来源：中国能源报2011-04-01

其主要动力来自锂电池，夜间利用便携式风力发电机为其充电，但有时会使用类似拖拽伞的风筝。全程充电费用仅10澳元由于风力时断时续，吉翁和西默尔有时不得不在露营地或者自助洗衣店里为锂电池充电。...据悉，这辆类似赛车风格的敞篷车，拥有碳纤维车身和自行车轮胎，即使装入电池总重也大约只有204公斤，没有电池时车身仅重82公斤，远远轻于一般汽车，且速度每小时可达88公里以上。

来源：中国能源信息网2011-03-22

再好一点的是磷酸铁锂电池，价格较贵，目前深圳比亚迪(行情,资讯,评论)电动汽车已经使用，并实现一次充电行驶100~120km。需要启动汽油机的混合动力来延长里程，但安全风险较大。...公司拟采用纳米碳纤维做电极材料，该材料的比容量为220f/g，采用特殊导电聚合物修饰的纳米碳纤维电极材料的比容量可以达到520f/g，可制成大电量的储能电容器。

来源：国家石油和化工网2011-02-28

早在1986年，863计划启动时，锂电池就被视为中国的战略产业之一。但中国的研究多年停滞不前，锂电池成为日本和美国人垄断的领域。...锂电池一度被认为也适用于后二者，但在最近国家电网投资的国家风光储输一期示范工程中，总量18兆瓦的磷酸铁锂电池储能系统招标暂停了。

2011-02-28

再好一点的是磷酸铁锂电池，价格较贵，目前深圳比亚迪(行情,资讯,评论)电动汽车已经使用，并实现一次充电行驶100~120km。需要启动汽油机的混合动力来延长里程，但安全风险较大。...公司拟采用纳米碳纤维做电极材料，该材料的比容量为220f/g，采用特殊导电聚合物修饰的纳米碳纤维电极材料的比容量可以达到520f/g，可制成大电量的储能电容器。

来源：国际在线2009-06-30

机翼的背面密密麻麻分布着1.2万块太阳能电池板，它们为飞机的四个功率为10马力的引擎提供动力，同时为机上安装的400公斤重的锂电池充电以供夜间飞行。...飞机主要由碳纤维材料制成，整体重量仅为1600公斤，相当于一辆家用中型汽车。整架飞机看上去轻灵单簿、颇似航空模型，却是集高科技成果于一身的航空器家族的革命性新成员。