来源：起点锂电大数据2019-03-28

该项目是南京溧水经开区新设立的项目，乙方在甲方溧水经开区的生产基地，将主要从事动力电池电芯、电池模组和电池系统的研发、设计、生产及销售，负责组织动力电池项目的投资建设运营。

来源：北极星储能网2019-03-27

主要是：稳步提高新能源汽车动力电池系统能量密度门槛要求，适度提高新能源汽车整车能耗要求，提高纯电动乘用车续驶里程门槛要求。具体见附件。...过渡期期间销售上牌的燃料电池汽车按2018年对应标准的0.8倍补贴。燃料电池汽车和新能源公交车补贴政策另行公布。

来源：北极星氢能网2019-03-26

2.乘用车燃料电池系统的额定功率不小于 10kw，商用车燃料电池系统的额定功率不小于 30kw。3.燃料电池汽车纯电续驶里程不低于 300 公里。...燃料电池乘用车按照搭载燃料电池系统的额定功率进行补助，燃料电池客车、货车采取定额补助，具体如下：二、燃料电池汽车技术要求1.

来源：中关村储能产业技术联盟2019-03-26

stack采用先进的电池组操作系统powinbp-os，这套系统具有业界领先的电池系统监控、平衡和控制功能，在选择电池规格和供应商时具有灵活性，以确保powinenergy可以在市场上提供最具竞争力和最适合的电池储能系统

来源：高工锂电技术与应用2019-03-26

全固态电池采用固态电解质替换了有机液态电解质，大幅提升了电池系统的安全性。同时，固态电解质更好适配高比能量的正、负极材料（如金属锂）并减轻系统重量，实现能量密度的同步提升。

来源：产品安全与召回2019-03-25

三是成本问题，关键零部件尚未国产化，主要依靠进口，导致了燃料电池系统的成本居高不下。此外，加氢站的建设成本高昂，燃料电池现阶段所有的催化剂pt产量低、价格也非常高，约是黄金的2倍。...前言：氢能是未来能源系统的重要组成部分，也是燃料电池汽车的动力来源。2018年，电动汽车补贴退坡，燃料电池汽车市场陡然升温，吸引产业链各方及业外资本纷纷进驻。

来源：腾讯科技2019-03-25

需要指出的是，机械和能源工程师出身的伯迪切夫斯基十年前曾是特斯拉的第七名员工，并负责领导设计了特斯拉roadster车型的电池系统。...数据显示，现在世界上300多万辆电动汽车中的绝大多数都使用锂电池电池驱动。但随着世界迈向未来电力时代，我们显然需要比锂电池电池更好的技术才能满足人类未来需求。“锂电池技术现在几乎已经达到了自己的上限。

来源：EnergyTrend储能2019-03-25

300wh/kg 以上，力争实现 350wh/kg，系统比能量力争达到 260wh/kg，到 2025 年，动力电池系统比能量达到 350wh/kg。...目前，磷酸铁锂电池系统能量密度可达140wh/kg，并且磷酸铁锂和多元复合锂电芯能量密度正在提升，可达140-175wh/kg，甚至高于ncm333等部分三元材料，而成本较三元电池便宜10%-15%。

来源：新华网2019-03-25

业内关注度最高的电网侧储能项目大多引入第三方主体（电网系统内企业）作为项目投资方，负责项目整体建设和运营，储能系统集成商和电池厂商参与提供电池系统，电网企业提供场地并与第三方签订协议，协议明确定期付费标准或按收益分成方式付费

来源：华龙网2019-03-21

其中，长安福特锂电池pack生产线、长安电机及电池系统项目、众联电驱动、力帆4g锂电池工厂、五龙正极材料工厂等支撑新能源汽车发展的电池、电机、电控等核心部件配套项目也开始起步，以特来电为代表的充电桩建设和以新能发

来源：重庆两江新区2019-03-21

其中，长安福特锂电池pack生产线、长安电机及电池系统项目、众联电驱动、力帆4g锂电池工厂、五龙正极材料工厂等支撑新能源汽车发展的电池、电机、电控等核心部件配套项目也开始起步，以特来电为代表的充电桩建设和以新能发

来源：高工氢燃料电池2019-03-21

其专注于燃料电池系统技术与产品研发、现场制氢和分配系统以及为客户提供清洁能源解决方案的公司。公司业务覆盖制氢、氢气净化、氢气压缩和氢燃料电池制造，在美国和意大利分别设有装配工厂和测试中心。

来源：高工氢燃料电池2019-03-20

2017年，上汽大通推出fcv80氢燃料电池客车。该车采用燃料电池系统为主、动力电池为辅的双动力源，最长续驶里程可达500公里。...该车辆由上汽前瞻技术研究部、上汽商用车技术中心和申沃客车联合研发，采用燃料电池系统为主、动力电池为辅的双动力源，车载储氢系统可储存21kg氢，储氢压力为35mpa，最长续驶里程可达 560 公里。

来源：高工氢燃料电池2019-03-19

hydrogenics在中国的合作伙伴很多，最广为人知的是hydrogenics是亿华通提供燃料电池系统供应商，及福建雪人股份认购了hydrogenics不超过17.6%的股份。...业务包括：用于工业过程和加油站的pem和碱性氢气发生器；用于电动车辆的氢燃料电池；用于独立式发电厂，关键电源和ups系统（不间断电源）的燃料电池装置；“power-to-gas”是世界上最具创新性的储存和运输能源的方式

来源：高工氢燃料电池2019-03-19

公司目前已完成32kw、46kw燃料电池系统及其核心零部件的研发并投产，其中32kw的燃料电池系统已于2017年搭载在530辆东风物流车上并开始商业化运营。...重塑科技成立于2014年，专注于车用燃料电池系统及其核心零部件产品开发和生产，同时向车企提供氢燃料电池发动机产品及整车工程服务。

来源：高工锂电技术与应用2019-03-19

新能源汽车动力电池，因自身重量缺陷和能量密度需求矛盾，在整车零件子系统中，轻量化需求显得尤为迫切。在动力电池中，托盘占去了电池系统重量的20~30%，实为主要结构件。

来源：高工锂电2019-03-19

联动天翼全称为北京联动天翼科技股份有限公司，坐落于北京中关村环保科技园，以新能源动力电池系统及储能产品为业务核心，产品及解决方案广泛应用于通讯、金融、航空航天、电力电子、汽车动力等行业。...根据规划，该项目总投资200亿元，规划用地1000亩，将分期分批建设完成新能源动力电池及系统生产基地，年生产能力达30gwh。项目主要涉及锂离子电池和模组、ev动力系统、储能系统的研发和制造。

来源：能源杂志2019-03-18

现在还很难说燃料电池就一定能够成为不可或缺的新型能源系统之一，或肯定比蓄电池系统好。现在是搞煤炭的一批人反而在推燃料电池，并推煤制氢。”

来源：高工锂电2019-03-15

其中，当前磷酸铁锂电池系统能量密度平均达到了140wh/kg，三元电池系统能量密度平均达到了160wh/kg，成为了当前纯电动乘用车的标配。不过，对于是否要进一步提高电池能量密度，主机厂也在进行思考。

来源：北极星储能网2019-03-14

3月12日，北汽蓝谷发布公告表示，其子公司北汽新能源与孚能科技就电池技术开发、市场售后服务等方面开展合作。包括三元电池系统及新三元体系电池方案。...公告中提道，为满足市场对电池能量密度和成本的双重要求，双方将共同开发先进的、具备成本竞争能力的技术方案，包括三元电池系统及新三元体系电池方案；加强市场售后服务合作，加强客户问题的响应速度和解决问题的专业服务能力等方面开展合作