来源：中国能源报2016-08-29

在如何解决能量密度和安全性的矛盾上，中国工程院院士陈清泉、陈立泉一致认为固态锂离子电池是未来电池发展的方向。...除备受关注的整车和电池安全外，中国工程院秘书长、院士钟志华提示，电动化与智能化同步的过程中也会出现一些问题。去年，360就破解了比亚迪的汽车云服务和特斯拉的汽车毫米波雷达，我们需要全方位的安全观。

来源：央视2016-08-29

注册资本人民币500亿元，下辖职工9.6万人，包括中国科学院和中国工程院院士6名、千人计划6人以及一批专家学者、杰出技术技能人才。...中国工程院院士尹泽勇：之所以研制周期长，研制经费多，根本的原因，航空发动机不只是设计出来的，也是试验和试飞出来的。

来源：新华网2016-08-29

在第七届中国能源科学家论坛上，中国工程院院士黄其励这样表示。第七届中国能源科学家论坛8月25日至27日在山东潍坊举行，来自中国工程院、中国科学院的多名院士及业界专家参加了这次论坛。

来源：中国产经新闻报2016-08-26

对于标准污染物之间的关联，特别是o3的减排问题，中国工程院院士、清华大学环境学院院长贺克斌向《中国产经新闻》记者介绍，vocs的减排幅度一定要大于氮氧化物的减排幅度，当减排比例达到1.5-3时，才能达到

来源：点绿科技2016-08-26

创新平台建设在创新平台建设方面，维尔利创立了院士工作站，引进中国工程院管理学部负责人殷瑞钰院士团队，在流程学理论指导下，发展工业领域节能减排技术;公司研发中心，是全公司协同创新、全员创新的平台，每年营业额...近些年维尔利的发展利用基于中国发展要求的技术和商业模式创新，在资本辅助下进行业务转型和业务扩展，同时公司注重细分领域的质量和品牌效应。

来源：中国核电信息网2016-08-26

近日，由上海核工程研究设计院等单位联合承担的大型先进压水堆核电站国产化cap1400装卸料机研制项目成果鉴定会顺利召开，鉴定会由9位专家组成鉴定委员会，中国工程院院士叶奇蓁担任委员会主任，中原对外工程有限公司毛晓明担任副主任

来源：经济参考网2016-08-26

中国工程院院士黄其励讲话内容整理：中国工程院院士黄其励提出，仔细分析一下可以发现，充电设备有四个危险源。第一个危险源是充电设备本身。由于漏电以及接地故障或者老化等原因，可能造成充电设备存在安全风险。

来源：经济参考报2016-08-25

中国工程院院士陈清泉：控制电池安全靠管理加创新电池安全是一个系统工程。从原材料纳米级到电池包纳米级，整个电池系统是个学科交叉的复杂系统。电池安全包括化学安全、机械安全、功能安全。怎么解决?

来源：21经济报道2016-08-24

中国工程院院士陈立泉称：固态电池中不含可燃的液体电解质能够极大改善电池的安全性，这是我国锂电池唯一的机遇，如果这个机遇错过了，下面要研究锂硫电池、锂空电池也就失去机会。...超威集团研究院副院长柯克表示：特斯拉采用的是松下锂电池，诸多业内人士基本认可其代表电池的标杆，但是中国市场与其他国家不同，在中国为了降低初期成本，尽量使用较小的电池，并且过度消耗电池寿命。

来源：东方今报2016-08-23

◎中国工程院秘书长、院士钟志华：从战略高度关注电动汽车安全要打造电动汽车的安全应该从三大方面考虑：政策法规和标准、技术、使用。在电动汽车安全里，电池系统不能漏电、不能自燃、不能温度过高等，都要考虑。...◎中国电动汽车百人会理事长陈清泰：打造电动汽车自主品牌需掌握关键技术去年，新能源汽车超过当年汽车产销量的1.5%。从今年起，国家补贴政策开始退坡。

来源：物联中国2016-08-22

对于大数据、物联网与智慧城市的发展，中国信息技术权威专家――国务院物联网领导小组组长、中国工程院邬贺铨院士曾有一个很深奥的...中国已步入大数据时代有人说大数据来了，但只是在美国而不是中国。专做政府数据管理的同方对此的看法是：中国对大数据的理解普遍还不那么深入或者与美国的理解有所不同，但不能否认的是，中国已经步入大数据时代。

来源：三秦网2016-08-22

省长胡和平、中国工程院院长周济、美国工程管理学会理事长吉尔特雷顿斯在开幕式上致辞。26位两院院士等300余位国内外专家学者出席论坛。...本次论坛由中国工程院与省政府共同主办，以基础设施建设工程管理、一带一路建设工程管理为主题，将围绕交通、运输建设工程管理、能源、资源设施建设工程管理、通信设施建设工程管理、新兴产业工程管理、疾病防控设施建设工程管理

来源：中国台湾网2016-08-22

国台办主任助理周宁，中国铁路总公司总工程师、中国工程院院士、茅以升科技教育基金会常务副会长何华武，安徽省副省长方春明等出席论坛并分别发表讲话。...大陆方面，国台办、海协会、环保部、工信部等大力支持，主办单位茅以升科技教育基金会、中国环保产业协会鼎力协作。

来源：环境工程2016-08-22

8月18日，中国工程院院士、清华大学环境学院教授郝吉明接受记者采访时透露，国家对大气污染与健康关系的研究很重视。...《报告》的作者、中国疾病预防控制中心国家非传染性及慢性疾病控制预防中心副主任周脉耕介绍，空气污染是中国疾病负担的一个重要来源，室外颗粒物污染是导致中国居民早死的第五位原因。

来源：全球能源互联网发展合作组织2016-08-22

8月20-21日，由中国工程院、陕西省人民政府主办的2016国际工程科技发展战略高端论坛、中国工程科技论坛暨第十届中国工程管理论坛在陕西西安举行。

来源：北极星输配电网2016-08-19

会上，在中国工程院院长和副院长杜祥琬先生在中国能源互联网的三化两结合演讲中提到，充电桩作为能源互联网中重要的环节，它的发展备受关注。那么在全球能源互联网的背景下，充电桩未来的发展方向是无线充电方式。

来源：中国煤化工杂志2016-08-19

清华大学教授、中国工程院院士金涌表示。一是实现了重大理论创新。...由中国工程院院士金涌担任主任的鉴定委员会认为，这一成果突破了单一煤制甲醇或天然气制甲醇的传统生产理念和工程模式，开辟了油煤气资源综合利用新模式，节能减排效果显著，创新性强，整体技术处于国际领先水平。

来源：中国环境报2016-08-19

清华大学环境科学与工程研究院院长、中国工程院院士郝吉明说，为了确保空气质量持续改善，要运用科学技术为国家制订政策提供依据。特别是要加强科技引领，构建精准治霾技术体系。

来源：中国科学报2016-08-18

中国工程院院士潘自强接受《中国科学报》采访时指出，乏燃料才是其正确的称呼。乏燃料，指的是在反应堆内燃烧过的核燃料，经过一定的时间从反应堆内卸出。...中国采用的是闭式燃料循环后处理战略。同时采用该方式的还有法国、日本、俄罗斯、印度等国。中国工程院院士徐銤向《中国科学报》记者表示，在整个核能体系中，乏燃料的后处理是不容忽视的一个环节。

来源：经济日报2016-08-18

针对提升工业绿色智能化问题，中国工程院院士、北京化工大学教授高金吉表示，工业化和信息化要深度融合，如何推动数字化、智能化的发展，让科技创新来推动绿色制造和发展是我们面临的重要课题。...国家发展战略对制造业绿色发展提出了新要求：《中国制造2025战略》将全面推行绿色制造作为主要方针和重要战略任务。我国的绿色发展之路并不平顺。粗放的发展模式导致了资源能源消耗高、环境影响大等问题。