来源：中国能源报2020-11-11

多位与会专家均认为，未来，随着氢能转子发动机在应用领域、使用场景方面、试点项目与商业模式进一步获得突破，氢能转子发动机在航空航天、船舶、特种装备和汽车等领域的应用潜力会进一步凸显。

来源：中国能源报2020-11-11

“能源技术的发展与商业模式的创新提供了新的契机。能源技术的不断成熟以及商业模式的创新，进一步推动了综合能源服务的商业化进程。...另外，无线充电等技术有待突破，要形成商业模式的落地应用，能源互联网的发展会不断促进新的需求，将带动商业模式和服务模式的创新。

来源：中国能源报2020-11-11

而针对新能源既不参与电力平衡调节，也不参与电量平衡调节的“权责利”问题，郭剑波表示：“新能源发电因不确定性、边际成本低等特点，电力电量总量充盈与时空不平衡矛盾突出，将催生新的商业模式，市场和政策及只需考虑新能源与常规电源以及用户的配合

来源：中国能源报2020-11-11

“能源技术的发展与商业模式的创新提供了新的契机。能源技术的不断成熟以及商业模式的创新，进一步推动了综合能源服务的商业化进程。...另外，无线充电等技术有待突破，要形成商业模式的落地应用，能源互联网的发展会不断促进新的需求，将带动商业模式和服务模式的创新。

来源：中国能源报2020-11-11

核心阅读：有报告称，在全球多数市场中，风电储能项目的经济性都表现不佳，只有少数市场中存在可行的“风电+储能”商业模式。...彭博新能源财经也于近日发布报告称，在全球多数市场中，风电配储项目的经济性都表现不佳，只有少数市场中存在可行的“风电+储能”商业模式。

来源：中国能源报2020-11-11

“能源技术的发展与商业模式的创新提供了新的契机。能源技术的不断成熟以及商业模式的创新，进一步推动了综合能源服务的商业化进程。...另外，无线充电等技术有待突破，要形成商业模式的落地应用，能源互联网的发展会不断促进新的需求，将带动商业模式和服务模式的创新。

来源：中国能源报2020-11-11

记者：目前，业内人士普遍反映，商业模式的滞后，一定程度上制约了综合能源服务商业价值的发挥。在您看来，近期综合能源服务在哪些方面还有创新的空间？...张运洲：综合能源服务涉及实物资产和数字资产两大领域，并且服务对象类型多样、需求独特，传统商业模式难以满足需要。

来源：北极星电力网2020-11-10

在能源的数字化方面带来了科技创新，管理创新，商业模式创新，一系列的创新是一项创新型的工作，而且它是一个非常持续，长期的，艰巨性的工作，不是一蹴而就的。...在敏捷性的开发，敏捷性的组织，敏捷性的管理上，在数字化的前提下，无论是在营销领域还是在物资供应流通领域，还是在人员的组织、协调上都会带来新的变革，这方面的商业模式将会在未来成为一种趋势。

来源：北极星电力网2020-11-10

是不是缺核心传感器，是不是要增加一些新数据采集，确保我对于整个系统运行有更加深刻认识，这些其实都是今天我们说在能源大变革时代，我们在做智能化，数字化的时候会面临的挑战，我们希望能够跟在座各位一块探讨，如何在技术或者在商业模式上应对这么一个挑战

来源：北极星电力网2020-11-10

为此，电力系统需要构建新的平衡和新的商业模式。...通过与具有潜力的初创公司合作，集团在电动出行、智慧能源、智能电网、氢能等前沿领域做出了积极探索，并融合大数据、人工智能、区块链等尖端技术开发新的服务和商业模式。

来源：北极星电力网2020-11-10

习总书记9月22日第75届联合国大会上的发言和承诺，会使中国的清洁能源得到大规模的开发利用，涉及到清洁能源开发方面的技术、产品、商业模式、金融资源的支持，会出现一浪高过一浪的创新。...综合能源服务或者说智慧能源综合服务是一种利国、利民、利后代、利世界的一种可持续的发展模式，然后也是一种高质量的发展模式。

来源：北极星电力网2020-11-10

这是不同的商业模式进行比较分析的。...开发性金融怎么介入一些商业型和开发性的项目？两者之间怎么划分这种项目的业务范围？它的区分标准是什么？

来源：中国能源报2020-11-10

而针对新能源既不参与电力平衡调节，也不参与电量平衡调节的“权责利”问题，郭剑波表示：“新能源发电因不确定性、边际成本低等特点，电力电量总量充盈与时空不平衡矛盾突出，将催生新的商业模式，市场和政策及只需考虑新能源与常规电源以及用户的配合

来源：中国能源报2020-11-10

而针对新能源既不参与电力平衡调节，也不参与电量平衡调节的“权责利”问题，郭剑波表示：“新能源发电因不确定性、边际成本低等特点，电力电量总量充盈与时空不平衡矛盾突出，将催生新的商业模式，市场和政策及只需考虑新能源与常规电源以及用户的配合

来源：中国能源报2020-11-10

而针对新能源既不参与电力平衡调节，也不参与电量平衡调节的“权责利”问题，郭剑波表示：“新能源发电因不确定性、边际成本低等特点，电力电量总量充盈与时空不平衡矛盾突出，将催生新的商业模式，市场和政策及只需考虑新能源与常规电源以及用户的配合

来源：远景科技集团2020-11-10

从十年前在丹麦建立智能风机研发中心开始，远景已经在德国布局了海上风电工程中心，和传动链创新中心，在英国布局了储能与动力电池等业务，与欧洲企业在技术、研发、商业模式等方面展开深入合作，正在全面参与欧盟绿色计划...同时参会的还有法国财政部长bruno le maire，对外贸易部长franck riester，以及包括可口可乐、联合利华ceo等在内的数名全球商业领袖。

来源：工信部2020-11-10

围绕动力蓄电池回收利用体系建设、落实企业主体责任、完善法规政策、加快梯次利用核心技术攻关及创新商业模式等方面，调研组与企业、网点经销人员等进行了深入交流。...调研组赴北京海博思创科技股份有限公司、蓝谷智慧（北京）能源科技有限公司，考察了企业电池实验测试中心、新能源车辆远程监控系统和大数据平台，退役电池拆解、检测、重组等技术工艺，以及储能、充换电等梯次利用电池产品研发使用情况及商业运营模式

来源：能见Eknower2020-11-10

所以下一步要大力推动用户侧综合智慧能源商业模式的创新、用户侧自发自用的分布式电源建设以及虚拟电厂等系统运行新模式的发展，这就需要进一步深化改革，全面放开用户侧的各类交易。

来源：高工锂电2020-11-10

但是仍需注意的是，作为一种新的商业模式，换电模式依然存在车电分离法规不健全、电池标准不统一、换电站建设成本高昂、盈利模式待解等难题。...此外通过车电分离，换电模式可大幅减少初期投入。二是，运营车辆对运营效率要求很高，普通充电模式容易导致运营效率低下，换电模式则可以通过构建能源服务网络，大幅提高运营车辆效率，易形成可持续发展的商业模式。

来源：乘联会2020-11-10

共享化根本不是新能源发展的目标，仅是一种持续探索的商业模式。而且大城市汽车共享在中短期是不现实的，尤其是目前大规模的人员流动不可能通过共享取车实现。...无论是技术路线、产品形态，还是商业模式，此次《规划》的措辞、细则调整，均体现出了集中力量办大事的优势。政府将更多地做好指导和监管者的角色，务实行业目标，强化基础体系的自主自强。