来源：中国电力报2020-05-13

除此之外，使用社会桩开放平台的运营商还将享受到平台用户流量，共享“e充电”app的数百万充电用户，以及国网在全国范围合作的各大新能源车企用户、网约车平台、出租车等集团客户。

来源：中国电动汽车百人会2020-05-12

城市公交、物流以及出租车、网约车等公共领域运营车辆，是政策可以直接有效影响的市场。抓紧政策利好的窗口期，加紧公共服务领域新能源汽车的产品技术研发、推广应用，是我国新能源汽车企业不应错失的良机。...并强调，为加快公共交通等领域汽车电动化，城市公交、道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆，2020年补贴标准不退坡，2021-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡

来源：电车资源2020-05-11

网约车有5年投放100万辆的规划，但是具体是采用燃油车还是新能源，或者比例是多少，目前还没有具体政策出来，因此上海新能源出租车和网约车增长空间有多大，目前还不好说。...（三）4月上海经信委在媒体采访中透露，上海将根据集约化移动出行制定了“三步走”战略，5年内将力争投放100万辆网约车运营。

来源：中国能源报2020-05-11

直流充电桩功率大，可直接为电动汽车的动力电池充电，充电时间短，成本较高，多服务于出租车、网约车等运营类车辆；交流充电桩功率较小，需要通过车载充电机为电动汽车充电，充电速度较慢，多用于小区充电。

来源：建约车评2020-05-09

即使在当下的公共服务桩领域，网约车、出租车等运营车辆，仍然是能源消费的主要群体。在过去的几年中，国内的充电企业要在激烈的竞争中生存，围绕运营车辆做业务，是应对竞争的主要方式。

来源：中国能源报2020-05-07

《通知》表示，为加快公共交通等领域汽车电动化，城市公交、道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆，2020年补贴标准不退坡，2021-2022

来源：中国能源报2020-05-07

直流充电桩功率大，可直接为电动汽车的动力电池充电，充电时间短，成本较高，多服务于出租车、网约车等运营类车辆；交流充电桩功率较小，需要通过车载充电机为电动汽车充电，充电速度较慢，多用于小区充电。

来源：电池中国网2020-04-30

这也与四部委提出的“为加快公共交通等领域汽车电动化，城市公交、道路客运、出租（含网约车）2020年补贴标准不退坡”基本一致。值得...对于属于运营车辆的“出租、网约车”如何执行2020年补贴？是按10%退坡，还是2020年不退坡？以及在具体执行时如何操作，目前四部委还未具体说明。

来源：齐鲁晚报网2020-04-30

尽管自己的网约车是油电混合动力，但张华开车很少用电，几乎全烧油，“电不敢用啊，万一找不到充电桩，就直接趴路上了，还咋赚钱？”...前不久，网约车司机张华（化名）路过国华东方美郡小区门口，见该处有公共充电桩，便打算为车辆充电，“全停着燃油车，等了半小时，愣是没等着”。“相比加油站，济南的充电桩还没有达到5公里范围的覆盖。”

来源：中国能源报2020-04-29

国网北京通州供电公司副总工程师兼营销部主任史江凌介绍，这些充电桩主要服务于私家车、出租网约车、旅游大巴等，可满足游客自驾新能源汽车、乘坐电动旅游大巴等交通工具前往游玩的充电需求。...邱明泉说，国网北京电力将推出阶梯电量套餐、“车电包”等充电优惠活动，节省电动物流、网约车等客户充电成本。支持企事业单位加大内部停车场充电桩建设力度，服务保障公务用车和职工自用车充电。

来源：中国能源报2020-04-29

现在充电桩主要服务于b端的出租车、网约车和物流车等公共服务车辆，c端市场还没有真正打开，未来新能源汽车的增量主要在私家车上，私人充电有着巨大的市场空间。...高海军也向记者证实了这一问题，现在充电桩主要服务于b端的出租车、网约车和物流车等公共服务车辆，c端市场还没有真正打开，未来新能源汽车的增量主要在私家车上，私人充电有着巨大的市场空间。

来源：中国能源报2020-04-28

高海军也向记者证实了这一问题，现在充电桩主要服务于b端的出租车、网约车和物流车等公共服务车辆，c端市场还没有真正打开，未来新能源汽车的增量主要在私家车上，私人充电有着巨大的市场空间。

来源：分析师2020-04-28

我们预计，部分地方政府对网约车市场政策友好，加上政府部门的采购将会形成额外增量，或将对2020年国内新能源汽车市场复苏形成一定支撑。...1.2 政策对b端市场更友好2020年版补贴政策对b端市场更为友善，主要体现在：1）为加快公共交通等领域汽车电动化，城市公交、道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆

来源：北极星储能网2020-04-23

为加快公共交通等领域汽车电动化，城市公交、道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆，2020年补贴标准不退坡，2021-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡

来源：国家电网报2020-04-23

据介绍，国网北京电力将推出阶梯电量套餐、“车电包”等充电优惠活动，节省电动物流、网约车等客户充电成本；支持企事业单位加大内部停车场充电桩建设，服务公务用车和员工自用车充电；创新立体车库无线充电、v2g及充电机器人等技术

来源：高工锂电网2020-04-21

另一方面，在a00级车型、电动物流车、48v微混系统、电动网约车、电动叉车等细分领域对于磷酸铁锂电池的需求明显增多，由此也或带动干法隔膜的需求起量。

来源：中国能源网2020-04-14

在服务私人电动汽车方面，该公司将推广丰台区刘孟家园等居民小区建设288个智慧有序充电桩；在充电服务方面,优化现有124座充电站布局,让充电资源更加贴合客户需求；推出阶梯电量套餐、车电包等充电优惠活动，节省电动物流、网约车等客户充电成本

来源：中国城市能源周刊2020-04-13

“没想到，越来越多网约车司机来这排队充电，把小区门口堵得水泄不通，严重影响小区居民正常生活，最后，我们只能禁止外来车辆进入。”...网约车车主王师傅告诉记者：“这里停车免费，排队充电是常事。很多商圈停车场的充电桩都空着，主要就是停车费贵，一小时十块八块，再加上电费和每度电8毛钱的服务费，电动车开起来就贵了！”

来源：国家发改委2020-04-13

在卫生健康领域探索推进互联网医疗医保首诊制和预约分诊制，在教育领域推进在线教育政策试点；探索建立新业态成长型企业名录制度；广泛开辟工资外收入机会，鼓励对创造性劳动给予合理分成；面向自由设计师、网约车司机

来源：北极星储能网2020-04-07

（市发展改革委负责）（二）加快巡游出租车、网约车电动化。2020年12月31日前，新增5000个巡游出租车、网约车运营车辆指标。