雄韬股份与阳煤化工共同投资的氢能重卡示范加氢站揭牌

北极星氢能网获悉，近日，四川省经济和信息化厅发布关于政协四川省第十三届委员会第三次会议第1289号提案答复意见的函。本函针对于关于“在成渝主轴布局建设加氢站”的建议和关于“统筹布局氢能产业重大项目”的建议做出回复。原文如下：关于政协四川省第十三届委员会第三次会议第1289号提案答复意见的

能源是国民经济的命脉。2025年一季度，在“双碳”目标和能源安全新战略引领下，我国能源保供扎实有力，产业结构持续优化。记者调研发现，国家能源行业转型升级浪潮下，越来越多民营企业逐“绿”而行，在加速布局能源领域中开辟发展新空间。阳春三月，湖北大冶。特变电工集团自主研发的±800千伏特高压

北极星氢能网获悉，近日，江苏省连云港市能源集团板桥加氢站正式启动运营，标志着该市氢能基础设施建设迈出关键一步。作为连云港市首个商用加氢站，该项目将助力氢能重卡规模化应用，推动交通运输领域绿色转型，为“双碳”目标注入新动能。板桥加氢站由工投能源集团投资建设，总投资额达350万元，日最

2025年4月，交通运输部联合国家发展改革委等十部门发布的《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》（以下简称《指导意见》），不仅是一份政策文件，更是中国在“双碳”目标下的一场系统性变革的宣言。这份文件以交通与能源的深度融合为核心，试图打破行业壁垒，重塑产业链条，为中国乃至全球的绿

北极星氢能网获悉，4月14日，4辆氢能源重型卡车在中国石化贵阳综保二号加能站加满氢后启程，标志着由正星氢电参与建设的贵阳综保二号加能站进入常态化运营，也标志着我国首条跨区域氢能重卡干线——渝黔桂西部陆海新通道“氢走廊”正式贯通！这条“氢走廊”全程约1200公里，横跨重庆、贵州、广西3省（

北极星氢能网获悉，4月25日，交通运输部等十部门发布了《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》（以下简称《意见》）。《意见》在氢能方面提出了建设氢能基础设施、发展柔性制氢提升能源利用效率、发展氢能轨道交通及航运、建设绿色燃料及储运加注等内容。在推动交通与能源基础设施一体化建设中

北极星氢能网获悉，4月25日，中国重汽与丰田汽车在日本名古屋丰田总部签署战略合作协议。山东重工集团党委书记、董事长满慎刚，丰田汽车副社长宫崎洋一出席签约活动并进行座谈交流。满慎刚表示，中国重汽与丰田汽车长期以来积极推进氢能产业合作发展，在氢燃料电池重卡与动力系统协同研发应用方面取得

北极星氢能网获悉，4月23日，2025氢能产业大会暨四川省氢能产业链供需对接会23日在成都开幕。本次大会由四川省经济和信息化厅主办，以“氢动中国·能向未来”为主题，依托2025成都国际工业博览会平台，加速技术转化，完善产业链条，优化生态布局，加强供需对接，助力四川建设全国领先的氢能产业高地。

北极星氢能网获悉，4月21日，质子汽车与北京亿华通、上海神力、上海舜华达成氢能产业战略合作，现场签约氢能商用车225辆，共推物流行业新发展。此次签约产品包含白景系列氢能冷藏轻卡175辆、帝江Re系氢能重卡50辆。白景4×2氢燃料电池冷藏车主要应用于城市及城际冷鲜、冷冻、冷饮等运输配送场景，具有

能源是国民经济的命脉。2025年一季度，在“双碳”目标和能源安全新战略引领下，我国能源保供扎实有力，产业结构持续优化。记者调研发现，国家能源行业转型升级浪潮下，越来越多民营企业逐“绿”而行，在加速布局能源领域中开辟发展新空间。阳春三月，湖北大冶。特变电工集团自主研发的±800千伏特高压

北极星氢能网整理了4月14日~4月18日的一周氢能项目动态。全程1150公里！我国首条跨区域氢能重卡干线正式贯通中国石化14日宣布，我国首条跨区域氢能重卡干线当日正式贯通，并将开始常态化运营。这条西部陆海“氢走廊”始于重庆，最终抵达广西钦州港，全程约1150公里，中途设有4座加氢站，将带动重庆、贵

北极星氢能网获悉，近日，雄韬股份海外氢能事业部VisionOneEnergy与德国知名工业服务商达成战略合作，成功签署首台63kW燃料电池模块供应协议。项目交付的A1H型号电堆集成了多项创新技术：低压运行设计：阴极工作压力控制在85kPa，和非低压运行相比降低系统能耗12%；高活性催化剂层：低压状况下实现1.8A

北极星氢能网获悉，近日，国家知识产权局信息显示，深圳市氢瑞燃料电池科技有限公司和深圳市雄韬电源科技股份有限公司联合申请了一项发明专利，涉及一种热能自适应循环燃料电池电堆结构。该专利于2025年3月18日公布，旨在提升燃料电池性能一致性及寿命。专利摘要显示，本申请涉及一种热能自适应循环燃

北极星储能网获悉，1月7日，深圳市雄韬电源科技股份有限公司及下属子公司收到国家知识产权局颁发的37项专利证书，获得包括“一种储能电池PACK结构”实用新型专利、“一种锂离子电池结构”实用新型专利等。具体情况如下：雄韬股份认为，上述专利的取得将进一步提高产品的性能，提高生产效率，优化产品工

北极星氢能网获悉，近日，酒泉市首家氢燃料电池生产线在酒泉经济技术开发区双碳产业园正式落成，并进入投产前的关键设备调试阶段。这一项目成功落地，标志着酒泉氢能产业链取得重大突破。该项目由甘肃雄韬运通和信氢能科技有限公司投资建设，是深圳市雄韬电源科技股份有限公司（雄韬股份）旗下子公司，

尚未开场，即已疯狂。近两年我国储能行业的产能竞赛、价格内卷和市场拼抢，使整个行业进入“冰火两重天”的境地。进入2024年，储能行业的“内卷”呈现出新的特征，即“卷价格”的同时，不少头部企业也在开始“卷技术”。通过技术创新让自己的产品更具差异性，成本上更低、功能上更强、性能上更优、服务

储能行业正以惊人的速度变“大”。无论是电芯、系统还是电站，都在坚定地朝着更“大”的方向而前行。在电芯方面，以314Ah为主的300Ah+储能电芯全球加速渗透，下一代500Ah+大容量电芯的研发量产马力全开。在系统方面，5MWh产品逐步发展成主流，与此同时，6MWh甚至是8MWh级系统就已经开始蓄力出征。在电

2024年的储能电池市场“卷”到停不下来。不管是在4月的北京储能展亦或是6月的SNEC展上，各家头部电芯企业借着大容量、新技术、新概念风光一时。当下储能电芯市场的现状依旧不容乐观，厂商们也在不断适时调整策略与思路。前两年，在储能市场快速增长，装机量不断攀升之下，国内储能电芯企业为了抢占市场

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国通信基站储能行业发展白皮书（2024年）》。白皮书数据显示，截止到2023年年底中国累计建成并开通5G基站337.7万个，其中2023年当年新建数量超过100万个。EVTank数据显示，5G基站建设叠加4G基站改造带动中国基站用储能电池出货量在2023年达到18.6

在业内人士看来，降本增效是2024年储能行业的“主旋律”，降本增效的关键是创新，储能企业降本增效不仅可以提升企业的竞争力和盈利能力，还能推动新材料、新工艺、新技术的应用。储能行业技术迭代正在加速，300Ah+储能电芯尚未站稳，500Ah+储能电芯已迎面而来。如今，PCS、电池、系统等储能技术降本大

北极星储能网讯，近期，新疆圣瑞绿源新能源有限公司成立，法定代表人为刘太武，注册资本为9000万元人民币。公司股东分别为：深圳市圣瑞新能源有限公司和新疆凯盛融余产业股权投资基金合伙企业（有限合伙）。经营范围包含：一般项目：新兴能源技术研发；电池零配件生产；电池零配件销售；电池制造；新能

北极星储能网获悉，雄韬股份3月6日在投资者互动平台表示，储能产品及配套服务是公司的重点业务，公司积极布局和市场开拓液冷储能。