来源：中国能源报2021-08-04

刘科提出，把生产过程排放的二氧化碳进行捕获提纯，再投入到新的生产过程中进行循环再利用或封存，理论上能够实现大规模减排，但面临着高成本难题，且无法实现彻底固碳。...刘科认为，主要原因在于电池能量密度、电池回收技术、电动车制造成本等。“一方面，电池能量密度虽在增加，相比液体燃料依然相差数倍。

来源：中国能源报2021-08-04

刘科提出，把生产过程排放的二氧化碳进行捕获提纯，再投入到新的生产过程中进行循环再利用或封存，理论上能够实现大规模减排，但面临着高成本难题，且无法实现彻底固碳。...刘科认为，主要原因在于电池能量密度、电池回收技术、电动车制造成本等。“一方面，电池能量密度虽在增加，相比液体燃料依然相差数倍。

来源：燃料电池专利情报2021-08-03

；北京理工大学和广汽集团共同申请了一种基于凸优化的燃料电池汽车能量管理，可利用循环约束检验策略对燃料电池系统功率进行进一步精确控制，使其满足功率的动态变化约束；上海交通大学和无锡先导智能共同申请了一种集成式燃料电池多功能在线测试装置

来源：氢能源网2021-08-03

丰田还提供了100 辆 fcev sora 巴士——sora 是水循环的首字母缩写词：天空、海洋、河流、空气——每辆巴士可搭载 79 名乘客，由10 个能够储存 600 升氢气的高压罐提供动力。...tmg 的目标是到 2025 年在首都的道路上建设 80 个站点和 100,000 辆氢燃料电池电动汽车。

来源：国家电网报2021-08-03

从功能上看，可将电力系统储能理解为：通过一种介质或者设备把电能存储起来，在电力系统需要能量或功率支撑时，以电能的形式释放到电力系统的循环过程。...全球储能电站火灾事故统计结果显示，电池电芯缺陷及电池管理系统的不可靠是导致火灾事故的主要原因。随着电池老化、环境变化，以锂离子电池为代表的部分电化学储能系统发生火灾的风险一直存在并可能持续提升。

来源：国家电网报2021-08-03

从功能上看，可将电力系统储能理解为：通过一种介质或者设备把电能存储起来，在电力系统需要能量或功率支撑时，以电能的形式释放到电力系统的循环过程。...全球储能电站火灾事故统计结果显示，电池电芯缺陷及电池管理系统的不可靠是导致火灾事故的主要原因。随着电池老化、环境变化，以锂离子电池为代表的部分电化学储能系统发生火灾的风险一直存在并可能持续提升。

来源：国家电网报2021-08-03

从功能上看，可将电力系统储能理解为：通过一种介质或者设备把电能存储起来，在电力系统需要能量或功率支撑时，以电能的形式释放到电力系统的循环过程。...全球储能电站火灾事故统计结果显示，电池电芯缺陷及电池管理系统的不可靠是导致火灾事故的主要原因。随着电池老化、环境变化，以锂离子电池为代表的部分电化学储能系统发生火灾的风险一直存在并可能持续提升。

来源：北极星固废网2021-08-02

第三章 分类投放第十五条 生活垃圾分为以下四类：（一）可回收物，是指纸类、塑料、金属、玻璃、织物等适宜回收利用的生活垃圾﹔（二）有害垃圾，是指充电电池、纽扣电池、荧光灯管、含汞温度计、药品、杀虫剂、油漆等对人体健康或者自然环境造成直接或者潜在危害的生活垃圾

来源：工信部2021-08-02

北极星储能网获悉，近日，工信部发布2021年上半年全国锂离子电池行业情况指出，储能锂离子电池普遍实现5000次以上循环寿命，龙头企业产品循环寿命超过1万次。

来源：北极星电力网2021-07-30

据悉，该项目总装机容量为2台套122.8兆瓦燃气—蒸汽联合循环机组，预计年供热量200万吉焦、年发电量10亿千瓦时。...项目 青海省一期光伏制氢储能项目顺利验收近日，由深圳市凯豪达氢能源有限公司自主设计、生产的青海省科技厅科技成果转化专项-光伏制氢与燃料电池热电联供系统装置已在青海大学内完成设备安装、系统调试，并顺利完成验收

来源：中国汽车报2021-07-30

宁德时代采用了普鲁士白材料，创新性地对材料体相结构进行电荷重排，解决了普鲁士白在循环过程中容量快速衰减这一核心难题；在负极材料方面，宁德时代开发了具有独特孔隙结构的硬碳材料，其具有克容量高、易脱嵌、优循环的特性

来源：安泰科2021-07-29

面对市场持续快速的转型变革，诺贝丽斯从提高燃油效率标准、增加轻量化车辆、推进移动生态系统、延长电池续航里程等方面为行业顶尖汽车制造商提供创新、可持续的解决方案。...铝制饮料罐和饮料瓶是可持续包装的典范，“罐到罐”的再生循环周期平均仅为2个月，即今天回收的铝罐可在60天内重新上架。

来源：起点锂电大数据、湖州市政府2021-07-28

产品方面，微宏专为商用车开发的电池，具有一流的快充能力、高能量密度、超长循环寿命和久经考验的安全性能。...今年3月该工厂启动了第一条生产线，开始为其欧洲客户提供电池模块和电池组。除此之外，微宏还打算在该工厂组装由其子公司微宏动力生产的快充电池。

来源：新华日报2021-07-28

同时，新业态不断涌现带来新问题，如快递包装、塑料制品、报废汽车、废旧电池、废旧电子产品等固体废物产生量快速增长，污泥、脱硫石膏等污染治理副产品物大量产生。...一方面，全省邮政快递行业绿色包装产品供给不足，企业应用可降解包装的积极性不高；另一方面，快递包装废弃物主要纳入生活垃圾处理，其生产、使用、回收、再利用全生命周期循环体系有待进一步建立和完善。

来源：中国能源报2021-07-28

当然，废旧电池回收利用不失为一种原料供给来源，国家发改委近日印发的《“十四五”循环经济发展规划》也明确提出“完善新能源汽车动力电池回收利用溯源管理体系”，但却缺乏落地细节，一时难以奏效。怎么办？

来源：中国能源报2021-07-28

“政策方面，应稍微降低对新能源汽车的积分激励，减少电池资源超前争夺带来的过度浪费，同时，提前降低动力电池退役后形成的‘堰塞湖效应’，让整个行业有时间在电池循环利用技术上取得进展，否则5-8年后可能会形成大量废旧电池不良积聚的后果

来源：电池中国2021-07-27

凭借成本低、安全性好、循环寿命长，磷酸铁锂电池正在“收复失地”。...上半年增长主要由乘用车贡献数据来源：动力电池应用分会（单位：mwh）今年上半年，中国市场磷酸铁锂电池装机量top10电池企业分别为宁德时代、弗迪电池、国轩高科、鹏辉能源、亿纬锂能、瑞浦能源、微宏动力、力神电池

来源：起点锂电大数据2021-07-27

第二代固态锂电池基于高镍三元正极、含金属锂负极材料，目前该产品能量密度超过350wh/kg，循环寿命接近400次。据其介绍，目前第一代、第二代固态电池为固液混合电池技术，也即半固态电池产品。

来源：中国铁塔2021-07-27

中国铁塔作为通信央企，本身具有成熟的电力保障经验和良好的品牌信誉，可充分发挥资源共享协同效应，各地市均有分公司和维护队伍，超过200万基站站址资源遍布全国，相当一部分换电网点可共享已有站址资源，换电网点退役后的电池可在通信基站备电中循环使用

来源：银隆新能源2021-07-26

项目针对高安全、大倍率、长寿命的储能应用需求开展系统研究，突破了锂离子电池的大倍率充放电与长循环寿命不可兼顾的技术瓶颈，解决了大倍率工况下电池散热及温差控制难题，以点带面完善先进储能技术产业链，促进国内储能技术高质量发展