来源：上海汽车报2021-01-07

2020年12月28日，韩国国土、基础设施和运输部以及韩国运输安全局（ktsa）表示，电动汽车零部件缺陷的投诉量增加得很快。...随着韩国推动实现碳中和，电动车和燃料电池汽车将获得更大市场。但是，目前韩国缺乏资源和人力来调查和分析此类对公众安全相当重要的投诉，因此投诉量的激增令人担忧。

来源：中国能源报2021-01-07

另据行业资讯机构标普全球普氏报道，在核能领域，日本将推动开发新的小型反应堆，预计2040年实现规模化发展；氢能领域的目标则是到2030年将电力和运输领域的氢消费量提高至1000万吨，到2050年提高至2000...目标一15年内淘汰燃油车日本在草案中确定，将在15年内逐步停售燃油车，采用混合动力汽车和电动汽车填补燃油车的空缺，并将在此期间加速降低动力电池的整体成本。

来源：广东省人民政府2021-01-06

支持粤港澳大湾区内地九市及重点城市创建国家氢燃料电池汽车推广示范城市，加快推进氢燃料电池车辆加氢设施建设，到2022年新建200个加氢站，重点建设广州—深圳、广州—珠海氢能运输走廊，规划建设沿海经济带氢能高速运输走廊

来源：银隆新能源2021-01-06

从电芯生产到电池模组制造再到储能整体系统集成，银隆新能源储能集装箱系统实现了完全自主研发，具有建设周期短、安全性高、模块化程度高、便于运输和安装等特点。...在2020北京国际道路运输展览会上，银隆首次对外完整展示了“5g智慧能源绿色城市”设想，引发众人围观。

来源：中国能源报2021-01-06

另据行业资讯机构标普全球普氏报道，在核能领域，日本将推动开发新的小型反应堆，预计2040年实现规模化发展；氢能领域的目标则是到2030年将电力和运输领域的氢消费量提高至1000万吨，到2050年提高至2000...目标一 15年内淘汰燃油车日本在草案中确定，将在15年内逐步停售燃油车，采用混合动力汽车和电动汽车填补燃油车的空缺，并将在此期间加速降低动力电池的整体成本。

来源：中国能源报2021-01-06

如果离城市、氢能项目距离足够近，运输成本可以接受，富余可再生能源制氢的模式是可以实现的。”...从燃料电池电堆、重要零部件及整车研发，到燃料电池车大规模示范和加氢网络规划，再到探索可再生能源制氢，全国多个省份、地区根据自身资源、市场等优势确定了各自的主攻方向。

来源：中国能源报2021-01-06

化石能源之所以成为现代能源体系的基石有两个重要原因：第一，能量密度高，满足大功率、长距离的应用；第二，性质稳定，常温常压下为液态和固态，便于生产、储存和运输。...风电、光伏和储能成为未来的“新煤炭”，动力电池和氢燃料成为“新石油”，围绕风电、光伏，电网需要升级为使用智能物联网技术、更灵活的“新电网”。新能源波动性、间歇性的特点不容回避。

来源：中国能源报2021-01-06

另据行业资讯机构标普全球普氏报道，在核能领域，日本将推动开发新的小型反应堆，预计2040年实现规模化发展；氢能领域的目标则是到2030年将电力和运输领域的氢消费量提高至1000万吨，到2050年提高至2000...目标一 15年内淘汰燃油车日本在草案中确定，将在15年内逐步停售燃油车，采用混合动力汽车和电动汽车填补燃油车的空缺，并将在此期间加速降低动力电池的整体成本。

来源：人民政协网2021-01-05

近些年兴起的电解水制氢技术，也面临着氢能储存、运输和加注等许多难题。“我们课题组探索的就是用化学能技术将太阳能变成液体燃料，实现易储易运易用的一条新路，即将绿氢与二氧化碳结合制成液态甲醇。”...所以最终储能第一要靠纯电动车电池，第二靠燃料电池车的能源—氢能，可再生能源用氢能实现大规模长周期储能是氢能燃料电池立足的基本点。

来源：普陀新闻网2021-01-05

“出入舟山国际水产城的运输车辆行驶路线固定，载重量相对较小，非常符合氢燃料电池运输车的应用场景。”桂天娇说。...根据合作协议，舟山国际水产城将联手浙江锡力科技有限公司，打造全市首支氢燃料电池运输车队，用于水产城海鲜制品冷链运输，并计划在“十四五”期间，完成总数约3000辆氢燃料电池物流车的投放运营工作。

来源：人民政协网2021-01-05

近些年兴起的电解水制氢技术，也面临着氢能储存、运输和加注等许多难题。“我们课题组探索的就是用化学能技术将太阳能变成液体燃料，实现易储易运易用的一条新路，即将绿氢与二氧化碳结合制成液态甲醇。”...所以最终储能第一要靠纯电动车电池，第二靠燃料电池车的能源—氢能，可再生能源用氢能实现大规模长周期储能是氢能燃料电池立足的基本点。

来源：雄韬氢雄2021-01-05

据悉，华阳集团将选取一矿为氢能重卡应用场景，实施氢能重卡试点应用，全力打造“制氢-纯化-运输-加氢-氢能重卡应用”的全国首家氢能重卡示范工程，促进氢能产业上下游产业链、供应链、创新链全面发展，推动氢能产业健康...阳泉市市长雷健坤表示，希望企业能够发挥作用，加强规划，扩大示范和应用，尽快将燃料电池生产、制造落地阳泉，以重卡示范应用带动燃料电池产业的发展。

来源：中国石化新闻网2021-01-05

该站的储氢总容量为500kg，站内设置1台双枪计量加氢机，日加氢能力可达500kg，可同时满足物流车和轻卡的加氢需求，为多个汽车制造业新生产下线的氢燃料电池汽车和物流园使用的加氢运输车提供综合能源定点保供服务

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2021-01-05

与此同时，“黑天鹅”事件再起，占据国内多晶硅产量57%的新疆，两大多晶硅大厂接连发生事故，叠加疫情“死灰复燃”，当地物资运输受限，进一步加剧了市场上的“供不应求”。...电池片环节，多晶电池片由0.576元/w降至0.5元/w，降幅13%，较年初降幅16%;g1单晶perc电池片由0.88元/w降至0.79元/w，降幅10%，较年初降幅19%。

来源：pv-magazine2021-01-05

happy valley光伏装置预计将于2021年初完工，届时将开始为水库的水处理和运输部门提供清洁的太阳能电力。阿德莱德大都会地区40%以上的饮用水都依赖于这一水库。...目前，sa water已经在bolivar污水处理厂、阿德莱德海水淡化厂，以及morgan至whyalla管道沿线的主要泵站安装了约16万块太阳能电池板。

来源：中国能源报2021-01-04

化石能源之所以成为现代能源体系的基石有两个重要原因：第一，能量密度高，满足大功率、长距离的应用；第二，性质稳定，常温常压下为液态和固态，便于生产、储存和运输。...随着风电效率、光伏转换效率的提高和电池能量密度的提升，新能源被认为是高等级文明的方向。新能源是科技革命和产业革命的制高点，在后疫情时代，谁掌握新能源技术，谁就拿到文明进阶的门票。

来源：北极星氢能网2021-01-04

优化氢能项目布局，选择支持有条件的区域开展氢能技术研发、关键装备制造和示范应用；选择船舶修造、海洋运输、孤岛综合能源等领域开展应用示范试点，谋划与宁波舟山港合作推进氢燃料电池港区集卡、叉车等港口物流领域应用

来源：中国能源报2021-01-04

化石能源之所以成为现代能源体系的基石有两个重要原因：第一，能量密度高，满足大功率、长距离的应用；第二，性质稳定，常温常压下为液态和固态，便于生产、储存和运输。...随着风电效率、光伏转换效率的提高和电池能量密度的提升，新能源被认为是高等级文明的方向。新能源是科技革命和产业革命的制高点，在后疫情时代，谁掌握新能源技术，谁就拿到文明进阶的门票。

来源：江苏省盐城供电公司2021-01-04

目前，天合、阿特斯、润阳等龙头企业相继入驻盐城市场，形成了一定规模的光伏产业集群，成功落户总投资40亿元的光伏高效电池及组件项目，光伏电站装机规模均居江苏省前列。3、具备沿海通道资源。...2019年，盐城组建成立盐城工学院新能源学院，与华北电力大学、上海电力大学等高校合作，共同培养新能源产业研究、应用、继续教育与师资人才，并开展新能源发电及装备产品技术和海上风电安装、运输与运维技术研究。

来源：马鞍山日报2020-12-31

（二）有害垃圾，指对人体健康或者对自然环境造成直接或者潜在危害的生活垃圾，包括充电电池、日光灯管、药品、杀虫剂（容器）、油漆（容器）、水银产品等。...第四条生活垃圾实行分类投放、分类收集、分类运输、分类处理。生活垃圾分类管理工作应当坚持政府推动、全民参与、城乡统筹、因地制宜、社会协同、市场运作的原则。