北极星
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      来源:上海证券报2017-04-27

      集团旗下上市公司协鑫集成此前在年报中曾披露,布局动力电池+储能产业,打造第二主业。龙头介入的风向标显而易见。...南都电源总裁陈博认为,2016年到2020年是中国储能商用化的发展初期阶段,2016年是储能商用化的元年,预计2017年、2018年是中国市场储能的爆发期。

      储能应用现实情况如何?来听协鑫、科陆、中天等大咖如何说

      来源:能见APP2017-04-26

      储能事业部的首席技术官,2012年以来一直致力于以下领域的研究,比如智能电网的战略,动力电池盒储能电池,产业的前沿技术和电力需求响应的管理方面。...储能产业的春天来了,我想这一点大家都有共识,从产业政策方面,从国家的法规方面都出台了支持储能产业发展的政策,从储能的装机容量方面将会得到大的发展,从我们储能的技术和产品的研发方面,我们也取得了长足的进步

      来源:电池中国网2017-04-26

      ,积极布局国际储能市场;雄韬股份定增8.25亿元用于锂电池扩产,计划2017年安装600mwh生产线,并以7:2:1的比例分派给动力电池、通讯电池和储能电池;此外,科陆电子与lg化学成立中外合资经营企业...储能是能源互联网的关键技术环节,压缩空气储能、电化学储能、超导磁储能等新兴储能技术是未来储能领域的发力方向。

      来源:中国储能网2017-04-25

      杨裕生:各位同志上午好,我今天想讲一下《我国储能电池技术的主要进展》因为储能电池可以包括动力电池,但是我今天不想谈动力电池的问题。...目前铅炭电池的储能已经开始商业运行,我们提出来一个经济指标的计算公式,ycc指标大于1的话,储能就有利可图。

      来源:战略新兴产业观察2017-04-25

      目前,电池储能在国内电力系统调频、负荷侧峰谷电价调节、电动汽车动力电池等应用场景已逐渐涌现成功的商业运营案例。...随着储能技术的不断成熟和产业体系逐步完善,储能的商业化应用机遇正在逐渐显现。

      来源:电池中国网2017-04-25

      此外、catl、国轩高科、中航锂电、沃特玛、比克等知名电池生产企业,也都提前实现了在动力锂电池回收方面的完整布局,将自身产品进行回收检测后,梯次利用至分布式储能或小型动力系统中,再运往电池回收企业进行拆解...2017年2月初,工信部、商务部、科技部联合发布《关于加快推进再生资源产业发展的指导意见》,提及开展新能源汽车动力电池回收利用试点,建立完善废旧动力电池资源化利用标准体系,推进废旧动力电池梯级利用。

      来源:动力电池网2017-04-24

      沃特玛则通过申报并承担深圳市大容量储能电站建设及示范应用项目,摸索出两套退役动力电池回收梯次利用方案,即将退役动力电池进行测试分选,存在梯次利用价值的电池用于储能电站和移动补电车,无法梯次利用的动力电池进行分解材料再生

      来源:高工锂电网2017-04-24

      受新能源汽车补贴新政挂钩能量密度影响,车用动力电池门槛再度拔高,不少电池企业放慢进军新能源汽车市场步伐,转而进入储能市场。...同时越来越多动力电池纷纷投扩产,最终必然导致产能过剩,导入储能市场也成为电池企业缓解过剩压力的一种选择。一位不愿具名的电池企业高管表示,今年电池企业在储能领域价格战很激烈。

      来源:红网2017-04-23

      4月22日,湖南娄底市委常委会议研究决定,在国家级娄底经济技术开发区设立娄底市新能源动力电池储能产业园。...近两年来,娄底市委、市政府全力推进新能源动力电池储能产业发展,先后引进了一批产业链企业,建设了一批示范项目,核心企业和项目组团初步成型,产业集聚优势日渐明显。

      来源:齐鲁晚报2017-04-21

      在攻克业界瓶颈的同时,该技术优势适用于新能源汽车、储能、机场摆渡车等多个领域。并得到包括北京公交在内的知名公交企业的认可,至今运营城市已超40个。...因此,我国新能源汽车企业要想在后补贴时代中生存下来,就必须要在动力电池的技术研发上下足功夫。

      【观察】国内储能市场最新动态速递

      来源:中关村储能产业技术联盟2017-04-20

      一、近期政策1.四部委关于印发《促进汽车动力电池产业发展行动方案》的通知《行动方案》提出了发展目标,一方面产品性能大幅提升。...《行动方案》还指出了重点任务:一是建设动力电池创新中心;二是.实施动力电池提升工程;三是加强新体系动力电池研究;四是推进全产业链协同发展;五是提升产品质量安全水平;六是加快建设完善标准体系;七是加强测试分析和评价能力建设

      来源:能源评论杂志2017-04-20

      3月1日,四部委印发《促进汽车动力电池产业发展行动方案》,对电池性能、产能、安全性、材料和装备提出明确要求。面对1000亿瓦时的跨越式发展图景,产业界当如何面对层出不穷的新技术?...未来在动力、储能等领域具有很好的前景。《能源评论》:全固态锂电池作为一项新技术,不可避免会有技术不够成熟、成本偏高等问题。对于认为成本偏高是其产业化最大瓶颈的看法您如何评价?

      刘兴江:钠离子电池钠离子活性材料的研究进展

      来源:电源技术杂志2017-04-19

      动力电池在2015年增长了80%左右,而在2016年已经突破了30gwh,随之而来的就是锂电池的废弃和循环问题凸显,而且锂的资源也有限。...与此同时,储能也是目前发展很快的产业,尤其微电网方面会有大量的储能需求,到2020年,预计储能可以比2015年增长3倍。

      来源:中国工业报2017-04-18

      其中,储能与电动汽车、动力电池等上升为十三五规划中的国家战略,规划中明确将储能与造车、节能系统相结合,构建可持续发展新模式。...,储能的重要作用日益明显。

      来源:知行锂电2017-04-18

      比克电池、亿纬锂能等企业也纷纷寻求细分市场的突破,比如无人机、电子烟、储能等极具发展潜力的领域。...据动力电池应用分会统计,2017年产能规划达5gwh的动力电池企业有20多家。

      来源:中国有色网2017-04-17

      国家政策高度重视能量密度对磷酸铁锂电池的挑战苑永:磷酸铁锂的安全性是它的最大优点,再加上它高循环性的性能,令磷酸铁锂在储能、大巴这些大容量电池领域,有它的市场定位和独特优势;但在乘用车方面,还是三元为主流...徐世国:国家政策提出能量密度要求旨在促进动力电池行业发展,与国际接轨,有利于促进;目前的能量密度要求需要技术配合来达到,具有一定难度;补贴与能量密度挂钩,实际上不利于行业内均衡发展忽视了磷铁的优点,导致其处于非常劣势的状态

      2017年<mark>储能</mark>主要技术路线及市场前景分析

      来源:新思界2017-04-14

      新思界产业研究院发布的《2017-2020年中国锂电池市场前景研究报告》中显示,未来5年锂电池需求将达200gw,年复合增长率约20%,其中需求增量主要来自新能源汽车动力电池与工业储能设备,二者年复合增长率分别为...2012-2016年全球服役储能装机容量下游市场带动储能行业发展中国的储能于2011年起步,近几年保持着强劲的增长态势,截止2014年底,中国储能的累计装机规模为84.4mw,占全球装机的10%。

      TE Connectivity布局中国新能源市场 推进工业智能低碳转型

      来源:TE Connectivity2017-04-13

      交流充电桩-直流充电桩可以为电动汽车非车载动力电池提供直流电源的供电装置。...其中,te针对应用于电动汽车中的控制保护系统、储能箱中的电池管理系统以及交/直流充电桩推出完善的连接应用解决方案。

      来源:渤海证券2017-04-13

      综上,我们认为在3c消费电子品、动力电池以及储能等重要应用领域的支撑下,锂离子电池市场仍将会保持快速发展势头,进而带动正极材料需求的快速增长,而新能源汽车等动力市场的支撑下,动力型正极材料市场在一定时期将会保持快速增长势头

      来源:高工锂电2017-04-12

      磷酸铁锂大幅增长主要受动力电池储能锂电池带动。三元材料产量5.43万吨,同比增长49%,增长主要受新能源乘用车、锂电自行车等市场带动。...其中磷酸铁锂和三元材料出货增速均超过45%,其主要受动力电池带动,2016年国内动力电池产量同比增长超过60%。具体来看,磷酸铁锂的产量(含企业自产)5.7万吨,同比增长75%。

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