来源：北极星储能网2017-07-24

此次参展是银隆新能源今年在华南地区的首次亮相，在“一带一路”和《中国制造2025》政策指引下，随着银隆新能源摆渡车在广州白云机场的投入使用，凭借纯电动客车在北京、邯郸、珠海等城市开创的良好运营业绩，银隆新能源将会进一步深耕华南市场

来源：中国产业信息2017-07-20

录中高能量密度比例（%）根据2017年最新版本的补贴政策，对于纯电动乘用车电池系统质量能量密度高于120wh/kg的，给予1.1倍补贴；而对于非快充类纯电动客车，电池系统能量密度高于115wh/kg的，

来源：高工电动车网2017-07-20

纯电动客车分快充类和非快充类，根据车长不同，非快充类纯电动客车最高可补助15万元／辆，快充类最高补助10万元／辆；新能源专用车和货车单车补助上限为7.5万元／辆；而燃料电池轻型客车、货车每辆补助15万元

来源：高工锂电2017-07-18

沃特玛联盟成员需向星凯龙采购不低于150台纯电动客车，同时星凯龙需向沃特玛联盟成员采购不低于450套电池及150套电机，150套电控。...公告显示，福田汽车承诺在2017年内向普莱德下发5500台商用电动汽车用动力电池系统采购订单，总金额为人民币9.5亿元。

来源：电缆网2017-07-17

2016年，中国生产新能源汽车51.7万辆，同比增长51.7％，其中电动客车26.3万辆，同比增长73.1％，混合动力客车8.1万辆，同比增长29.9％，电动商用车15.4万辆，同比增长50.2％，插电式混合商用车

来源：北极星储能网2017-07-17

基于以上几大技术优势的支撑，装配银隆钛电池的纯电动客车，可以实现与传统客车1：1的运营效率。...目前银隆纯电动客车运用gps定位以及综合管理系统，对客车进行运营、安全、能耗、机务等方面的管理，同时也可以实现对充电站、充电过程操作的检测。

来源：充电桩视界2017-07-15

其中纯电动城市客车占将近一半比例，多达1,135款；纯电动客车738款。...中机中心：发布关于暂停《公告》内部分车型的通知6月26日悉，中机中心发布关于暂停《公告》内部分车型的通知，2,380款新能源客车因未提交《电动客车安全技术条件》检测报告，拟在297批《公告》中予以暂停。

来源：高工电动车网2017-07-11

“以纯电动客车的检测为例，一辆纯电动客车的检测成本最少需要50万元，多至数百万元。以每辆50万元的检测成本计算，100辆就需要5000万元，而实际检测成本往往更高。”...此前，中机中心曾发布拟暂停2380款新能源客车《公告》的消息暂停的原因，就是因为未提交《电动客车安全技术条件》检测报告。此次被暂停《公告》的新能源客车占据大部分，与未提交检测报告的车型有大量重叠。

来源：VehicleTrend车势2017-07-10

相关阅读：第六批新能源汽车推荐目录公布201款车型入选第五批新能源汽车推荐目录公布 309款车型 纯电动客车占147款第四批新能源汽车推荐目录发布 共涉及96家企业453个车型...其中纯电动产品共51户166个型号，插电式混合动力产品共11户企业28个型号，混合动力产品共3户企业7个型号。

来源：盖世汽车网2017-07-10

道路机动车辆生产企业及产品公告,新车公告，新能源车推荐目录从动力类型来看，这122个车型产品中，纯电动客车共有91个产品，混合动力（包含插混）客车共有31个车型产品。...6月23日，中机中心曾发文称，按照工信部《关于进一步做好新能源汽车推广应用安全监管工作的通知》的要求，对于未提交《电动客车安全技术条件》检测报告的车型，拟在297批《公告》中予以暂停。

来源：中国能源报2017-07-07

日前，沈阳华龙金一集团增程式电动客车下线仪式暨增程式电动汽车论坛在沈阳举行。本报记者在现场获悉，首批下线的车辆将供新能源城市公交使用，最大行驶总里程可达800公里。...据记者了解，当前市场上的电动汽车有纯电动、燃料电池电动、增程式、混合动力等技术路线。杨裕生在演讲中将纯电动车、燃料电池电动车、增程式电动车列为纯电驱动类汽车，区别于混合动力汽车。

来源：中国能源报2017-07-05

生产布局方面，主要电动乘用车和电动客车企业生产布局趋于稳定，电池材料企业、充电服务企业等配套服务环节的主导企业也逐渐显现。...从燃料电池整车企业来看，我国燃料电池乘用车企业主要有上汽集团，燃料电池客车企业主要有宇通客车、北汽福田等，这些企业具备小批量生产能力。

来源：电池中国2017-07-04

他表示，有市场就有动力，政策刚出台时，很多人都觉得纯电动客车系统达到115wh/kg、乘用车达到120wh/kg这个标准很难，但是现在130wh/kg的电池系统都能生产了，磷酸铁锂达到170wh/kg很有希望...无论乘用车还是客车，电池的安全性都是首要思考的问题，生产适应市场的好电池才是首要任务。相关阅读：三元锂电池正在主导未来的动力电池市场三元将取代磷酸铁锂成为动力电池的主流？

来源：华夏幸福产业园2017-07-03

据悉，本次审计抽查13家汽车生产企业6801辆享受财政补贴的新能源汽车发现，有3511辆电动客车的补贴额超过单车售价的70%，补贴标准偏高；部分汽车生产企业甚至专门瞄准补贴政策设计生产车辆，有些企业甚至通过关联交易或弄虚作假方式获取补贴

来源：电池中国网2017-06-29

2016年，福田欧辉与北京某新能源汽车租赁公司签订100辆8.5米氢燃料电动客车销售合同，全部采用自主品牌亿华通燃料电池发动机，完成了我国首个氢燃料电动客车产业化、商业化开发运营。...作为国内商用车领域最早取得氢燃料电池客车生产资质的企业，宇通第三代氢燃料电池客车实现了氢燃料加注时间仅需10分钟，测试工况下续航里程超过600公里，尤其是成本下降了50%，加快了燃料电池客车的市场化步伐

来源：银隆新能源2017-06-28

通过洞悉市场需求，银隆自行研发并具有自主知识产权的仿古铛铛车与双层纯电动客车，依托五大技术优势与过硬的整车制造实力，在当前主流的新能源客车观光旅游市场中占据了一席之地，并分别在2014apec亚太峰会、

来源：能见Eknower2017-06-24

2016年不同类型的电池在纯电动车上应用的情况：纯电动车39%是磷酸铁锂，55.9%是三元；纯电动客车95.7%是磷酸铁锂，这个应该是受2016年国家暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录的影响

来源：中证网2017-06-21

国轩高科6月20日晚间发布公告称，全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司与南京金龙客车制造有限公司于2017年6月19日在江苏南京签署《2017年动力电池采购合同》，南京金龙拟向合肥国轩采购纯电动客车电池系统

来源：高工锂电技术与应用2017-06-20

图12纯电动客车在水中浸泡一段时间后着火以上热失控诱因是直接可观的，除此之外，对于使用中的电动汽车有一个生命周期安全性问题，比如使用一段时间的电动汽车在无任何触发事件情况下会发生由电池部件的热失控引发的自燃

来源：第一电动网2017-06-09

目前，交流异步电机主要用于空间要求较低、且速度性能要求不高的电动客车、物流车、商用车等车型中。...新能源电动汽车性能还有巨大的提升空间，大家往往最关注电池，作为决定电动汽车性能的关键部件，本文详细说说电机电控。