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      来源:北极星氢能网2019-10-09

      考虑到燃料电池汽车成本大、产业基础薄弱的实际情况,在多次政策调整中均保持补贴力度不变,目前在普遍要求取消地方购置补贴的情况下,允许地方继续对氢燃料电池汽车予以补贴。...三、关于对燃料电池汽车企业予以税收优惠的问题(一)企业所得税方面。

      来源:中国能源报2019-10-09

      日前,江苏省发布了《江苏省氢燃料电池汽车产业发展行动规划》(以下简称《规划》),计划至2025年全省氢燃料电池汽车产量超过1万辆,提出“打造全国领先的氢燃料电池汽车产业创新发展先导区”。

      Q3总投资逾836亿 氢能产业投资热度不减

      来源:能链2019-10-08

      我国的燃料电池汽车产业才能够真正开花结果。...但目前氢燃料电池汽车在商业化过程中仍面临核心技术亟待提升、车辆购置及运营成本较高、政策标准仍不完善等部分瓶颈问题。

      山东省政府发布重要任务 多市推广燃料<mark>电池</mark>公交车

      来源:北极星氢能网2019-10-08

      其中第23条提到,鼓励有条件的市开展燃料电池汽车示范运行。由山东省工业和信息化厅牵头,积极争取国家支持,在济南、潍坊、聊城等3市推广燃料电池公交车。完成时限定为长期。

      来源:能链2019-10-08

      2.拓展副产氢应用领域经过设备及产品质量升级,使所生产的氢气能够适用于sofc型热电联供系统、pemfc型热电联供系统及各类燃料电池汽车等,届时与山东顺宇新能源集团等合作,将产品市场从化工行业向家用住宅和交通等领域拓展

      来源:能链2019-09-30

      3江苏省政府副秘书长张乐夫:继续加快打造氢燃料电池汽车产业集群张乐夫表示,江苏省集聚了30多家氢燃料电池汽车重点研发和生产企业,建成了5座加氢站,200辆氢燃料电池汽车投入试运行。

      来源:盖世汽车2019-09-30

      而上汽集团从凤凰1号燃料电池汽车研发开始,在燃料电池汽车的研发应用和应用化推广方面已经积累了十多年经验。...,为国内氢燃料电池汽车的发展打开了高速发展的窗口期。

      来源:盖世汽车网2019-09-29

      宝马预计最早可能于2025年开始提供燃料电池汽车产品,但很大程度上取决于市场需求和外部条件...同时,希望能够提供所有相关动力传动技术:包括传统内燃机系统、纯电力驱动系统、插电式混合动力系统以及未来的氢燃料电池汽车

      成本限制 燃料<mark>电池</mark>车产业化还有多远?

      来源:汽车之家2019-09-29

      实际上,早在去年初,现代氢燃料电池汽车nexo发布之际,即宣布nedc工况续航里程达700公里,但时至今日,该车还未正式上市销售,而日本丰田旗下的燃料电池汽车mirai虽已上市多年,销量平平。

      来源:证卷日报2019-09-29

      同时,示范推广氢燃料电池汽车规模超过3000辆,同步推进氢能在交通运输、能源综合利用等多领域的示范应用,实现商业化运营。...“我们将努力打造氢能产业高质量发展‘山东模式’,为中国汽车及装备制造业发展注入澎湃‘氢’动力。”该负责人说。

      来源:中国工业报2019-09-29

      为成功克服上述问题,使我国氢能和燃料电池汽车尽快走入千家万户,除去企业自身坚持技术研发之外,李骏建议,政府下一步针对氢能和燃料电池汽车产业发展的支持,既要充分总结借鉴前期新能源汽车产业推动的成功经验,也要针对氢能和燃料电池汽车所处的发展阶段

      来源:盖世汽车2019-09-27

      现代汽车是研发氢燃料电池技术的全球领导者,2013年就开设了全球首家燃料电池汽车的商业化生产基地,并于2015年推出了全球首款商用氢动力汽车tucson燃料电池车。

      来源:南方Plus2019-09-27

      即便在氢燃料电池汽车领域,广汽也已经开始了布局。今年8月,广汽集团总经理冯兴亚便到访亿华通,就氢能产业现状及氢燃料电池发动机研发与产业化展开调研。...9月26日,广汽集团与丰田签订电动化及智能领域战略合作框架协议,将致力于推出质优价廉的纯电动车、氢燃料电池车等车型,以满足中国消费者的多元化需求。这意味着,丰田氢燃料电池汽车未来将在广州生产。

      来源:环保在线2019-09-27

      与纯电动车相比,氢燃料电池汽车具有加氢时间短、续航里程长等优点。也正基于此,同为新能源汽车之列的氢燃料电池汽车,2019年提交的“答卷”尤为显眼。...不难看出,虽然氢燃料电池汽车产业是一个新兴产业,但行业内已经暗流涌动。随着氢燃料电池汽车的产业化不断推进,也催生出一波“投资热”。

      河南洛阳发布《新能源<mark>汽车</mark>推广应用实施方案》 全面推进氢燃料<mark>电池汽车</mark> 加氢站按省财政奖励资金30%奖励

      来源:北极星氢能网2019-09-27

      其中关于燃料电池汽车部分,《方案》提出,加快氢燃料汽车推广应用,积极参与国家、省氢燃料汽车示范运营项目建设,加氢站建设按照省财政奖励资金的30%给予奖励。...根据电池技术和整车技术成熟度,稳步推进环卫作业、绿化工程、渣土运输等领域总重10吨以上重型车辆的纯电动替代工作。

      华昌化工:预计2020年实现100辆FCEV投放

      来源:能链2019-09-27

      根据协议,三方将通过协作,2019年实现投用5辆氢燃料电池汽车示范运行,2020年实现100辆氢燃料电池汽车投放市场。...2019年6月14日,华昌化工又与金龙联合汽车工业(苏州)有限公司、江苏港城汽车运输集团有限公司签订了氢燃料电池示范运用《合作框架协议》。

      燃料<mark>电池汽车</mark>产业化加速 戈尔发布全新质子交换膜

      来源:北极星氢能网2019-09-27

      随着氢燃料电池汽车产业逐渐升温,降低氢燃料电池系统成本和提高性能成为业界关注的焦点。9月26日,戈尔公司(gore)全新质子交换膜亮相第四届国际氢能与燃料电池汽车大会。

      来源:盖世汽车资讯2019-09-26

      作为推广氢能源使用的全球化政策平台,该会议号召包括火车、飞机和汽车在内的燃料电池交通工具未来10年需要达到1000万辆。而目前,全球氢燃料电池汽车的保有量约为10,000辆。

      来源:新浪汽车2019-09-26

      目前,在氢燃料电池汽车应用层面,现代和丰田是处于领先地位的两家公司。韩国现代汽车研究燃料电池汽车20多年,旗下的氢燃料电池汽车nexo目前已经在韩国、美国、英国等多个国家销售。

      来源:高工氢燃料电池2019-09-26

      二、给燃料电池汽车大规模产业推广的四点建议1、燃料电池发动机性能指标有待提升,主要在功率密度、寿命还有低温冷启动方面。...在本次峰会以“中国氢燃料电池汽车商业化进程与路径”为主题的分论坛上,中通客车副总经理囤金军发表了“燃料电池商用车产业化推广应用与挑战”的主题演讲。