来源：能源杂志2019-04-18

5、推广“一站式”大部件更换服务通过状态监测的振动预警系统，对关键部件早期故障进行预警；开展大部件故障空中维修、更换工艺的研发，降低运维成本；整合安全、船舶、工艺技术、工装工具、物料、人员等要素，提供一站式大部件更换服务

来源：经济参考报2019-04-18

三峡坝区是三峡工程所在地，也是长江流域生态敏感区和长江航运转承点，每年有10余万艘次船舶停靠待闸。在这些船舶平均长达数日的待闸时间里，船舶柴油发电排放物对坝区空气质量和生态环境构成严重威胁。

来源：汽车电子设计2019-04-17

2040年，8万台出租车、4万台公交车和3万台卡车促进燃料电池船舶、列车和工程机械，全面的燃料电池化氢燃料电池 汽车加氢站从现有的 14 个增至 1200 个看到这里还是觉得非常激进了，今年年初现代汽车首席副会长郑义宣就任国际氢能委员会联合主席

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-04-17

尽管下游需求减弱，到港拉煤船舶减少；但目前仍是大秦线检修期，港口煤炭调进不足仍是主要问题。在环渤海秦皇岛、黄骅、曹妃甸等港口，低硫低水的优质煤价格依然紧缺。

来源：电镀与涂饰2019-04-17

涂装作为汽车、船舶、轨道交通、集装箱、工程机械等行业生产制造中的一道重要工序，对产品的外观质量、防腐蚀性能有着重要的影响，但也成为了vocs的重要来源。

来源：中国能源报2019-04-17

同时，小型堆在海水淡化、海洋石油平台和核动力船舶供电等领域也有‘用武之地’。”中国核能行业协会专家委员会常务副主任赵成昆表示。

来源：北极星环保网2019-04-17

推进上海港lng应用，推进lng船舶加注站站点建设。大力发展本地非化石能源，落实光伏项目新增装机容量100兆瓦。探索实施渔光互补、农

来源：经济参考报2019-04-17

以港口岸电为例，岸电使用中缺乏统一岸电操作标准，船舶接入岸电时，船员需要办理接电手续、拖拽电缆、倒送电源等事务，用完拆除又需要时间。如果船舶在港口停留过久，影响后续行程，也会造成经济损失。

来源：经济参考报2019-04-17

以港口岸电为例，岸电使用中缺乏统一岸电操作标准，船舶接入岸电时，船员需要办理接电手续、拖拽电缆、倒送电源等事务，用完拆除又需要时间。如果船舶在港口停留过久，影响后续行程，也会造成经济损失。

来源：北极星电力网2019-04-16

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施：（1）合理安排施工期，避免大风大浪等不良天气施工，尽量控制施工船舶数量，减轻对珊瑚礁的影响。（2）施工船舶的船舶油污水、船舶生活污水禁止随意排放。

来源：前瞻经济学人2019-04-16

其次，多功能化是工程船舶所共同追求的目标之一。...链斗式挖泥船的优点在于对土质的适应能力强，能挖掘除岩石以外的各种土壤，对挖掘爆破后的碎岩石也较其他种挖泥船有效；而缺点是所占水域面积甚大，影响其他船舶航行，且作业时噪音很大。

来源：国家电网报2019-04-16

三峡近坝水域是长江航运船舶过闸的重要集中停靠区和中转站。据长江三峡通航管理局统计，三峡坝区核心区平均每天积压待闸船舶580艘左右，平均待闸时间约54小时。...船舶停靠期间使用柴油发电造成空气污染，产生噪声。

来源：清新环境2019-04-16

图为清新环境副总裁高春山在会议现场同时，结合目前非电行业的环保市场需求，清新环境还自主研发了小颗粒活性焦技术，船舶发动机脱硝等技术，产品结构更加丰富合理，技术储备更加多样化。

来源：三峡广电2019-04-16

据三峡通航管理局统计，三峡坝区核心区平均每天积压待闸船舶580艘左右，平均待闸时间约54小时，船舶停靠期间使用柴油发电造成空气、噪声污染，对三峡库区生态环境构成威胁。...三峡近坝水域是长江航运船舶过闸重要的集中停靠区和中转站。

来源：国家电网报2019-04-16

三峡近坝水域是长江航运船舶过闸的重要集中停靠区和中转站。据长江三峡通航管理局统计，三峡坝区核心区平均每天积压待闸船舶580艘左右，平均待闸时间约54小时。...船舶停靠期间使用柴油发电造成空气污染，产生噪声。

来源：北极星储能网2019-04-16

创新氢燃料电池作为动力在航空航天装备、船舶、国防军工等领域应用。充分发挥氢燃料电池应急保供、应急调峰能力，拓展在通讯基站、应急救灾等领域的推广应用。突破用户侧燃料电池热电联供关键装备，着力推动氢燃料电...氢燃料电池电堆、关键材料、零部件和动力系统集成核心技术接近国际先进，部分技术达到国际领先；制氢、储（输）氢、加氢及配套设施网络较为完善，氢能在乘用车、船舶、分布式能源、社会消费等应用领域量化推广，成为具有影响力的氢能产业高地和应用示范先行区

来源：国家电网报2019-04-16

三峡近坝水域是长江航运船舶过闸的重要集中停靠区和中转站。据长江三峡通航管理局统计，三峡坝区核心区平均每天积压待闸船舶580艘左右，平均待闸时间约54小时。...船舶停靠期间使用柴油发电造成空气污染，产生噪声。

来源：河北省工信厅2019-04-16

重点发展先进装备用高性能轴承、齿轮等用钢，高效节能电机、高端发动机等先进装备用关键零部件用钢，高性能海工钢，高性能船舶和海洋工程用钢，第三代核电关键装备用钢，超超临界火电用钢，新型高强韧汽车钢，高速、重载轨道

来源：国家能源集团2019-04-15

此海域淤泥深厚、涌浪大、台风多，项目充分考虑开放海域恶劣天气环境下，海浪载荷、船舶撞击对承台基础的影响，创新提出“高桩高承台改进基础”方案，在确保结构安全的基础上，将高承台基础平台抬高到12.5米。

来源：北极星大气网2019-04-14

产业布局优化、工业企业重污染天气应急管控等大气污染防治相关监督管理工作;（三）公安机关负责机动车报废、机动车禁行以及非法燃放烟花爆竹的查处等大气污染防治相关监督管理工作;（四）交通运输部门负责营运车辆、船舶的大气污染防治