北极星
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      投资单价下降至1.12元/wh 储能<mark>电池</mark>类项目的全投资收益率或可达9%以上

      来源:安信电新2018-03-23

      锂电池技术路线经济测算:按照光伏行业广泛认可的项目投资边界,全投资收益率大于9%时项目投资具有较好经济性,以此为边界条件对大工业储能调峰项目进行测算{以江苏地区为例},使用锂电池技术{一天两次循环},每瓦时投资单价下降至

      来源:汽车纵横杂志2018-03-21

      全固态锂电池技术何以在全球大热?《汽车纵横》:固态电池与我们听到的全固态锂电池是否是一回事?什么才是全固态锂电池?如何理解这些概念上的区别?

      来源:中国电力报2018-03-20

      另外,应集中精力和财力推动汽车动力电池革命,通过政策和市场两股力量得以实现。政策上,建设动力电池国家实验室,推动富锂锰固态电池等高比能量锂电池技术

      阳光电源储能:捷报频传 再获调频项目大单

      来源:阳光电源2018-03-19

      阳光电源一站式储能系统解决方案基于全球领先的清洁电力转换技术和一流的锂电池技术,可满足辅助新能源并网、调峰调频、微电网、需求侧响应等多种应用需求。...该方案不仅安装便捷、调试简单、易于维护,同时配置高能量密度三元锂电池,循环寿命长、深度充放电性能优越,完美匹配欧洲市场高标准要求,满足客户调频需求,增加电网稳定性。

      来源:高工锂电网2018-03-19

      aesc在锂电池技术、市场所占据的优势地位,恰恰是骆驼股份所迫切渴求的,参与收购或将对骆驼股份培养研发、生产团队,完善公司现有新能源电池生产线,实现快速成长或弯道超车提供可能。...资料显示,早在铅酸电池地位稳固的2013年,骆驼股份就开始了在锂电领域的尝试性探索,并针对城市公交客车,着手进行了动力锂电池模块化和标准化技术研究,但由于缺少需求推动力,骆驼股份的锂电业务进展十分缓慢,

      来源:科技新报2018-03-12

      澳洲皇家墨尔本理工大学(rmit)的研究人员率先研发出了全球第一款可充电质子电池,并表示在 5~10 年内即可上市,将挑战现有的锂电池技术。...首席研究员 john andrews 教授指出,原有的氢燃料电池不仅很难回充,且仍然需要使用单价高昂的稀有金属,然其研发的质子电池技术迈出了朝向未来环保能源关键的一步。

      深度解析|国内NCA<mark>电池</mark>产业化难点

      来源:起点研究2018-03-02

      其中磷酸铁锂作为正极材料的电池充放电循环寿命长,但其缺点是能量密度、高低温性能、充放电倍率特性均存在较大差距,且生产成本较高,磷酸铁锂电池技术和应用已经遇到发展的瓶颈;锰酸锂电池能量密度低、高温下的循环稳定性和存储性能较差

      从全球动力<mark>电池</mark>产量排名 看中国<mark>电池</mark>企业与乘用车主机厂的供应格局

      来源:第一电动网2018-02-28

      比亚迪:将逐渐脱离自产自销2017年,在乘用车领域,比亚迪的动力电池基本属于自产自销。在切换三元锂电池技术路线之前,旗下乘用车产品搭载磷酸铁锂电池,因此在电池装机类型上还是磷酸铁锂电池为主。

      解析磷酸铁锂在快充市场的现状与发展

      来源:锂电大数据2018-02-22

      对于逐渐兴起的新能源物流车市场,对于运营的考验尤其重要,为了运力而采用高能量密度电池而增加成本,或者加大电池装载量都是得不偿失的,而通过快充来平衡运营成本是当前锂电池技术没有革命性突破之前的最佳选择。

      来源:中时电子报2018-02-09

      沃旭能源表示,将采锂电池技术,并优先与台达电等国内厂商合作。另外,沃旭能源也宣布携手彰化县政府、台电、工研院,以及彰化师范大学进行產学研合作,建立储能研究与应用的合作平台。...在此之前,全台储能相关计划仅有台湾经济部规划的区域性储能设备技术示范验证计划」,预计8年投入16亿元,在中南部太阳光电密集区域变电站内加装储能电池,目标装置容量为15mw。

      三元材料专利<mark>技术</mark>布局隐忧凸显 <mark>锂电池</mark>行业或面临生死劫

      来源:电池中国2018-02-07

      前事不忘后事之师,熟悉国内锂电池产业发展的人肯定都还记得2012年磷酸铁锂电池行业的专利无效案加拿大魁北克水电公司等三家宣称拥有磷酸铁锂电池技术专利的企业,起诉中国专利复审委员会关于其磷酸铁锂电池专利技术无效的裁定无效

      来源:车洋洋百家号2018-01-30

      布局三:配合特斯拉巩固高端圆柱电池2008年以来,松下就一直是特斯拉独家的锂电池技术供应商,市场份额一度高达40%,在松下登上国际动力电池龙头宝座的过程中,特斯拉可谓功不可没。

      来源:搜狐汽车2018-01-19

      随着2017年比亚迪推出多款搭载三元锂电池的车型,比亚迪曾一直坚持的磷酸铁锂电池技术路线出现转变。代表车型:比亚迪秦ev比亚迪秦ev300搭载的依旧是比亚迪自己的磷酸铁锂电池

      来源:电动汽车资源网2018-01-11

      他强调,全固态金属锂电池技术,现在仍然不成熟。目前仅有固态锂离子电池可实现产业化前景。...日本丰田汽车公司最近在电池技术上也取得了重大进步,这种电池技术使用的是固态电解质,而并非传统形式的半液态电解质锂离子电池

      2018年可再生能源行业五大发展趋势盘点

      来源:凤凰国际iMarkets2018-01-10

      值得一提的是,锂电池技术将不会是2018年内唯一有所发展的能源储存形式。...英国在2017年4月宣布了faraday challenge计划,其正是一项价值2.46亿英镑的电池技术研发计划的第一阶段,上述资金将提升英国在电池技术方面的研发实力并且将其推至全球能源储存市场的前沿

      来源:凤凰国际iMarkets2018-01-10

      值得一提的是,锂电池技术将不会是2018年内唯一有所发展的能源储存形式。...英国在2017年4月宣布了faraday challenge计划,其正是一项价值2.46亿英镑的电池技术研发计划的第一阶段,上述资金将提升英国在电池技术方面的研发实力并且将其推至全球能源储存市场的前沿。

      困扰新能源汽车的里程焦虑 将被这个黑科技终结!

      来源:新材料在线2018-01-09

      因为传统的锂电池技术(磷酸铁锂和三元)受制于液态电解质,难以兼容金属锂负极和新研发的高电势正极材料,从而使能量密度的上升存在瓶颈。...所以在这个时候,作为下一代锂电池技术,固态电池以其天生具有的高离子电导率和机械强度、宽电化学窗口和工作温度区间,成为人们梦寐以求的能量密度高、循环性强、安全性高、充电时间短的理想对象。什么是固态电池

      中科院院士:中国300wh/kg动力<mark>电池</mark>已研发完成 丰田的固态<mark>电池</mark>不稀奇

      来源:建约车评2018-01-09

      二、全球电池技术热点:全固态锂电池技术概况全固态锂电池,这几个词每一个字都不能少、不能变,比方说全固态跟固态是不一样的,锂电池和锂离子电池不是一个概念。

      来源:发改委高技术产业司2018-01-05

      到十二五末,中国动力锂电池技术有了大幅提升,正负极材料技术及产业水平已进入世界前列,部分企业已经作为国际主流供应商给国内及国际上主要电池企业进行供货;大规模生产技术趋向全自动化、绿色化;性能集成技术趋向智能化

      全球固态<mark>电池</mark>产业现状解析

      来源:建约车评2018-01-04

      传统的锂电池技术(磷酸铁锂和三元)受制于液态电解质,难以兼容金属锂负极和新研发的高电势正极材料,从而使能量密度的上升存在瓶颈。...在安全方面还会造成短路引燃、离子浓度差增大电池内阻、电极材料持续消耗等问题。所以在这个时候,作为下一代锂电池技术,固态电池以其天生具有的高离子电导率和机械强度、宽电化学窗口和

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