来源：中国能源报2021-12-15

在电堆系统零部件方面，尽管空压机、氢气循环泵、增湿器仍主要依赖进口，但催化剂、双极板已初步具备产业化条件。

来源：国网温州供电公司2021-12-14

电池报废后，其中的双极板、催化剂等材料能回收再利用，更加环保。“氢霆”无人机的续航时间可以达到2个多小时，氢燃料电池寿命在2000小时以上，约是锂电池的20倍。

来源：UNDP氢能产业大会2021-12-14

谈到燃料电池的关键材料和组件，从上游氢的制取、储运到下游的应用，这中间有一个燃料电池的心脏，就是燃料电池的电堆，当然心脏基本上就是膜电极和双极板构成，我们认为燃料电池的芯片的解决主要取决于燃料电池的膜电极

来源：北极星固废网2021-12-14

企业突发环境事件风险等级方法》(hj 941-2018)所列物质并且达到或者超过临界量;(五)生产《环境保护综合名录(2021年版)》所列具有“高污染、高环境风险”特性的产品;(六)从事铜、铅锌、镍钴、锡、锑冶炼，铅蓄电池极板制造

来源：江苏省人民政府2021-12-13

突破膜电极（质子交换膜、碳纸/碳布、催化剂）、氢气循环系统等技术，提升氢燃料电池系统、双极板、空气压缩机、高压储氢瓶、加氢装置等技术水平。企业培育方面。

来源：科技部2021-12-03

燃料电池汽车为“三纵”和电池、电机、电控为“三横”的“三纵三横”研发布局，燃料电池汽车技术作为“三纵”之一得到重点研发部署，并在“十一五”“十二五”“十三五”持续进行科技攻关，对燃料电池汽车用电堆、双极板...交通强国等重大需求为牵引，系统布局氢能的绿色制取、安全致密储输和高效利用等技术；“新能源汽车”重点专项将重点在氢能燃料电池汽车关键瓶颈技术方面，攻克重载长途燃料电池商用车动力系统平台、低铂催化剂、高性能膜电极和长寿命超薄双极板等关键基础技术

来源：燃料电池专利情报2021-12-01

主要涉及电堆压装、捆绑相关设备以及燃料电池搬运设备等；华能集团公开专利11件，主要涉及熔融碳酸盐燃料电池相关技术、氢气罐结构设计等；爱德曼氢能和未势能源均公开专利10件，其中未势能源公开专利主要涉及双极板...主要涉及电堆结构设计、气液分离器以及储氢系统等；苏州中车氢能公开专利7件，主要涉及电堆组装、电堆加湿以及储氢材料和车载储氢罐固定装置等；大连锐格、格力电器、武汉中极氢能均公开专利6件，其中大连锐格公开专利主要涉及双极板密封工装

来源：宁波工投集团2021-11-24

其中，与国电投氢能公司合作推进“氢燃料电堆产业链及关键材料产业链”项目，工投将入股国电投氢能公司及相应氢能产业平台，组织推进催化剂、质子交换膜、气体扩散层、膜电极、双极板、电堆组装、系统集成等关键环节创新突破

来源：汽车总站网2021-11-22

项目为年产12gw甲醇重整氢燃料电池终端产品（其中5kw60万台、20kw21万台、60kw8万台）以及电堆、双极板、膜电极（mea）、质子交换膜、碳纸、催化剂等核心部件产品的总装与制造。

来源：清能股份2021-11-22

活动现场举行了31吨燃料电池渣土车项目的试运营启动仪式，该项目所需的燃料电池核心零部件-膜电极、双极板、电堆和氢循环系统将由广东清能负责研发和生产。...清能股份总经理张弛首先发表了讲话，他表示：广东清能作为清能股份在珠三角地区集先进技术研发、全自动化生产和国内外销售为一体的区域总部中心，占地面积达4800平方米，规划产能为一万台/年，工厂涵盖燃料电池膜电极、双极板

来源：航天氢能2021-11-19

此次合作的20台3吨氢燃料电池叉车，将搭载航天氢能生产的10kw阴极闭式空冷金属极板燃料电池动力系统。

来源：能见APP2021-11-16

实现关键材料：电催化剂、质子交换膜、双极板、膜电极三合一（mea）与电堆和关键部件如空压机等的批量生产。依据工况和电堆适宜运行条件制定控制策略，确保电池系统的可靠性与耐久性。...因此，它的效率比较高，在60%左右，燃料电池的核心材料是电解质膜、电催化剂、扩散层和双极板。工作方式是要构成一个系统，发电的核心燃料电池电堆，要有空气的供应系统和水热管理系统以及电控系统。

来源：氢能促进会2021-11-10

在降低燃料电池电堆的成本方面，衣宝廉提出四点要求：一是提高电堆的比功率；二是实现关键材料，电催化剂、质子交换膜、双极板、膜电极三合一和电堆批量生产；三是依据工况和电堆适宜的运行条件制定控制策略，确保电池系统的可靠性与耐久性

来源：膜法水处理札记（wx公众号）2021-11-10

这类系统主要风险是极水的结垢和金属的析出，而难以预防的是金属单质的析出，如果析出的金属导电性较差，电极板的效率会大打折扣，而且想用酸清洗或者倒极等恢复，效果较差。...一方面部分金属离子在系统中容易形成胶体，或者运行过程中浓水和极水容易结垢，造成设备污堵；另一方面多价金属离子容易进入极水室，从而在阴极室被还原成金属单质，从而降低电极板处理效率，且不易恢复。

来源：北极星氢能网2021-11-09

通过“揭榜挂帅”等方式，重点支持省内优势单位开展“高比功率低贵金属用量膜电极组件、高耐蚀超薄金属双极板、氢引射器、氢传感器、氢气循环泵、氢气流量控制阀组、空气压缩机”等核心组件，“高电催化活性orr催化剂

来源：威孚高科2021-11-09

，逐步拓展石墨双极板、膜电极等关键领域的合作发展。...根据协议，双方将就双极板（石墨/金属）、膜电极等产品研发与应用，联合开展燃料电池关键部件的核心技术开发，共同推动燃料电池电堆及核心部件的商业化进程，共同培育燃料电池装备制造的自主化和国产化。

来源：北极星氢能网2021-11-09

据了解，国家电投氢能公司目前已完成了5nm3/h电解槽开发，掌握了催化剂、膜电极、极板扩散层耐腐蚀涂层、小型电解槽集成等关键技术。2021年将自行设计建造200nm3/h制氢系统。

来源：五菱汽车2021-11-08

新一代氢燃料电池汽车在搭载的氢燃料电池电堆上实现了从膜电极、双极板到电堆系统集成的全部自主化，且电堆的功率密度也已经达到了国际领先水平。

来源：中国石化石科院2021-11-05

作为核心部件的质子交换膜电解槽，制氢效率达85%以上，其阴极和阳极催化剂、双极板以及集电器等关键核心材料部件均实现国产化。

来源：上海市发改委2021-11-04

（责任单位：市经济信息化委、市财政局、市科委、市发展改革委，相关区政府，临港新片区管委会）三、推动关键核心零部件产业化在本市研发生产的电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、碳纸、空气压缩机、氢气循环系统...、市经济信息化委、市财政局，相关区政府，临港新片区管委会）二、支持整车产品示范应用2025年底前，对纳入国家相关奖励目录的燃料电池汽车在本市开展示范应用，且车辆配套使用的燃料电池系统、电堆、膜电极、双极板等核心部件