来源：高工氢燃料电池2019-08-30

随着国内氢燃料电池汽车市场不断扩大，围绕燃料电池的核心零部件也在加快国产化替代的步伐，空压机有望成为氢燃料电池系统辅件中最快实现突围的零部件。...（4）规模化后成本可控，燃料电池受其功率密度和成本的限制，小型化和低成本有助于燃料电池汽车的产业化。（5）控制系统，车辆对需要功率变化较大，空压机需要能够及时地做出响应，对空气流量进行控制。

来源：电池中国网2019-08-29

3.氢燃料电池电堆成本高企，目前综合成本远高于燃油车。我国氢燃料电池汽车近年来发展势头迅猛，无疑成为了新能源汽车领域的“新宠”，但高企的氢燃料电池电堆成本也掣肘了氢燃料电池汽车的产业化进程。

来源：襄阳日报2019-08-29

该校在国内氢燃料电池汽车领域是与清华大学和同济大学齐名的三大高校之一。...据悉，武汉理工大学已形成了一支集材料、汽车、控制等多学科融合紧密的燃料电池研究团队，掌握了燃料电池汽车产业链中多项自主关键技术，2017年成立“湖北省新能源动力电池工程技术研究中心”。

来源：能链2019-08-29

上半年 ，美锦能源在氢燃料电池汽车及相关产业已取得较大成果，并在马来西亚砂拉越州成功上路运营。...前言：中报显示，美锦能源新能源汽车及加氢站营业收入3.73亿元，氢能及纯电动客车新产品研发费用合计595.82万元。美锦能源表示，所生产的氢燃料电池汽车主要投放全国大中型城市运营。

来源：高工氢燃料电池2019-08-29

目前，八菱科技是国内少数能提供水冷系统产品的公司，其配套氢燃料电池用散热器已经运用在氢燃料电池汽车上。...目前公司的产品已经在燃料电池汽车中得到应用。隆盛科技隆盛科技成立于2004年，公司主营汽车零部件的开发、生产、销售、技术服务。

来源：高工氢燃料电池2019-08-29

此外，包括“国家队”在内的多家上市公司围绕加氢设备、加氢站建设展开的布局，将极大地推动中国燃料电池汽车商业化进程。...在国家政策大力扶持及产业界的共同努力下，国内燃料电池商业化已经起步。处于风口之上的氢能与燃料电池产业，正吸引着各路资本的极大关注。

来源：能源发展与政策2019-08-28

，燃料电池汽车前期投入大、投资风险较高，已经引起监管机构的注意。...国发能研院、绿能智库认为，美德日韩等燃料电池发展领先的国家，本来在汽车产业上就具有领先优势，而我国幅员辽阔，各地产业结构差异较大，发展氢能不应一哄而上布局燃料电池车，而是应该因地制宜，探索多样化的应用场景

来源：高工氢燃料电池2019-08-28

燃料电池汽车作为新能源汽车的重要代表，中国政府在多项政策规划及指导文件中明确燃料电池汽车是国家新能源汽车产业发展规划的目标方向，相关部门将继续推动燃料电池汽车全产业链健康有序的发展。

来源：中经联播2019-08-28

产品覆盖了制氢加氢设备、膜电极、氢燃料电池电堆系统、氢燃料电池汽车等多个环节，一条集制储运氢、加氢、氢燃料电池研发生产、氢燃料电池汽车开发制造、氢能产品示范应用“五位一体”的氢能产业链已初步形成。

来源：中国能源报2019-08-28

，在储氢安全性、燃料电池、整车性能等领域具备120项检测能力；2018年8月，收购上海燃料电池汽车动力系统有限公司51%的股权。...事实上，长城汽车早在2016年就已经开始布局氢能产业，并开启了燃料电池电动车核心技术研发；2018年3月，更是在国内车企中率先加入国际氢能委员会；2018年6月，开始初期运行国内首座大型氢能、燃料电池汽车关键组件综合型研发中心

来源：中国石化2019-08-27

今年7月1日，在广东佛山市西南侧、位于5a级风景名胜区西樵山附近，国内第一座燃油、电动和燃料电池汽车同时补充燃料的站点——中国石化佛山樟坑油氢合建站（下称“樟坑油氢合建站”）正式建成。...利用合资合作优势，在成都建成1座撬装加氢站，服务当地氢燃料电池公交车，同时正在加快推进北京、张家口等地加氢示范站的建设准备工作。

来源：电池中国网2019-08-26

同时，政府还将专门针对燃料电池汽车、新能源公交车制定补贴政策，虽然燃料电池汽车补贴政策还未公布，但业界几乎一致认为，其退坡幅度应该较小。...2019年新能源汽车财政补贴要求，“过渡期”结束后，除燃料电池汽车和新能源公交车外，地方不再对新能源汽车进行直接补贴。此举意味着燃料电池汽车依然可以享受地补。

来源：大众网·海报新闻2019-08-26

8月24日,山东省聊城市氢燃料电池公交车上线运营启动仪式在公交集团充电中心举行,首批30辆氢燃料公交车投放至k11路和k351路两条线路。早在今年5月6日,聊城公交氢燃料电池汽车就已开始上线试运营。

来源：中国氢能源网2019-08-26

新疆首座集约式加氢站由新疆舜华新能源系统有限公司投资建设和运营，填补了新疆氢能基础设施的空白，是新疆舜华承接自治区科技厅科研项目《严酷环境下氢能基础设施及燃料电池汽车示范运行研究》内容之一。...该集约式加氢站采用集装格供气，供氢压力35mpa，供氢能力20kg/h，为两辆大通v80燃料电池新能源汽车提供加氢服务。

来源：潍柴资讯2019-08-26

8月23日下午4时，潍柴氢燃料电池公交车在山东潍坊正式批量上线运营。作为山东首批氢燃料电池公交车，其批量投放运营，是全省新旧动能转换重大工程的重大成果，为潍坊创建氢能示范城市注入了绿色“新动力”。

来源：能链2019-08-26

（来源：微信公众号“能链” id：energylink 作者：demi）车载储氢技术是氢燃料电池车发展的关键，直接影响氢燃料电池汽车的续航里程和成本。...随着日益严重的能源危机，以及汽车排放引起的环境污染问题逐渐得到世界各国的重视，氢燃料电池汽车已经成为全球汽车产业的焦点。

来源：高工氢燃料电池2019-08-26

对于燃料电池企业来说，要实现真正意义上的燃料电池汽车，当务之急练好内功更重要。...总体而言，燃料电池汽车动力系统中，燃料电池负责提供动力能量输出，锂电池则负责满足车辆动态响应需求。

来源：高工氢燃料电池2019-08-26

据悉，东方 电气的燃料电池研发工作始于2010年，公司产品包括：燃料电池核心部件膜电极、燃料电池堆、车用燃料电池发动机、燃料电池汽车动力系统总成、燃料电池发电系统以及燃料电池测试平台。

来源：一号新能源2019-08-26

此前国家发布的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》表示，到2020年，国内燃料电池汽车的规模达到5000辆，到2025年达到5万辆。但企业的规划已经远远超出这个数量。...而今氢能产业尤其是氢燃料电池汽车站上发展的风口，过热的投资之下，我们理应吸取电动汽车行业发展中留下的教训。实际上，放眼全国，动辄十亿、百亿的氢能产业项目很多还处在规划的概念之下，并没有实际落地。

来源：中国石化朝阳e站2019-08-23

燃料电池汽车是我国新能源汽车发展的重要方向，也是国家能源技术革命的重点任务，目前已经进入商业化推广阶段，即将迎来市场快速增长期。加氢站作为氢能基础设施，是影响产业发展的重要因素，市场需求也在快速增长。