id:hollandone

      来源:驻爱沙尼亚共和国大使馆经济商务处2020-07-10

      爱沙尼亚经济事务和通信部正在制定一项关于氢的试验项目,以便为发展氢能源部门和测试爱沙尼亚生产和消费氢的链条做准备,并将于明年宣布申请的项目包括将得到国家支持的氢生产和消费综合链。阿斯部长称,在实现2030

      2019车用<mark>燃料电池</mark>系统TOP5企业市占率直逼九成

      来源:势银能链2020-07-10

      据trendbank势银统计,2019年中国氢燃料电池客车平均装机功率为46kw,上半年装机功率集中在30-45kw之间,下半年装机功率多为45-60kw之间,物流车系统额定功率主要集中在32kw、40kw...该系列的系统零部件均进行了定制化涉及,并且大部分零部件完成国产化替代,在推出prisma前,重塑科技已经依靠caven系列氢燃料电池系统广泛应用于公共交通、物流运输、工程作业、市政服务等场景,在广东、江苏

      来源:东亚日报2020-07-09

      与此同时,现代rotem以现代汽车的氢燃料电池系统为基础,正在开发氢燃料电车。现代汽车计划将氢燃料商用车的开发经验移植到铁路车辆上,争取在明年左右确保技术。...仅靠氢燃料电池、锂离子电池进行移动,有望为减少铁路设施建设费用做出贡献。在日本,铁路公司jr东日本和丰田汽车以明年进行实证实验为目标,正在加快氢燃料铁路车辆的开发。

      来源:交通运输部2020-07-08

      然而,氢气作为危险品管理,设计建造附加要求较高;船用氢气加注基站的规划审批及营运监管等政策空白,氢气生产与供给均处于起步培育阶段;氢燃料电池动力系统研制成本过高等问题,制约了氢燃料电池动力船舶的推广应用

      来源:北极星氢能网2020-07-08

      未来将通过用锂电池逐步替代铅酸、主动把铅酸电池业务的营收降低、大幅度提高氢燃料电池业务的规模等措施,来大幅度提高公司的收益率。...此前在2019年度业绩说明会上,雄韬股份董事长张华农表示,2019年氢能业务营收主要来源自氢燃料电池发动机系统,毛利率为50.29%,锂电池主要是应用于高倍率通信储能等相关领域。

      来源:能源杂志2020-07-08

      氢燃料电池叉车结构简单,主要由氢燃料电池动力系统和车身组成。临港控股作为采购方,与燃料电池系统生产商新氢动力、燃料电池电堆生产商氢璞创能已经通过三方合作协议结成了“铁三角”。

      来源:经济导报2020-07-08

      氢燃料电池车“竞速”青岛氢能产业基地正在构筑,氢燃料电池车项目不止一个,在青岛平度同和街道,氢动力产业集聚,其中,一个氢燃料电池汽车项目正在推进,项目依托浙江天际汽车甲醇重整制氢燃料电池技术以及轻量化技术

      来源:第一元素网2020-07-08

      xcient燃料电池卡车搭载了一个190 kw氢燃料电池系统以及两个95 kw燃料电池堆栈。7个大型储氢罐总共可存储32.09 kg的氢气。...每辆氢燃料电池卡车的加氢时间约为8至20分钟。根据原先的规划,现代计划到2025年将总共1600辆燃料电池卡车带入瑞士市场。

      来源:北极星氢能网2020-07-08

      根据交通运输部水科院的数据和专家预计,2025年氢燃料电池系统改造船数量和新建氢燃料电池船舶数量分别约400艘和200艘,氢燃料电池系统市场规模将达到200亿元。

      来源:中国能源报2020-07-08

      目前,应用于纯电动汽车的锂电池正面临续航里程、充电时间和使用寿命等技术瓶颈,与此同时,具有加氢时间短、续航里程长、能量密度大等优势的氢燃料电池技术日益受到市场关注。...业内人士指出,我国氢能产业还处于发展初期,各工业制氢产区的氢气目前仍以就近消纳为主,随着各地陆续布局氢能产业,氢能的储运和氢燃料电池相关技术不断突破,降低氢能产业链上各环节的成本,成为关键。

      来源:中国船级社CCS2020-07-07

      随后,武汉规范研究所又与中国船舶集团605院组织召开了“氢燃料电池动力船舶专项研究验证”项目开题评审会,会议邀请了海事局、科研院所、高校、氢能装备与燃料电池企业以及中船集团相关单位在内的55位专家和代表参加

      来源:势银能链2020-07-07

      7月6日,液化空气集团和鹿特丹港务局透露,计划到2025年在连接荷兰、比利时和西德的道路上部署1000辆氢燃料电池卡车。...作者:trendbank势银)从卡车制造商,例如vdl groep、依维柯/尼古拉等卡车制造商到vos logistics、jongeneel transport和hn post等运输公司,以及领先的燃料电池供应商

      来源:盖世汽车网2020-07-07

      xcient燃料电池卡车搭载了一个190 kw氢燃料电池系统以及两个95 kw燃料电池堆栈。7个大型储氢罐总共可存储32.09 kg的氢气。...每辆氢燃料电池卡车的加氢时间约为8至20分钟。由于燃料电池技术续航里程长、加氢时间短,因而特别适合用于商业航运和物流业。此类双燃料电池系统能够为重型卡车提供足够的能量,让其在瑞士的多山地形区行驶。

      来源:商务部2020-07-07

      韩目前可生产全球最先进的氢能源汽车和氢燃料电池,今后将继续推动氢能船舶、无人机及铁路等发展,目前传统制氢方式只能维持韩2022年前发展需求,为提前做好准备,韩必须自现在起做好进口绿色氢能的准备。...丁世均表示,韩国政府于6月成立了“绿色氢能海外事业团”,重点发掘建立氢燃料海外供应链具体项目,并积极参加产业相关全球多边会议,确保韩在氢燃料经济方面的领导地位。

      来源:能源界 韩国之窗2020-07-07

      此次向瑞士出口的是现代汽车生产的34吨级中大型氢能货车“xcient”,该车型搭载190千瓦级氢燃料电池,一次充电可行驶400公里左右。...产业通商资源部表示,向瑞士出口的氢能货车采用韩国政府投入102亿韩元研发的氢燃料电池冷却系统及控制技术,政府还计划在今年起的未来5年内约投入1000亿韩元资金进一步改善核心零部件性能和耐久性。

      来源:拉瓦锡17872020-07-07

      微软对氢燃料电池的应用不止于此。2020年1月,微软与韩国斗山签订了“氢燃料电池无人机解决方案开发”的协议。...除通过燃料电池为数据中心供电外,储存的液态氢在用作燃料之前,可以用来冷却服务器。氢燃料电池或燃氢轮机发出的热量也可用于通过吸收式冷却器进行冷却。

      来源:快科技2020-07-07

      据悉,mirai的动力系统部分,主要由燃料电池堆栈、动力电池、高压储氢罐、驱动电机、动力控制单元、燃料电池升压器等几个主要部件组成。具体动力参数上,关于第二代mirai还没有太多的信息。