来源：2030出行研究室2019-10-10

为何往燃油车里倒油这么快，往电动车里“倒电”就这么慢呢？这就是所谓的锂电池快充技术问题，要从两个角度来理解：√充电装置的角度：充电桩与车载高压系统，是否具备高功率输出的能力？...近期，保时捷发布了豪华电动汽车taycan，最引人注目的就是车载800v高压系统、可支持350kw的超快充电功率。350kw是什么概念？

来源：汽车之家2019-10-10

根据规划，到2020年，ionity快速充电站将扩展到400个，欧洲主要高速公路平均每120公里至少有一个站点，这将极大改善电动车主的使用体验。...其中，国家电网作为充电桩建设的主力军，重点打造高速快充网络，保证电动车主的长途续电需求，其目标是2020年建成公共充电快充站1万个，充电桩12万个。

来源：起点锂电大数据2019-10-10

此外，从更长远看，有投资机构判断，国内优质供应链有机会从中国本土供应，提升至特斯拉的全球供应，最后进入全球一线电动车企。...最近有消息称，特斯拉上海3号超级工厂已经进入生产线最终测试环节，一辆model 3电动汽车出现在特斯拉上海gigafactory 3工厂附近的一条新的测试跑道上，而该辆model 3很可能由上海工厂生产

来源：第一电动2019-10-09

此外，为加速电动汽车布局，通用还计划到2023年将在全球范围推出23款纯电动车，在2020年前推出全新电动汽车平台架构。如今，2019年已经进入第四季度，留给通用的时间并不多了。

来源：新浪汽车2019-10-09

今年早些时候，林肯证实，其正在基于福特野马电动版平台打造一款纯电动车型，但在设计方面将完全区别于福特野马电动版，新车将依然保持林肯“静谧、奢华”的品牌特性。...福特最近在试探性地进入电动汽车领域，其首款全新打造的纯电动汽车将于下月亮相。这将是一款基于野马打造的跨界车型，续航里程为300英里。

来源：动力电池网2019-10-09

除此之外，丰田还计划到2020年初在全球至少推出10款电池驱动的纯电动车型。通过上述计划...中国作为全球最大的电动车市场，上述车企要实现电气化转型和销量增长，选择与中国电池企业合作成为的最佳的选择。

来源：工人日报2019-10-08

普通燃油车想要增加车联网、自动驾驶等智能化功能需要额外搭载主机或工控机，但对于电动车来讲，本就是车载的一部分，优势将逐步显现，成为新能源汽车后续发展的制高点。

来源：北极星储能网2019-10-08

最后一个，基于新能源电动车的发展所带来的红利，使得锂离子电池的价格大规模下降，给大规模应用提供了必要条件。第二、电力系统储能技术应用的场景分析。

来源：NE时代2019-10-08

此外，加上国家对低速电动车的整顿和车企出于成本考虑，磷酸铁锂电池可能会在现有a00级电动车市场中会有所增长空间。除了a00级纯电动车市场，a级车中的网约车可能也会是磷酸铁锂电池增长的一个动力。

来源：太平洋汽车网2019-10-08

此外，通用汽车计划于2023年前在全球推出20余款纯电动车型，旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克三大全球品牌近全部车型未来都将实现电气化，或许这对于与lg化学的合作将有着巨大的推进作用。...近日，根据海外媒体报道，通用汽车正积极推动与lg化学共同成立新能源汽车动力电池的合资企业，并建立全新的电池工厂，以满足全球车型电动化战略电池需求和解决当地就业问题。

来源：国家电网公司2019-10-08

“网上国网”app吸收融合了国网商城、电e宝、e充电、光e宝等服务平台，构建了全新“5+n”服务频道，为住宅、电动车、店铺、企事业、新能源5类客户提供便捷办电、智慧用能等多元化服务。...无论是推广“网上国网”应用，融通业扩、光伏、电动汽车等业务，统一服务入口、实现客户一次性注册、全渠道应用、政企数据联动、信息实时公开，还是用新型智能电表提升客户服务水平，这都是公司建设客户侧泛在电力物联网的其中一个方面

来源：腾讯科技2019-10-08

据悉，lg化学公司在中国的一家电池工厂已经开始量产，将会向特斯拉在中国上海市的电动车工厂供应锂电池。...面对特斯拉电动车销量不足，松下公司也开始寻找更多的锂电池客户。最近外媒报道称，日本丰田公司将会在中国销售的混动车型中使用松下公司生产的车用锂电池，这种电池和特斯拉使用的基本相同。

来源：汽车之家2019-10-08

新电池的能量密度在理论上可达1876wh/kg，约是目前锂离子电池能量密度的7倍，可以帮助纯电动车型大大增加续航能力。

来源：动力电池网2019-10-08

其中，纯电动车产量完成6.5万辆，同比下降4.8%；插电式混合动力汽车完成2万辆，同比下降13.2%。这是我国新能源汽车月产量增速首次出现同比下滑，既在意料之中又在意料之外。...新能源商用车动力电池装机量约为2.4gwh，同比增长293%，装机量增速远远高于新能源商用车产量，原因主要在于新能源商用车的增量来自纯电动公交车，而一辆纯电动公交车动力电池容量接近200kwh。

来源：车壹条2019-09-30

9月10日，戴姆勒官网宣布，已和孚能科技正式达成协议，将向后者采购电动车所需的锂离子电池。孚能科技创始人王瑀接受媒体采访时透露，这笔订单总额超百亿欧元。...2018年11月，孚能科技与戴姆勒签订了2021-2027年动力电池供货合同，约定动力电池总规模140gwh，相当于280万辆纯电动车动力电池装机量，平摊每年供货规模20gwh。』

来源：上海有色网2019-09-30

随着新能源汽车行业补贴影响逐渐小于市场影响，动力电池产品差异化将不断扩大，磷酸铁锂电池将重点应用于低速乘用车、微型电动车、客车、专用车等市场；在当前新能源乘用车市场成本压力巨大及国家政策对行业安全性的重视背景下...而三元电池由于当前价格不具备优势，开工率恢复缓慢，而三元电池则更多应用于高端及混动车型中。 此前工信部公示了申报第324批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。

来源：储能科学与技术2019-09-30

2017年，我国纯电动车和插电混合动力乘用车保有量达到122.78万辆，占全球电动乘用车保有量的40%。...摘要：从电动汽车中退役的锂离子电池仍然具有较高的容量，可以应用于对电池性能要求较低的场合，实现梯次利用。梯次利用锂离子电池可以应用于家庭和商业储能、移动电源、电网储能、通信基站、低速电动车等领域。

来源：盖世汽车2019-09-30

海外车企开发的第一代电动车专属平台，新车型将在2021年密集上市。与之前在旧平台基础上进行改造不同，新平台纯电动汽车的产品在投入重金打造以后，竞争力有了进一步的提升。...表1海外车企的主要电动汽车平台汽车企业在这个时间节点总体的估算这一轮的投入，会把主流的纯电动汽车划分为：紧凑小型纯电动汽车：wltp里程300-350公里，动力电池48-50kwh家用中型纯电动汽车：wltp

来源：北极星储能网整理2019-09-30

问:您预计中国电动车市场大概什么时候大规模应用811电池?答:ncm811电池大量应用于动力汽车的时间,受政府政策、电池企业产品推出进度、未来技术发展方向等方面的影响。

来源：国家能源局2019-09-30

（二）项目具体内容和预期成果从2020年到2022年，我局拟与德国联邦经济能源部继续开展中德能源转型研究二期项目，围绕以下问题进行深入研究：能源系统转型、电力市场改革、领域耦合包括可再生电力电动车和制氢