来源：虎嗅网2014-09-10

此外，比亚迪纯电动大巴k9亦取得佳绩，上半年交付800多台。进入下半年，比亚迪新能源车销售势头更猛。7月份，仅秦就销了1100台。据称，比亚迪手里还握有8000辆未交付订单。...其中纯电动汽车和插电式混合动力汽车销量分别11777和8700辆。中汽协秘书长董扬预测2014年新能源汽车销量将突破5万辆。

来源：morninghandz2014-09-01

受国内某上市公司委托，辰汉联合中科院车联网相关单位，展开了电动大巴显示屏的开发。...随着特斯拉电动车在国内的发布，国内掀起了一股电动车的旋风。

来源：中国电力报2014-08-21

2014年以来，威能锂电池获得众泰、北汽新能源电动轿车配套电池1万组订单，给申沃、中通、欧辉等纯电动大巴配套1000组左右，同时，出口至美国、德国、法国、意大利、韩国、俄罗斯等20多个国家。

来源：中华工商时报2014-08-08

根据比亚迪南京办事处相关人员介绍，为保证该批车辆在南京的稳定运行，比亚迪已斥资在南京市建设纯电动大巴充电站7座，共设677个充电位，和纯电动出租车充电站14座，共设299个充电位,以满足运营要求。

来源：OFweek 锂电网2014-08-08

王传福介绍说，目前在国内，比亚迪除了原先自有的长沙工厂，还在天津、南京、大连、杭州、广州等城市合资建厂生产电动大巴，并获得近2000台的大巴订单。在海外，比亚迪纯电动大巴获得欧盟整车认证。

来源：参考消息-北京参考2014-08-06

根据比亚迪相关人士介绍，为保证该批车辆在南京的稳定运行，比亚迪已在南京市建设纯电动大巴充电站7座，共设677个充电位，以及纯电动出租车充电站14座，共设299 个充电位,以满足运营要求。...同时，为全力保障青奥会期间出行，向世界展示南京绿色公交的现代都市形象，比亚迪将于青奥会前完成500辆纯电动的士和650辆纯电动公交车的交付。

来源：网通社2014-08-05

此外在商用车方面，电动大巴车k9同样受到肯定，其在海外市场的订单让比亚迪选择提升电池产能。...对于新建工厂的投产，其将用于比亚迪在坎皮纳斯市投产的电动大巴k9。比亚迪高层曾表示，旗下电池厂产能有望在明年年底增至10-15gwh。

来源：和讯汽车2014-07-28

与杭州市政府的合作，比亚迪将投资15亿元人民币，在余杭制造业基地建设汽车生产线，规模为年产3000辆纯电动大巴车。...作为消费示范的拳头产品，比亚迪的e6是全球续航里程最长的纯电动汽车，已成为全球范围内纯电动出租车的唯一选择，而k9则是全球第一款12米纯电动大巴，再加上混合动力秦系列轿车，还有已经投入应用的工业和物流专用车

来源：元器件交易网2014-07-15

截至2014年6月初，比亚迪率先投入市场规模化运营的纯电动大巴k9的单车最高行驶里程超过19万公里;纯电动车e6单车最高里程超过50万公里，是目前世界上行驶里程最长的纯电动车。

来源：中国联合商报2014-07-14

近几年，在国家对新能源事业的高度关注下，公交电动化已上升为国家战略，比亚迪希望通过投资合作建厂的方式，突破地方准入屏障，切入点是电动大巴。此外，比亚迪...除了技术研发和价格定位方面不可相提并论，比亚迪与特斯拉的市场战略布局方面也存在差异，比亚迪与特斯拉的战略不同，私家车方面比亚迪主攻大众市场，也有大巴和出租车，特斯拉没有这一块。

来源：OFweek锂电网2014-06-30

比亚迪在这一方面体会最深，为了拓展国内电动大巴市场，比亚迪已经在天津、杭州、武汉等城市设立了电动大巴工厂，或签订了建厂协议。...目前他体验过奥迪混动车、长安逸动混动车、宝马mini电动车等，但一直无缘试驾比亚迪秦和e6电动车。比亚迪也很想让我长期试驾秦和e6，但因为拿不到北京牌照而搁浅。

来源：中国证券网2014-06-19

资本运作定增破题路翔股份董事长柯荣卿表示，当前动力电池的发展超出预期，国家把发展新能源提到能源安全的高度，目前国内28个城市都在推行新能源汽车尤其是电动大巴项目。

来源：OFweek 节能环保网2014-06-11

世界杯将至比亚迪纯电动大巴首秀巴西就在全世界人民都期待着世界杯开球之际，电动汽车也来凑热闹，比亚迪纯电动大巴巴西巡展再下一城，绿色环保之旅来到了圣保罗州美丽的皮拉西卡巴市，将在这里展开为期半个月的试运行

来源：中国电力报2014-05-30

何祚庥：我一直认为电动公交或电动大巴没有什么前途。因为从公共交通来讲，无轨电车又便宜又干净，造价也比公共汽车便宜多了，完全可以用无轨电车作为城间固定路线的载人、载货的大型交通工具。...电动汽车的发展可以从电动自行车中吸取经验，进一步发展能够和居民购买力相适应、满足运输和出行需要的微型电动车，尤其是在中小城镇和广大农村，市场非常大。

来源：第一电动网2014-05-15

比亚迪、中国未来可期作为世界级电池大厂，图表底部显示的是比亚迪的电池市场份额分布，由于中国电动大巴的大额订单和插电式混合动力汽车秦的热销，导致比亚迪电池市场份额不断增长。2014...该机构的分析师cosmin laslau表示，即使电动汽车销量不到汽车销量的1%，松下和nec等电池公司也能获得巨大的利润。对电池厂商来说，电动汽车动力传动系统最有利可图。

来源：中国能建周刊2014-05-13

针对配电网重要组成部分的用户端，湖南院大力开拓电动汽车市场，2012年承接了长沙市公交电动大巴充电站汽车东站项目。该项目为目前湖南规模最大的电动汽车充电站，取得了良好的社会效益。

来源：OFweek 锂电网2014-04-25

同时，比亚迪电动大巴k9已先后在深圳、西安、长沙、天津等多地投入运营，并已投入香港、伦敦、巴黎等十多个城市进行试运营。...比亚迪本来就是做电池起家的，在电动车领域有着得天独厚的优势，杜国忠说道，我们一直把做电动汽车作为最终目标，现阶段90%的精力都放在了新能源汽车上。

来源：中国电池网2014-01-17

减少35万补贴款之后，钛酸锂电池在电动大巴上的快充基础上建立起的优势就会因为价格的原因而逐渐丧失。...这样来看采用钛酸锂电池的电动大巴跟采用磷酸铁锂电池的 相比，在价格上的优势也就不存在了。

来源：中国企业家2013-12-23

继电动轿车e6和电动大巴k9之后，秦代表着比亚迪在新能源领域的尝试开始步入一个新阶段，即在推动公共交通领域的电动化同时，再次将目光转向私人消费者领域。...而在价格上，秦更能减少电动车爱好者的经济压力。

来源：中国青年报2013-12-19

此外，比亚迪e6和电动大巴在世界多个国家生产或上路的事实，也显示出其技术先进性已经逐步得到国际认可。...纯电动模式行驶耗费的电力，价值11元，相当于耗油1.6 升。9000次循环充放电可用20年。