北极星
      北极星为您找到“政策补贴”相关结果1080

      来源:太原市政府办公厅2017-12-21

      过去,由于新能源汽车续航能力不足、相关配套不全、政策补贴跟不上等原因,他的代理之路走得十分艰难,但如今,终于明确地看到了行业的发展前景。...新能源汽车专用号牌投入使用后,可以让用户在使用这类车辆方面有区别于燃油车,不受限行等管理措施影响,市民的购买热情自然会有极大的提升,陈新如说,此前,优惠补贴政策是推动新能源车快速发展的推动力;但随着市场发展

      来源:中国电力报2017-12-18

      截至目前,一些地方政府尚未根据国家有关煤改电的要求制定地方性实施方案,国家政策的落实还需要与地方政府进一步沟通协调。二是政策补贴扶持力度有待加强。...其次,配套支持政策有待进一步强化和完善。目前,虽然各级政府出台了很多政策,但具有实质推动作用的补贴、价格类政策还较少,政策支持力度和作用还有很大的提升空间。一是国家支持政策落实滞后。

      来源:中国电力报2017-12-18

      截至目前,一些地方政府尚未根据国家有关煤改电的要求制定地方性实施方案,国家政策的落实还需要与地方政府进一步沟通协调。二是政策补贴扶持力度有待加强。...其次,配套支持政策有待进一步强化和完善。目前,虽然各级政府出台了很多政策,但具有实质推动作用的补贴、价格类政策还较少,政策支持力度和作用还有很大的提升空间。一是国家支持政策落实滞后。

      来源:电力头条APP2017-12-14

      在部门规章这一块,如何去促进垃圾焚烧发电更好的发展,我摘了几个对垃圾焚烧发电比较利好的政策文件,06年提到了要明确垃圾焚烧发电的电价补贴政策,大家都知道,垃圾焚烧发电的收益来源其实主要还是在于电价和政策补贴

      来源:国家电网报2017-11-24

      郑州供电公司全面落实各项要求,深入分析煤改电重点替代领域消费现状,采取电能替代打包交易、争取政府部门电价政策补贴、完成电采暖小区示范项目建设等方式,积极推进煤改电工程实施。

      来源:锂电大数据2017-11-23

      宁德时代此次发布招股说明书是出于募资发展建设,可见其资金链紧张,才会通过资本市场来拓宽自身的护城河;另外,宁德时代还需面临政策补贴逐年退坡和国内外竞争对手夹击的风险以及以新为贵的能源潜在危机。...而近日传闻新能源乘用车补贴退坡将下降20%,新能源客车补贴退坡幅度达到40%以上。自2017年上半年以来,新能源客车的影响已经显现,宁德时代旗下订单大户宇通客车、中通客车等上半年净利同比有明显下滑。

      中国汽车技术研究中心左培文:充电<mark>补贴</mark>、服务平台的互联、与智能电网的互通等是未来充电桩行业的重点

      来源:电力头条APP2017-11-22

      还有很重要的一点是获得国家以及地方相关的政策补贴以维持它的运营。...,如果线上运营不能盈利的话必须要靠卖装实现相关的补贴

      重庆交通大学王健教授:借鉴国外经验 技术路线才是新能源公交的未来

      来源:电力头条APP2017-11-22

      大家经常拿中国说事,因为中国成为了全球电动汽车绝对最多的国家,因此大家觉得好像电动车的时代一下子就要来临,如果仔细分析的话可以发现中国是靠中国政府的政策补贴,和今天我们要讨论的技术路线是不是电动车的技术进步优势让我们的社会大众能够普遍地接受

      来源:锂电大数据2017-11-08

      随着中国新能源政策补贴的逐渐退坡,再加上今年对于外资股比的放开,中国新能源产业将面临真正的市场考验,除了新能源合资造车的兴起之外,锂电企业也面临日韩狼来了的威胁!...宁德时代的主场优势宁德时代的崛起非常具有传奇色彩,经过给宝马供应电池的磨练之后,宁德时代脱胎换骨,再加上中国新能源汽车飞速发展,政策补贴支持,天时地利人和兼具,短短几年时间,就可以与比亚迪一较高低了。

      来源:《能源评论》杂志2017-11-07

      另一方面,政策补贴扶持力度有待加强,煤改电说到底需保障用户的合理利益诉求,财政补贴、价格类政策数量偏少,支持力度偏弱,不足以充分调动用户的积极性和主动性。技术层面,支撑能力有待提升。

      来源:能源评论2017-11-07

      另一方面,政策补贴扶持力度有待加强,煤改电说到底需保障用户的合理利益诉求,财政补贴、价格类政策数量偏少,支持力度偏弱,不足以充分调动用户的积极性和主动性。技术层面,支撑能力有待提升。

      来源:锂电大数据2017-11-07

      目前的储能市场尚处于商用化初期,不具备大规模应用的经济效益,如果不依赖政策补贴,储能产业想要做到盈利除了不断提高技术,降低成本,强大自身水平外,还可以借鉴国外的储能产业盈利模式。...《指导意见》提出,针对产业现状,出台一刀切的补贴政策或是仅技术支持或应用都不是最有效的方式。

      来源:高工锂电网2017-10-31

      虽然在国内政策补贴期,lg、松下、三星等国外电池企业纷纷被迫放缓中国市场的业务推进,但无论是三星30亿元高调入股比亚迪,松下斥资数亿拟在江苏兴建动力电池厂,还是特斯拉在华建厂的一再传闻,都表现出国外电池企业对中国市场的志在必得

      来源:能见2017-10-24

      所有新能源的发展有很多的政策性的意见,政策补贴,价格补助也好,大家都知道,这个储能的指导政策体现出来了一种让我特别欣赏的情怀和自信,就是我们要在市场,在商业大潮里面找到我们自己的发展位置。

      来源:光伏新闻2017-10-23

      过度的依赖政策补贴是对分布式发展持悲观态度者的论断重心,而坊间言论补贴的持续下调更是正中他们下怀,对此,作为分布式下游的一线民工,小编告诉你,端本正源,莫要三人成虎,让分布式寒了心!...我们了解到即使补贴下调,政策实施应会以2018年1月1日为界点,1230前完成并网的分布式式电站要比2018年1月1日之后并网的度电补贴要高,而业内的人都知道,并网的电价一但确定就是维持20年不变,影响的并不是一朝一夕的收入

      来源:中关村储能产业技术联盟2017-10-20

      个人认为,如暂不考虑政策补贴助力的可能性,储能作为新能源、互联网+智慧能源和新动力革新的最后一公里,恐怕还需走再一段时间,这一段时间是留给技术进步的时间,也是给因技术进步和规模化而降成本的时间,更是给有识...有人欢呼储能的春天来了,也有人因没补贴而心凉了一大截。那么到底该如何看待这样一份权威文件?储能产业发展过程中的参与者,到底应该怎么做?作为储能产业的一名普通司机,作者写了几点看法以供各位参考。

      全球电能替代意识增强 已成各国电力改革主要方向

      来源:前瞻产业研究院2017-10-17

      在现代化发展促进下,全球电能替代意识逐步增强,各国纷纷将电能替代作为新时期电力改革的主要方向,并出台相关的政策措施并给予大量的政策补贴,促进本国电力需求的不断增加。...随着全球能源互联网的发展,电能替代迎来了新的发展契机,各国政府采取积极的举措,从促进技术进步、提高电能经济竞争力、提供政策刺激及保障等层面开展工作,促使电能替代工作进一步开展。

      来源:中国环保在线2017-10-16

      例如,逐步摆脱政策补贴依赖,不断优化产业结构,针对弃光问题探寻企业层面的解决方案,驱动技术攻关和降本增效,主动迎接光伏3.0时代的到来。...在一系列政策扶持,光伏发电和分布式能源优越的大环境支撑下,分布式光伏快速进入发展强势期。凭借独特的发展优势,多元化的应用格局,分布式光伏将为整个产业注入新活力。

      来源:高工锂电2017-10-13

      虽然目前电动汽车的最大消费市场在中国,但中国目前仍处于政策保护期,国外电池产品难以获取国内政策补贴,国外企业市场拓展困难重重;而在汽车保有量巨大的美国,未来市场虽然可观,但国外电池企业需要警惕特斯拉这一本土品牌虎视在侧

      来源:新浪新闻2017-10-11

      在推进海上风电发展的规划布局中,应充分考虑到当前风电效率不高和大规模发展风电带来的一系列弊端,有序引导风电产业发展,适当控制规模,合理给予特殊政策补贴。综合运用新科技技术,推进海上风电深水远岸布局。

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