来源：CNEA核能协会2021-07-08

金融领域，美国利率及汇率仍保持低位，美联储量化宽松政策持续执行，市场资金活跃，对铀价形成支撑。基于urc自主研发的供需成本模型，与上期相比，小幅调整了部分年份的铀价。

来源：中国光伏行业协会2021-07-06

分析其中原因，主要还是由于上半年行业供应链不平衡、物流成本上升、汇率成本变化、国际贸易形势复杂化等原因，使得光伏产品价格较快上涨，进而影响到我国乃至全球应用市场发展。

来源：世经未来2021-07-05

作为金融市场优秀的投资交易做市商，兴业银行近年来积极打造“ficc银行”，目前代客ficc产品矩阵已涵盖结构性存款、汇率避险、利率避险、信用避险、代客贵金属交易、柜台债券等全产品种类。

来源：中国能源报2021-06-30

为尽快培养队伍，大亚湾核电站于1989年—1990年先后派出三批学员出国接受培训，平均每人的培训费按当时汇率计算，约合人民币195万元，几乎与一个成人体重的黄金价值相当，他们由此被称为“黄金人”。

来源：北极星太阳能光伏网2021-06-29

与此同时，进入2021年上半年以来，供应链不平衡、物流成本上升、汇率成本变化、国际贸易形势复杂化等问题导致光伏产品价格较快上涨，给光伏企业经营带来了巨大的挑战，同时给光伏行业健康可持续发展带来较大压力。

来源：格隆汇2021-06-18

日发布的欧洲投资银行贷款内蒙古通辽市科尔沁沙地综合治理项目乡土树种混交林建设工程2包中标候选人公示，公司、中国地质矿业有限公司、北矿城生态科技集团有限公司为该项目的联合中标人，公司为联合体牵头人，该项目拟定中标价为19225.241万欧元(以投标时汇率

来源：老汪聊碳中和2021-06-11

也就是产生40万吨的减排量，当时国外买家的普遍采购价在10欧元左右一吨，按照当时的欧元汇率约折合人民币100元一吨。这个项目每年就可以带来4000万人民币的收入。在整个过程中，项目业主不用出一分钱。

来源：中国光伏行业协会2021-06-10

国电投、三峡新能源、晶科、天合、爱旭、隆基、中环、晶澳、通威、亚硅、晋能等产业链上下游近20家企业的领导、专家，就原材料、物流、汇率等成本上涨影响及原因进行了分析，对企业生产运营现状及今年下半年业务发展规划

来源：北极星风力发电网2021-06-09

法人资格：具有中华人民共和国境内注册的独立的企业法人资格； 1.2资质认证：为风机制造商或具备部分授权代理（经销）商； 1.3注册资本：人民币2000万元以上或等值外币，注册币种为外币的，注册资本不随汇率升降而变化

来源：能源研究俱乐部2021-06-08

按年平均汇率折算，2020年我国经济总量占世界经济的比重预计超过17%。

来源：CNEA核能协会2021-06-08

金融领域，美国利率及汇率双走低，且美国实施多轮量化宽松政策，市场资金活跃，对铀价形成支撑。基于urc自主研发的供需成本模型，与上期相比，小幅调整了2025年前价格。

来源：能源研究俱乐部2021-06-08

按年平均汇率折算，2020年我国经济总量占世界经济的比重预计超过17%。

来源：享法互联网JoyLegal2021-06-04

国际货币基金组织国际货币基金组织（imf）与世界银行并列为世界两大金融机构，主要职责是监察国际货币汇率与各国贸易情况，为各国提供必要的资金与技术支持。

来源：中国招标投标公共服务平台2021-05-27

3.2专用资格要求如下：3.2.1.中华人民共和国境内注册的企业法人或其他组织，注册资金不少于5000万元人民币（外币按购买招标文件当日的汇率折合）。

来源：中国能源报2021-05-26

“不仅仅是硅料价格上涨，光伏玻璃和封装材料也在涨价，加之汇率影响和海运价格的暴涨，这些因素对下游销售毛利润的影响超过6美分/瓦。”“就整个光伏行业的利润分配而言，其实更贴近一条‘微笑曲线’。

来源：雪球2021-05-25

去年疫情恢复后，多了很多其他因素，下游成本大幅增加：硅料持续涨价；玻璃和封装材料涨价；汇率影响和海运价格暴涨。 以上因素总共对下游销售毛利影响超过6美分。

来源：中国政府网2021-05-21

帮助市场主体尤其是小微企业、个体工商户应对成本上升等生产经营困难李克强要求，要保持货币政策稳定性和人民币汇率在合理均衡水平上的基本稳定，合理引导市场预期。

来源：中国政府网2021-05-21

帮助市场主体尤其是小微企业、个体工商户应对成本上升等生产经营困难李克强要求，要保持货币政策稳定性和人民币汇率在合理均衡水平上的基本稳定，合理引导市场预期。

来源：中国政府网2021-05-20

三要保持货币政策稳定性和人民币汇率在合理均衡水平上的基本稳定，合理引导市场预期。帮助市场主体尤其是小微企业、个体工商户应对成本上升等生产经营困难。

来源：国际船舶网2021-05-17

据推测，造价上周主要是由于包括起重机规格在内的船舶升级，以及钢材价格上涨和韩元兑美元汇率升值。