来源：北极星环保网2014-12-31

省自主创新专项高能量密度锂离子动力电池研发及应用示范项目，通过突破三元材料锂离子动力电池能量密度、可靠性、安全性、一致性等关键技术，开发具有国际先进水平的电池模块和产品，广泛应用于电动公交、短途乘用车、

来源：湖北追日电气股份有限公司2014-12-09

10月1日，在举国欢庆国庆之际，从西藏拉萨传来喜讯：追日电气拉萨东风电动公交动力电池总成系统项目正式验收。今年7月，项目试制合同签订后，我们开始了为拉萨吹去绿色之风的旅程。...更重要的是，客户真诚地反馈，该系统设备对电动大巴动力稳定，效果非常好。为什么我会为我们的技术人员感到欣慰呢？

来源：国家电网报2014-12-08

截至11月底，西安市新能源汽车保有量为710辆，投运的5座电动汽车充电站累计提供充电服务2.3万次、充电电量330万千瓦时，运营的电动公交大巴累计行驶里程突破400万千米。...该公司以提高办电效率深化为民服务和加快营配贯通工作为契机，先后组织营销部、西安供电公司等，到西安市城市投资集团、西安公交公司、渭南公交公司等单位，了解电动汽车充电设施报装业务需求，宣传充电站业扩报装政策和流程

来源：OFweek 智能电网2014-12-08

今年底，青岛市的纯电动公交车将达到1000辆。2015年年底前，青岛市将确保陆续推广应用4000辆纯电动公交车、出租车，其中出租车为1500辆。...青岛建最大充换电网，1500辆电动的士2015年开跑，电动公交已不再稀奇，电动的士将闪亮登场;国家电网特高压直流今年累计送电超千亿千瓦时，也表明了我国的电力供需流量渐增;南京供电分布式电源及微电网技术研究成果达国际领先水平

来源：中国企业家2014-11-21

目前公共领域的电动车是最迫切的，比如电动公交和电动出租车，我们现在放在非常优先的等级，不遗余力地在做，而且已经获得了很多订单。...除了公交大巴、出租车，比亚迪在公共领域的野心还包括道路客运用车、环卫车、物流车，以及混凝土搅拌车等工程机械，还包括机场、港口、矿山、仓储的专用车辆，王传福希望它们都用上比亚迪的电池和电动技术，而这将是一个巨大的市场

来源：大河网2014-11-04

上述人士说，加之郑州市政府最近提出要大面积建设公交有轨电车，像青岛那样的插电式纯电动公交车，推广的可能性很小。问：推广纯电动公交难在哪里?...针对纯电动公交车推广问题，郑州公交总公司有关人士表示，考虑到建设成本、技术是否成熟等因素，郑州目前只是小批量试验。因郑州欲大规模上马公交有轨电车，换电式纯电动公交车推广的可能性不大。

来源：中国客车网2014-10-31

再如青年2014年发布的纳米碳锂电池纯电动公交，经公交公司论证，在十年周期使用期限内比传统柴油车节省122万/台，比慢充模式纯电动公交节省578万/台。...，切实满足各地批量推广纯电动公交的资金需求。

来源：新华网江苏频道2014-10-29

同时，在开发区便民服务中心内划出840平方米场地，作为公交车回车场用地。此次首批纯电动公交车的上线运营，标志着如皋市纯电动公交车汽车进入商业化运营阶段。...发展纯电动绿色公交是如皋市发展低碳经济、打造绿色生态园区的重要表现。据了解，首批投放的12台纯电动公交车由江苏陆地方舟新能源电动汽车有限公司提供，由星星公交公司统一管理。

来源：新华网2014-10-28

兰州首辆纯电动公交车亮相。...，引进并开通我市首条纯电动公交线路。

来源：新华网2014-10-20

目前，北京、天津、上海等城市建设的18座电动公交充换电站，全部由许继提供成套的充换电系统，市场占有率达80%以上，全面提升了我国电动汽车充换电装备领域的技术水平和核心竞争力。...9月28日，许继参建的我省首座电动汽车充换电站郑州市商都路充换电站送电成功，目前已进入试运营阶段。

来源：和讯网2014-09-23

因为一辆大巴车的排放相当于七十辆传统车的排放，治理、更换电动公交还是非常有意义的，而且引起了全国其他城市的兴趣。...如果有朋友、领导去山东青岛的话，现在山东青岛目标是40%，现在可能大概是20%的公交车已经实现了电动化。

来源：北极星电力网整理2014-09-19

答：这些充电桩有很多是国网建的，当时国网建这些充电桩多是出于社会责任，响应政府公交系统十城千辆的号召，但这部分电动公交由于一些问题停运了，所以闲置了很多年。...想买电动车?那可一定要知道电动车的各种标准!工信部网站今日发布了一篇有关电动汽车标准化的权威问答，介绍了电动汽车的各项标准和实施情况。

来源：中国电动车杂志2014-09-12

我们大家也清楚，我国很多城市有些老板巧取上千万纳税人的钱，组装上百上千辆城市电动公交大巴，因为没有动力电池，也学老美将85000个直径18mm长650mm的婴幼儿电池并联、串联重达4300多公斤，堆在巴士底盘...不要说充电30分钟续行500公里永远与这些桩无缘，就最低充电3小时的桩也无法给一辆城市普通公交巴士续行200公里。

来源：新民网2014-07-22

莱西充换电站项目总占地面积14545平方米，建设规模一期服务60辆(远期160辆)电动汽车，建成后计划服务30辆城际电动客车以及莱西市区内30辆电动公交车。充换电池过程由机器人完成。

来源：中电新闻网2014-07-07

这样的新型无轨电车，比纯电动公交成本低得多，同时对电池的续航能力要求也低得多。...新型无轨电车比纯电动公交更易推广使用中国电力报：您如何看待我国的雾霾天气?蔡国雄：讲到环境问题，我也不能不向你忧心地介绍下北京的情况以及其它许多大城市的情况。

来源：中电新闻网2014-07-07

这样的新型无轨电车，比纯电动公交成本低得多，同时对电池的续航能力要求也低得多。...新型无轨电车比纯电动公交更易推广使用记者：您如何看待我国的雾霾天气?蔡国雄：讲到环境问题，我也不能不向你忧心地介绍下北京的情况以及其它许多大城市的情况。

来源：燕赵晚报2014-07-07

河北省首座新能源汽车充电站位同电动汽车充电站经技术升级改造后，目前已具备电动公交试运行条件，这是省会第一座满足电动公交车充电的设施，标志着省会新能源汽车发展迈出了实质性的一步。

来源：北极星电力网2014-06-09

此次运行的车辆是由恒通电动客车基于微宏第二代快速充电电池-多元复合锂电池-技术开发的纯电动公交客车车型，车辆装配140kwh电池组，可在15-20分钟充满电，单次充电续航里程超过110公里，在爬坡过程中最大放电倍率达

来源：中国电力报2014-05-30

何祚庥：我一直认为电动公交或电动大巴没有什么前途。因为从公共交通来讲，无轨电车又便宜又干净，造价也比公共汽车便宜多了，完全可以用无轨电车作为城间固定路线的载人、载货的大型交通工具。...电动汽车的发展可以从电动自行车中吸取经验，进一步发展能够和居民购买力相适应、满足运输和出行需要的微型电动车，尤其是在中小城镇和广大农村，市场非常大。

来源：河南省人民政府网站2014-05-28

应用该成果的国内20多座城市电动公交汽车充换电站已建成投运。该项目的实施，全面提升了我国电动汽车充换电装备领域的技术水平和核心竞争力。...获一等奖的电动汽车充换储放一体化站设计、实施及运营优化关键技术研究与示范项目应用于多个示范工程中，在电动汽车换电系统、标准动力电池箱等方面实现了核心技术和关键装备制造的创新突破。