来源：上海有色网2019-03-04

2019年2月19日，国家工信部在其官方网站公示了申报第317批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品。...（图片仅供参考，正式补贴以国家发布为准） 对于新能源汽车行业来说，电池部分是三电技术中的核心。而电池要完成技术迭代并实现量产，至少也需要1年时间。

来源：电池中国2019-02-27

2009年1月，国家工信部等四部委联合启动“十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程”，在北京、上海、重庆、长春、大连、杭州、济南、武汉、深圳、合肥、长沙、昆明、南昌等13个城市进行新能源汽车示范推广，

来源：电池中国网2019-02-19

国家工信部等7部委确定北京、天津、河北、山西、上海等17个地区和中国铁塔作为试点地区和单位，也是希望通过试点，进行试点评估，总结试点经验，进一步推动在全国范围内构建完善、高效、规范的动力蓄电池回收利用体系

来源：中国工业报2019-02-12

该项目以高分通过国家工信部、浙江省经信委组织的专家验收。...中国西电着力实施以实现信息化管理、数字化研发设计、智能制造、智慧服务为目标的智能制造推进战略，强化制造基础能力，提高综合集成水平，加快转型升级，提质增效，先后承接了6个工信部智能制造项目，成为承接国家智能制造项目数量最多的央企

来源：电池中国网2019-02-11

2019年1月初，国家工信部发布2018年度第13批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，共有86款燃料电池汽车进入推荐目录。据测算，到2030年我国氢能汽车产业产值有望突破万亿元。...与国际先进国家相比较，我国氢燃料电池技术水平差距仍然较大。

来源：正泰新能源2019-01-28

年的工作展开全面总结：组件销售逆势增长；epc和分布式开发量均创历史新高；户用装机量全国领先；高效智能运维受认可，运营电站总量超4gw，年均等效利用小时数高于省均线5%以上，同时“智能运维监控平台”被列为国家工信部

来源：电池中国网2019-01-21

2019年1月18日，国家工信部在其官方网站公示了申报第316批《道路机动车辆生产企业及产品公告》（以下简称《新车公示》）新产品，公示期7天，截止到1月24日。

来源：上海有色网2019-01-21

近日，国家工信部公布了我国新能源汽车产销数据，2018年我国新能源汽车产销量分别完成了127万辆和125.6万辆，同比分别增长了59.9%和61.7%，其中纯电动汽车产销分别完成98.6万辆和98.4万辆

来源：北极星储能网2019-01-15

，公司还有2款与车企合作的氢燃料电池车型正计划申报国家工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。...雪人股份则表示，目前，公司研制开发的氢燃料电池发动机供应给厦门金龙、厦门金旅、一汽解放等整车企业，应用于其生产的物流卡车、公交车等6款车型上，并签订了合作开发协议，其中1款型号的氢燃料电池发动机已通过国家机动车产品质量监督检验中心的强检

来源：北极星储能网2019-01-14

1月11日，雪人股份在投资者互动平台表示，公司研发的氢燃料电池发动机项目已列入国家工信部“2018年工业强基工程重点产品和工艺示范应用推进计划”，这是我们正在实施加快推进的落地化项目。...武汉泰歌氢能汽车、厦门金旅、厦门金龙联合等21家整车和发动机企业提供能匹配于新能源汽车的核心部件空气压缩机，以及应用在其“氢燃料客车”与“氢燃料物流车”项目上的燃料电池发动机系统，其中，有2款氢能源车型计划申报国家工信部

来源：中国海装2019-01-14

米混塔高耸入云霄剑指低风速时代 御风逐海h152-6.2mw机组获得设计认证证书10mw级海上风力发电机组初设方案通过评审数字时代 阔步前行《数采和新能源设备上云-风电机组管理和智慧风场运维云应用》获批国家工信部

来源：中国产经新闻2019-01-11

这是2018年2月国家工信部等7部委联合印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》之后，地方层面针对新能源汽车动力电池的回收利用试点工作的具体部署。...进入2018年以来，国家相关部委联合先后出台《新能源汽车动力蓄电

来源：电池中国网2019-01-09

国家工信部等四部委发布的《促进汽车动力电池产业发展行动方案》中提出，到2020年我国新型锂离子动力电池单体比能量超300wh/kg，到2025年单体比能量达500wh/kg。...2018年，在国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项支持下，力神电池项目团队在nca正极材料前期研究基础上，开发出高比能量、长循环寿命、良好安全性能的锂离子动力电池用高镍系正极材料；通过纳米制备、纳米分散

来源：起点锂电大数据2019-01-08

2019年1月7日，有业内人发现国家工信部网站中，比亚迪秦的新车申报信息在维持外观设计不变的情况下，推出了续航里程更长、动力性能更强的ev600车型。...国内续航里程，2019年普遍提至500公里比亚迪唐ev600续航将达520km早在2018年9月上市的新一代比亚迪秦，仅针对纯电动领域推出了ev500一种续航版本，其工信部续航里程为420km，其电动机总功率为

来源：中国水泥网2019-01-04

国家工信部原材料司建材处副处长岳全化：错峰生产有力缓解了产能过剩矛盾，供给侧结构性改革，而且有利于促进水泥行业脱困增效和发展质量改善，促进了节能减排，有利于行业提质增效。...中国水泥协会常务副会长孔祥忠：错峰生产是国家产业政策，是水泥企业主动承担社会责任的环保行动，是政府对行业的要求。错峰生产还改变了水泥企业传统落后的生产和经营管理方式。

来源：北极星储能网2019-01-03

随后国家工信部公开了第一批回收利用企业名单。点评：随着未来第一批电动汽车动力电池退役期临近，动力电池未来去向成为重点关注问题。...2.国家发改委发文鼓励完善峰谷电价形成机制 促进储能发展国家发展改革委发布关于创新和完善促进绿色发展价格机制的意见。意见中要求完善峰谷电价形成机制。

来源：北极星储能网2018-12-27

1.车型：2017年至2019年购买并在我市上牌（登记注册）用于城市配送的氢能源货运车辆（已纳入国家工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，下所称车辆均以此为标准）。...根据国家财政部 工信部《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建〔2018〕18号）的精神，自申报的氢能源货运车辆上牌之日起至申报规定时间止行驶里程不低于2万公里（含2万公里）可以申请补贴扶持

来源：深圳特区报2018-12-26

混合动力小汽车的范围是由国家工信部规定的，是指列入国家工业和信息化部新能源汽车推广应用推荐车型目录的插电式（含增程式）混合动力小汽车。...对此，市交委昨日明确表示：国家发改委的“规定”不会对深圳新能源车辆增量调控政策造成影响。据了解，部分自媒体对混动车将划归燃油车的解读，来源于国家发改委近期发布的《汽车产业投资管理规定》。

来源：北极星电力网2018-12-25

》（工信部联产业〔2011〕46号）和国家发改委、国家能源局《关于加快做好淘汰不达标的30万千瓦以下煤电机组工作暨下达2018年煤电行业淘汰落后产能目标任务（第一批）的通知》（发改能源〔2018〕1228

来源：电池中国网2018-12-21

“因为韩国企业被2016年国家工信部发布的动力电池‘白名单’挡在补贴门外，他们没有抢到好处，但时隔两年后随着我国新能源汽车补贴的退坡，他们再度瞄准了2020年后的中国市场，这个意图非常明显。”