来源：汽车之家2018-12-11

；锂离子电池企业的营业收入将从2018年的230亿美元增长至2025年的840亿美元。...『lg化学』在电池成本方面，目前松下21700型圆柱形锂离子电池的成本为111美元／kwh，lg化学的成本为148美元／kwh，三星sdi和宁德时代的成本均超过150美元／kwh，宁德时代的电池成本在四大巨头当中最高

来源：起点锂电大数据2018-12-11

数据来源：起点研究(spir)此次最为突出的黑马企业是亿纬锂能和鹏辉能源，其中亿纬锂能装机量为238.5wmh，从10月排名第8，稳定上升到第5名。而鹏辉能源直接挤进动力电池装机量排名第9位。

来源：驻德国经商参处2018-12-10

目前联合体成员预计包括德国电池生产商varta，化工集团巴斯夫和汽车制造商福特。此外，大众、宝马、比利时原料公司umicore、电池初创企业northvolt、以及法国电池制造商saft也在商谈之中。

来源：史晨星2018-12-10

燃料电池全面分析系列第三篇，上两篇是市场分析和产业分析；本篇分析燃料电池企业，主要为欧美四龙头，日韩三巨头，国内两超争霸！...bloom energy（布鲁姆能源）：固体氧化物 sofc 燃料电池龙头2001 年成立，2018 年 7 月美国新上市燃料电池独角兽企业。

来源：北极星储能网（独家）2018-12-10

退役电池的巨大市场也吸引了众多企业纷纷布局，自2017年以来，包括北汽集团、煦达新能源、格林美、长城电源等在内的新能源汽车企业、储能企业、动力电池企业和bms企业等产业链上企业陆续加入退役动力电池梯次利用市场

来源：第1电动网2018-12-10

造车新势力企业起步生产规模均偏小，较难进入标杆动力电池企业供应目录，采用中小电池供应商产品较多，应高度关注其安全问题。...事故车辆在产品设计、日常使用中存在着安全缺陷和隐患，其中，动力电池安全问题突出，发生电池自燃、电池组爆炸、充电着火等安全事故。

来源：道哥说车2018-12-10

，夏佐全计划通过减持少量公司股份以解决所投中小企业的资金需求。...根据公告显示，由于公司董事夏佐全创立的深圳市正轩投资有限公司从事股权投资业务，由于诸多股权投资属于中小创新型企业，对资金存在持续需求，在目前融资环境较为紧张的情况下中小企业融资能力有限，存在较大资金缺口

来源：高工锂电2018-12-10

补贴退坡、上游涨价、应收账款等多重压力下，动力电池企业需要巨型资本注入以应对下一轮的市场竞争。...具体来看，动力电池领域兼并购/资本热度依旧不减。由此呈现出的特点是，1、新一轮体量巨大的资本正在通过兼并购出货量排名靠前、潜力型动力电池企业快速切入新能源领域。

来源：电池中国网2018-12-10

数据显示，今年我国新能源汽车产销将破百万辆，新能源汽车已从起步阶段迈向了快速发展阶段，对动力电池需求量也在快速增长。对此，国内主流动力电池企业均纷纷扩建产能，进而带动上游正极材料需求也很旺盛。

来源：上海有色金属网2018-12-10

而在目前大多数整车厂出现资金压力的情况下，如果生产出的磷酸铁锂电池并不能拿到新能源补贴，下游的账期压力很大程度上会转移给这部分电池企业。...之前一直以磷酸铁锂电池为主的比亚迪，今年1－10月三元电池的装机量已经超过了磷酸铁锂电池。三元与磷酸铁锂并行，是目前大部分电池企业在后补贴时代的权宜之计。

来源：电池中国网2018-12-10

未来全球电池市场的商机（资料来自ubs报告）相应的，锂离子电池企业的营业收入将从2018年的230亿美元,增长至2025年的840亿美元。...作为最早进入动力电池领域的龙头企业，2017年松下的产能已经达到22.5gwh，并且将继续稳定提高产能，预计2018年达到33gwh，2020年达到52gwh。

来源：电池中国网2018-12-10

除了表中列举的燃料电池企业，深圳国氢新能源科技、新源动力、苏州弗尔赛能源科技、安徽明天氢能科技、广东国鸿氢能科技等19家燃料电池企业的燃料电池均配备1款车型进入《目录》，《目录》中的燃料电池汽车电池供应商已达

来源：经济通中国站2018-12-07

广州国资2018混改重点项目推介对接会昨天(6日)召开，会中有5家国有企业与4家民营企业举行了混改合作意向签约仪式。

来源：第一电动网2018-12-07

能够很明显的发现，ubs认为四家电芯企业的原材料价格可能是接近的。...但是，拆解的好处就是让我们能够从0-1去观察电芯企业之间的差别，这也是为什么司机觉得材料面积这张图，有很大的意义。

来源：中国客车网2018-12-07

据称，中国已经是世界上最大的电动车市场，目前在全球十大锂电池厂商中，中国企业占据7席。...排名第一为日本的松下、排名第二、三位的分别是中国的宁德时代和比亚迪，进入前十的还包括lg化学和三星sdi两家韩国企业。有分析称，东亚三强正在上演电动车电池的“三国演义”。

来源：北极星储能网2018-12-07

0.8元/wh 顶尖企业价格之战 我国电池企业能否领先日韩？...科陆电子、力神电池与中天科技四家企业。

来源：电池中国网2018-12-07

电池包壳体设计要求电池包壳体作为电池模块的承载体，对电池模块的安全工作和防护起着关键作用。其外观设计主要从材质、表面防腐蚀、绝缘处理、产品标识等方面经行。

来源：高工锂电2018-12-07

随着动力电池企业竞争格局的逐步确立，联动上游材料市场的格局版图也日渐清晰。盘点2018年锂电上游碳酸锂、四大关键材料大事件，共计有22个，包括投扩产、兼并购、资本等。...根据协议，雅宝将与澳大利亚的mineral resources成立一家合资企业，开发其wodgina硬岩锂矿，并建立一家生产电池用氢氧化锂的工厂。

来源：汽车之家2018-12-06

相关统计显示2017全球动力电池企业销量前十的动力电池企业分别是：宁德时代、松下电器、比亚迪、沃特玛、lg化学、国轩高科、三星sdi、北京国能、比克、孚能科技。...而孚能自身在电池领域的研究已有20年，主要在三元锂电池、软包电池、电池能量密度等方面比较有优势。

来源：中国电力新闻网2018-12-06

这是一项真正能为企业和国家节能减排做出贡献的技术，应用前景十分广阔，但是当前还是需要借助制造企业的力量推动这项技术走出淄博，走向全国。...大幅降低企业备用电源成本以铅酸蓄电池每安时3元售价计算，该发电厂日前退役的这批106只铅酸蓄电池的购买成本约为50余万元，使用常承立发明的再生修复技术后，可将该批电池的使用寿命延长3倍，累计为该发电厂节省资金